Сообщений в теме: 273

[S@NTEY]

А кто сказал, что тюнинг - это только внешнее ? Там по внутрянке стоимости поболее будет...

+пиЦот!
Ага! гнилая 8-ка отымела М5 только потому, что красивая была!:D:D
Да и речь не о той машине, что в ссылке.

[prohozhi]

согласен чуствительность динов снижает мощность усилка но это я так понимаю характерно только для Домашней Аппаратуры! а если Автозвук в домашку переносить то усилок калонки надо раза в 3 мощней и 80вт(автомобильных) будет самое то и не много и не мало, а вот то что дома усилок 20Вт и будет использоваться 1-3Вт это не слишком мало хотя-бы 5-10 ват!

Вот эту фразу вообще не понял.

[Добрячок]

согласен чуствительность динов снижает мощность усилка но это я так понимаю характерно только для Домашней Аппаратуры! а если Автозвук в домашку переносить то усилок калонки надо раза в 3 мощней и 80вт(автомобильных) будет самое то и не много и не мало, а вот то что дома усилок 20Вт и будет использоваться

Автоголовки создавались конкретно для автоприменения и никак не наоборот.
Разделение головок по полосам для авто это жизненная необходимость, своего рода компромисс, соответственно фильтра, которые жрут мощность подводимую и накладывают ряд ограничений на усилители.
Продолжать в том же духе можно долго...

1-3Вт это не слишком мало хотя-бы 5-10 ват!

Ага, 5-10 ватт... Клипш Реф 7 с его больше чем 100дб чутьем - ну как 5-10 ватт на них :D
И слушать с улицы

[Константин Полонников]

за чем? Нормальной домашки не в пример больше, да и в интербер она вписывается отлично. Тогда уж на оборот - блочный хай-енд в авто)

А питание

[89021716263]

Автоголовки создавались конкретно для автоприменения и никак не наоборот.
Разделение головок по полосам для авто это жизненная необходимость, своего рода компромисс, соответственно фильтра, которые жрут мощность подводимую и накладывают ряд ограничений на усилители.
Продолжать в том же духе можно долго...

а как ты относишься к широкополосным динамикам, как единственным излучателям в системе? без саба и без вч отдельных динамиков?

[Добрячок]

а как ты относишься к широкополосным динамикам, как единственным излучателям в системе? без саба и без вч отдельных динамиков?

Положительно

[89021716263]

А питание

питание,питание... да трехразовое не меньше!
и компот!!!!

[Константин Полонников]

питание,питание... да трехразовое не меньше!
и компот!!!!

Трёхразовое - это потому что: " усилок калонки надо раза в 3 мощней " а компот на выбор, оптимально жёлтый

[Artem47]

ну зачем так дорого вот я для себя в домашку прикидываю ГУ без проца можно на борахле купить или на аукционах е-бай тоже сумма до 50тыр, Усилители это кадому своё можно 3шт купить а можно один 2канала и пас. кросами дальше на две или три полосы каму как! цена до 80тыр. калонки для дома мне хватит от 80 до 120 ват на канал до 50-70тыр Итог 200тыр. наслушаться хватит вполне, а так можно 1.000.000р окультурить легко)))

да 200 это много
Вот к примеру связка сд+активные студийные мониторы
Denon DCD 1500AE 500 баксов http://www.ebay.com/...#ht_1460wt_1397

Dynaudio BM 6A mk II 1500 баксов http://www.ebay.com/...#ht_3548wt_1164

Это к примеру, я не утверждаю, что это лучшая связка. Ну и к цене доставку. Пусть даже 50% сверху. Итого 1500+500+1000 = 3000 бакинских, те 120 тр. За оч. хорошие вещи, потенциал которых надо ещё и суметь раскрыть.
И говоря про хайенд домой не стоит забывать про акустику помещения и расположения компонентов и слушателей. Это не менее важно, чем сами компоненты. А ингода - это решающий фактор.

Думаю, что Добрячок имел виду, что уровень домашних компонентов на порядок выше, чем в автозвуке из-за питания и условий эксплуатации, и как следствие из этого - иных и более верных схемотехнических решений.

Если искушенные считают компромиссом многие решения в домашке, вплоть до количества полос, то автозвук - это один большой компромисс.

Исходя из этих соображений совершенно не стоит тащить автотехнику домой, лучше на эти деньги купить домашнее оборудование, которое, к слову, при той же цене будет более высокого уровня, тем более, если выбирать из б\у.

P.S.: для дома 80-120 - это вам лет через 10 уже будет плохо слышно!

+ мильён

конечно, всегда лучше купить готовое изделие хорошего уровня, чем покупать барахло, перепаять его и потом тешить себя мыслью, что получилось нечто сногсшибательное.

вот-вот!

[lexxm6]

дDynaudio BM 6A mk II 1500 баксов http://www.ebay.com/...#ht_3548wt_1164

Только лучше поискать предыдущую, пассивную версию

[Artem47]

Только лучше поискать предыдущую, пассивную версию

возможно. очень много хорошего слышал об этом производителе.
но в любом случае мой пример достаточно показателен.
для сведения, автору темы - что в подписи обошлось мне (только сама техника) - 93 тр. + кабели и инстал... вложи я столько денег в домашку - всеб звучало намного лучше, чем сейчас в авто.

[neuwey]

Люди немного ясности в тему... стоит ли брать усь за 15тыр. и твикать его до уровня усей стоимостью 50-80тыр. или взять готовое не копанное устройство за 50-80тыр??? суммы усилков выше не имеет смысла для рассмотрения а то начале поста приведён усь за 320тыр !!!!! ну зачем в него лезть!!!! а вот усилки которые стоят 10-15тыр. качнуть их на уровень усилков до50-80тыр.??? вот это вопрос????

-Вопрос в том - кто и что хочет от девайса..? -Каждый (серьезный )бренд имеет свой собственный подчерк в звучании свой стиль и свою философию. -Который наиболее правильно и полно раскрывается при взаимодействии родных компонентов, ведь они и создавались друг-для друга. -Именно для того, чтоб их узнавали и запоминали. Отдавая аппарат под глубокий твик правильнее будет и переименовывать аппарат. -Ибо после твика Макинтош перестанет быть Макинтошем, а Накамичи не будет больше похож на Накамичи. -Кому нравится усилитель Бракс вряд ли оценит по достоинству усь. от Макинтош и наоборот.
Например: Нак-41, МакДАК-4000 и денон А-100 имеют в "сердце" один и тот-же чип ЦАП, а играют все по разному совсем. Причем именно макДак именно со своим родным усилителем будет звучать наиболее верно, а с другим наиболее сильно будет отличатся от двух других...
Так и с усилителями и другими гаджетами одни "торкают" одних, другие - других, а третии - наиболее нейтрально/правильные или натуральные, как вам будет угодно...
Кто то считает ДерСтрейтс эталоном качества записи, Кнопфлера лучшим гитаристом и ищет наиболее качественный оттиск пластинки... -А на самом деле Кнопфлер хоть и входит в 100-ку лучших, но очень далек от первой десятки, а диски записанные - никогда небыли образцом качества студий ной записи.

[ame]

Мое ИМХО: усилители твику (а это всегда компромисс) не подлежат! За деньги и время, потраченные на твик, можно спаять безкомпромиссный усь.

[89021716263]

Мое ИМХО: усилители твику (а это всегда компромисс) не подлежат! За деньги и время, потраченные на твик, можно спаять безкомпромиссный усь.

и такая идея когда-то гуляла в голове но это скорее вариант для домашки иж сильно в авто много компромисов,чтобы делать безкомпромиссный усь для этого а домой- самой оно! ведь хороший ламповик купить ох как проблемно и стоит это.........., а собрать можно попробовать

[neuwey]

Мое ИМХО: усилители твику (а это всегда компромисс) не подлежат! За деньги и время, потраченные на твик, можно спаять безкомпромиссный усь.

-Если производитель тупо сэкономил на размере количестве и качестве, например конденсаторов, то почему и нет?
-А если надо серьезно вмешаться в схемотехнику, то ....

и такая идея когда-то гуляла в голове но это скорее вариант для домашки иж сильно в авто много компромисов,чтобы делать безкомпромиссный усь для этого а домой- самой оно! ведь хороший ламповик купить ох как проблемно и стоит это.........., а собрать можно попробовать

Сам факт целесообразности присутствия оного в авто сомнителен... -Ну допустим ты поставил в авто самый бескомпромиссный усь ... -Дальше что?
Купишь домой акустику хоть за 30тр, хоть за 100тр, хоь за 300тр - все равно играть в квартире будет на 30тр ...

[89021716263]

-Если производитель тупо сэкономил на размере количестве и качестве, например конденсаторов, то почему и нет?
-А если надо серьезно вмешаться в схемотехнику, то ....
Сам факт целесообразности присутствия оного в авто сомнителен... -Ну допустим ты поставил в авто самый бескомпромиссный усь ... -Дальше что?

я уже прошел точку "безкомпромиссных авто шалабушек" и не думаю в этом направлении... купить ПА ХР 200, чуть подправить и наслаждаться, а вкладывать по 80 только на усь-не мое это уж лучше домашка, хоть гопота не вынесет из авто
а если надо серьезно вмешиваться в схемотехнику, то лучше посмотреть в сторону другого уся

[ame]

и такая идея когда-то гуляла в голове но это скорее вариант для домашки иж сильно в авто много компромисов,чтобы делать безкомпромиссный усь для этого а домой- самой оно! ведь хороший ламповик купить ох как проблемно и стоит это.........., а собрать можно попробовать

Я в машине лампе отвел пищалки. А мидам - гибрид. Играет

-Если производитель тупо сэкономил на размере количестве и качестве, например конденсаторов, то почему и нет?
-А если надо серьезно вмешаться в схемотехнику, то ....
Сам факт целесообразности присутствия оного в авто сомнителен... -Ну допустим ты поставил в авто самый бескомпромиссный усь ... -Дальше что?

Усилитель - его слышно практически в любой системе. А дальше - свой ЦАП, процессор...

[neuwey]

я уже прошел точку "безкомпромиссных авто шалабушек" и не думаю в этом направлении... купить ПА ХР 200, чуть подправить и наслаждаться, а вкладывать по 80 только на усь-не мое это уж лучше домашка, хоть гопота не вынесет из авто
а если надо серьезно вмешиваться в схемотехнику, то лучше посмотреть в сторону другого уся

-Если хочешь купить ХР-200, но еще не слышал его, стоит прежде послушать - не факт, что понравится...

[neuwey]

Я в машине лампе отвел пищалки. А мидам - гибрид. Играет



Усилитель - его слышно практически в любой системе. А дальше - свой ЦАП, процессор...

Играть будет любой...
-Наоборот - сначала Источник и акустика, потом усилитель и провода...

[89021716263]

-Если хочешь купить ХР-200, но еще не слышал его, стоит прежде послушать - не факт, что понравится...

ХР привел просто для примера неплохого уся за вменяемые деньги. Слушал его, и конек данного уся те жанры, которые я не очень люблю...... но уровень впечатлил
мне нравятся минивэны и микроавтобусы, но ведь это не озночает что кроссоверы и спортивные машины я отвергаю