Сообщений в теме: 14

[tnotb]

У некоторых усилителей транзисторы прижимаются к радиатору не планкой или печатной платой на винтах, а пружинистыми стальными клипсами. Не знаю, как их правильно называть, вот пример.

При этом коллекторная пластина некоторых транзисторов находится в опасной близости (доли миллиметра) от клипсы, которая закорочена на радиатор.
Есть ли опасность КЗ такой конструкции в условиях автомобиля (постоянная тряска)?

Что сделать, чтобы уменьшить вероятность замыкания?
Вытащить клипсу и подогнуть ее? Как ее снять и надеть, не повредив транзистор, а особенно изолирующую прокладку между транзисторами и радиатором?

[Руслан(Казань)]

У некоторых усилителей транзисторы прижимаются к радиатору не планкой или печатной платой на винтах, а пружинистыми стальными клипсами. Не знаю, как их правильно называть, вот классический пример.

При этом коллекторная пластина некоторых транзисторов находится в опасной близости (доли миллиметра) от клипсы, которая закорочена на радиатор.
Есть ли опасность КЗ такой конструкции в условиях автомобиля (постоянная тряска)?

Что сделать, чтобы уменьшить вероятность замыкания?
Вытащить клипсу и подогнуть ее? Как ее снять и надеть, не повредив транзистор, а особенно изолирующую прокладку между транзисторами и радиатором?

Как правило(изучал непосредственно на аудисонах) клипса не опускается ниже ,не даст ребро радиатора,да и сидит она очень плотно,думаю что опасения напрасны
вот здесь хорошо видно

[tnotb]

В Стегах клипса другой формы и не упирается в ребро радиатора, а проходит над ним. Нашел правильный ракурс.
И заодно решение проблемы - термоусадка или кембрик на каждую клипсу выходного транзистора. Видно, проблема не меня одного заботит.

http://ampguts.com/g...k.php?file=7380

[tnotb]

Вот так снимать клипсы не хочу:

[JOCKER]

легко снимаются приспособой....типа загнутой спицы....из крепкого метала

[Aleksey]

При этом коллекторная пластина некоторых транзисторов находится в опасной близости (доли миллиметра) от клипсы, которая закорочена на радиатор.
Есть ли опасность КЗ такой конструкции в условиях автомобиля (постоянная тряска)?

Что сделать, чтобы уменьшить вероятность замыкания?
Вытащить клипсу и подогнуть ее? Как ее снять и надеть, не повредив транзистор, а особенно изолирующую прокладку между транзисторами и радиатором?

Переживания совершенно напрасны - ни разу не встречал что бы из за этого были проблемы.
Снять поможет загнутая отвертка, одеть на место молоток.

[Василий]

У некоторых усилителей транзисторы прижимаются к радиатору не планкой или печатной платой на винтах, а пружинистыми стальными клипсами... Что сделать, чтобы уменьшить вероятность замыкания?

Не трогать и не заморачиваться подобными вопросами. И будет вам Щастье!
С уважением,
Василий.
P.S. За время написания этих строк ни одна клипса не закоротила.

[lexxm6]

легко снимаются приспособой....типа загнутой спицы....из крепкого метала

Касательно этого варианта
http://www.bluesmobi...brand/oris8.jpg

проще всего снимаются обычной шлицевой отверткой.
Вставляешь в отверстие и делаешь движение вниз к плате - отвертка вообще не касается ничего, кроме клипсы, опираясь на торцы прямоугольного отверстия она поднимает вверх губку клипсы со стороны радиатора. Клипса отщелкивается и остается на отвертке.

[Stich]

...клипсы изготовлены из ,каким то образом закалённого металла (не хочу умничать-не разбираюсь),от степени закалки зависит так же хрупкость самой клипсы.Как бы у Вас не появилась новая проблема "где взять такую клипсу":cool:

[lexxm6]

...клипсы изготовлены из ,каким то образом закалённого металла (не хочу умничать-не разбираюсь),от степени закалки зависит так же хрупкость самой клипсы.Как бы у Вас не появилась новая проблема "где взять такую клипсу":cool:

Ну у меня тоже опыт совсем небольшой, но мне кажется не настолько уж хрупкие они
Конечно же в каждом конкретном случае методы съема могут быть разные

[Stich]

Ну у меня тоже опыт совсем небольшой, но мне кажется не настолько уж хрупкие они
Конечно же в каждом конкретном случае методы съема могут быть разные

.. речь не о методах снятия,а о конкретных экземплярах продукта

[tnotb]

За советы по снятию и постановке клипс - спасибо!

Переживания совершенно напрасны - ни разу не встречал что бы из за этого были проблемы.
Снять поможет загнутая отвертка, одеть на место молоток.

Не трогать и не заморачиваться подобными вопросами. И будет вам Щастье!
С уважением,
Василий.
P.S. За время написания этих строк ни одна клипса не закоротила.

Все равно сомневаюсь, поэтому, скорее всего, приму превентивные меры.
Статистика отсутствия проблем - это прекрасно, но меня интересует только один, конкретно мой экземпляр.
Не хочу, чтобы он повлиял отрицательно на статистику.
Клипса не могла закоротить, потому что усь пока еще отключен от питания.

[Prof.Nimnul]

Если зазор в доли мм, то термоусадка добавит душевного спокойствия. Гнуть клипсы не надо, снимать аккуратно вверх - например, подцеплением.

[tnotb]

Зазор и правда доли миллиметра. Снял на пробу одну клипсу. Вверх не пошла - защелкивается за выточку в радиаторе. Отогнул отверткой и вытянул.

[dimasxxx]

Ремонтировал стег ку м 45.4 со снятием и постановкой клипс проблем не возникло