Сообщений в теме: 22

[drug111]

Кто подскажет по этому усилителю http://www.kenwood-r...-PS541/details/, есть у него регулировка срабатывания защиты от превышения напряжения?
При выключенном двигателе все работает, заведешь нет. Раньше он стоял в другом авто и по словам хозяина все работало.

[prohozhi]

Усь вырубается в момент запуска? если начала запустить двигатель, а потом включить усь? Как подключена голова? Красный провод через АСС?

[Nitro]

Кто подскажет по этому усилителю http://www.kenwood-r...-PS541/details/, есть у него регулировка срабатывания защиты от превышения напряжения?
При выключенном двигателе все работает, заведешь нет. Раньше он стоял в другом авто и по словам хозяина все работало.

вольтметр даёт ответы на многие вопросы.

[egor74]

Кто подскажет по этому усилителю http://www.kenwood-r...-PS541/details/, есть у него регулировка срабатывания защиты от превышения напряжения?
При выключенном двигателе все работает, заведешь нет. Раньше он стоял в другом авто и по словам хозяина все работало.

Сталкивался с подобной проблемой пару раз. После запуска двигателя усилитель уходил в защиту, ремоут отцепишь, потом обратно - работает... И в обоих случаях причина была в ГУ))) Масса, дорожки на плате на межблоках выгоревшие были. Видимо на включенной системе перетыкали кабеля После восстановления целостности дорожек всё приходило в норму.

[drug111]

Усь вырубается в момент запуска? если начала запустить двигатель, а потом включить усь? Как подключена голова? Красный провод через АСС?

Голова не причем. Подавал ремоут напрямую.

[drug111]

вольтметр даёт ответы на многие вопросы.

Мои вольтметры не многословны. Усилитель имеет микроконтроллер по управлению, в том числе показывает напряжение и ток потребления. Есть вольтметр на конденсаторе, и проверял тестером. В общем с напряжением все нормально.

[drug111]

Сталкивался с подобной проблемой пару раз. После запуска двигателя усилитель уходил в защиту, ремоут отцепишь, потом обратно - работает... И в обоих случаях причина была в ГУ))) Масса, дорожки на плате на межблоках выгоревшие были. Видимо на включенной системе перетыкали кабеля После восстановления целостности дорожек всё приходило в норму.

Не вижу связи. Разве ремоут имеет гальваническую развязку от массы питания ГУ?

[prohozhi]

Не вижу связи.

Эта, давайте Вы не будете за дохтуров решать, что имеет связь, а что- нет.
Пошагово: усь ВООБЩЕ не подключенный к голове (ни межблоками, ни ремоутом), вырубается?

[drug111]

Эта, давайте Вы не будете за дохтуров решать, что имеет связь, а что- нет.
Пошагово: усь ВООБЩЕ не подключенный к голове (ни межблоками, ни ремоутом), вырубается?

Вырубается. Подключен так же сабовый усилитель http://www.kenwood-r...-8152D/details/. С ним все в порядке. С медицинским образованием тоже ( связь + ФАВТ). У усилителя есть контроллер в котором можно менять некоторые параметры через меню. Не всегда в руководстве пользователя описывают настройки в которые не нужно лазить обычному пользователю. Я не нашел, может их и нет, и времени тоже нет, по этому и собираю консилиум докторов с большой практикой.

[Шкипер]

Эта, давайте Вы не будете за дохтуров решать, что имеет связь, а что- нет.
Пошагово: усь ВООБЩЕ не подключенный к голове (ни межблоками, ни ремоутом), вырубается?

Вопрос верный,только поясню методику проверки.Силовые клеммы усилителя постоянно подключены.
1.этап.На усилитель НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ к ГУ,при неработающем двигателе подается РЕМ (можно от +клеммы питания),должен включиться,после этих действий заводят двигатель - РЕЗУЛЬТАТ В СТУДИЮ.
2.этап.На усилитель НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ к ГУ,при работающем двигателе подается РЕМ - РЕЗУЛЬТАТ В СТУДИЮ.

[Владимир]

Эта, давайте Вы не будете за дохтуров решать, что имеет связь, а что- нет.
Пошагово: усь ВООБЩЕ не подключенный к голове (ни межблоками, ни ремоутом), вырубается?

кстати еще момент: смотрите не замыкается ли где-нибудь масса аккустического провода на кузов
При незаведеном двигателе все может быть ОК, а вот когда заводишь - усь может уйти в защиту (но некоторые мужественно терпят и продолжают играть, зависит от уся, мой нещадно грелся как электроплитка, рукой не дотронуться было)

[drug111]

Вопрос верный,только поясню методику проверки.Силовые клеммы усилителя постоянно подключены.
1.этап.На усилитель НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ к ГУ,при неработающем двигателе подается РЕМ (можно от +клеммы питания),должен включиться,после этих действий заводят двигатель - РЕЗУЛЬТАТ В СТУДИЮ.
2.этап.На усилитель НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ к ГУ,при работающем двигателе подается РЕМ - РЕЗУЛЬТАТ В СТУДИЮ.

Пробовал результат тот же

[prohozhi]

Гм. Ну либо аккумулятор дохлый, либо клеммы на нем зеленые.... На самом усе предохранители тоже проверьте и замените- мож там контакта нет...

[drug111]

кстати еще момент: смотрите не замыкается ли где-нибудь масса аккустического провода на кузов
При незаведеном двигателе все может быть ОК, а вот когда заводишь - усь может уйти в защиту (но некоторые мужественно терпят и продолжают играть, зависит от уся, мой нещадно грелся как электроплитка, рукой не дотронуться было)

Все провода в гофре, усилители на задней фанерной стенке задней сидушки Mercedes-Benz VITО.

[Шкипер]

Пробовал результат тот же

Не понял,если по п.2,то,что усилитель даже не моргнул и не высветил Err.

[Владимир]

Все провода в гофре, усилители на задней фанерной стенке задней сидушки Mercedes-Benz VITО.

может наоборот перезаряд? напряжение больше положенного точно не поднимается?

[drug111]

Не понял,если по п.2,то,что усилитель даже не моргнул и не высветил Err.

Нет. У него при уходе в защиту по описанию должен мигать volt, но он молчит.

[drug111]

может наоборот перезаряд? напряжение больше положенного точно не поднимается?

Напряжение в норме. Аккумулятор новый.

[egor74]

Не вижу связи. Разве ремоут имеет гальваническую развязку от массы питания ГУ?

А ты попробуй откинь межблоки от усилителя, там посмотрим Поправлюсь сразу: и на АС до кучи тоже. Я сказал как было. До меня человек год мучался, усилитель в ремонт сдавал в разные мастерские. Со вторым случаем было проще, по телефону посоветовал, что попробовать и был прав

[Шкипер]

Нет. У него при уходе в защиту по описанию должен мигать volt, но он молчит.

Я о том же,должен МОРГАТЬ,Err наверно у друг версии.Значит это НЕ УХОД В ЗАЩИТУ,а какие то проблемы машины.
Необходимо снять усилитель и на стенде проиграть работу в различных режимах как по напряжению питания,так и по
импульсной помехе по питанию.Удачи.