Сообщений в теме: 20

[Evgen_099]

Добрый день, уважаемые форумчане! Скоро зима, вот захотелось попробывать проклеить капот. Поделитесь пожалуйста опытом. Кто какие материалы использовал? Какой эффект?

[Константин Полонников]

Evgen_099 написал(а)

Добрый день, уважаемые форумчане! Скоро зима, вот захотелось попробывать проклеить капот. Поделитесь пожалуйста опытом. Кто какие материалы использовал? Какой эффект?

Мотор медленней остывать не будет, а вот наледи при снеге будет меньше...

[A!exT]

греется и остывает одинаково, снизу то дыра ойёй а вот снег на капоте будет медленней таять

[Evgen_099]

A!exT написал(а)

греется и остывает одинаково, снизу то дыра ойёй а вот снег на капоте будет медленней таять

Т.е. как я понимаю, смысла в этом нет?

[prohozhi]

A!exT написал(а)

греется и остывает одинаково, снизу то дыра ойёй а вот снег на капоте будет медленней таять

И коты дольше на капоте тусить будут )))

[EVGEN1984]

Я пользовал СТП. Би маст сильвер и Акцент.
Двигатель стало меньше слышно как с улицы, так и в салоне. Зимой снег меньше тает, меньше наледи. Снег не тает, а сдувается.
Остывает так же, как и без шумки. В подкапотном пространстве очень много щелей...

[Evgen_099]

EVGEN1984 написал(а)

Я пользовал СТП. Би маст сильвер и Акцент.
Двигатель стало меньше слышно как с улицы, так и в салоне. Зимой снег меньше тает, меньше наледи. Снег не тает, а сдувается.
Остывает так же, как и без шумки. В подкапотном пространстве очень много щелей...

Спасибо за ответ!

[maxim_x]

Процетирую себя же с соседней темы:

Капот обрабатывать эффективно т.к. гасится общий шум двигателя, машина тише окружающим, и шум меньше проходит через стекла.
По поводу теплоизоляции капота, считаю так же эффективно его обрабатывать ибо машина зимой прогревается быстрее, не надо впустую тратить бенз, реально 1-2 минуты и можно ехать.
Зимой весело наблюдал за необработанными машинами по 15 минут тарахтящими с околевшими водилами
Летом так же не было проблем с перегревом, естественный теплообмен работает, солнце движок не подогревает, и он работает стабильно.
использованные материал Шумофф м2 + комфорт 6

[Константин Полонников]

maxim_x написал(а)

... ибо машина зимой прогревается быстрее, не надо впустую тратить бенз, реально 1-2 минуты и можно ехать.
Зимой весело наблюдал за необработанными машинами по 15 минут тарахтящими с околевшими водилами
Летом так же не было проблем с перегревом, естественный теплообмен работает, солнце движок не подогревает, и он работает стабильно...

Заепало впаривало... :D:D

[Mutal]

Я клеял вибру и шумку. Така-как самовнушением не занимался - разници в шуме заметить не удалось.

[Thoths]

maxim_x написал(а)

Процетирую себя же с соседней темы:

Капот обрабатывать эффективно т.к. гасится общий шум двигателя, машина тише окружающим, и шум меньше проходит через стекла.
По поводу теплоизоляции капота, считаю так же эффективно его обрабатывать ибо машина зимой прогревается быстрее, не надо впустую тратить бенз, реально 1-2 минуты и можно ехать.
Зимой весело наблюдал за необработанными машинами по 15 минут тарахтящими с околевшими водилами
Летом так же не было проблем с перегревом, естественный теплообмен работает, солнце движок не подогревает, и он работает стабильно.
использованные материал Шумофф м2 + комфорт 6

Как вопрос поднимается про шумку, так я всегда вспоминаю Макса и он всегда появляется тут как тут. Не ну честно, я сижу сейчас в приподнятом настроении, Макс развеселил. Брал, ничего плохого не могу сказать только +

[DaNILL]

Советую термоодеяло,очень облегчает жизнь суровой зимой.

[alexprooff]

разница в шуме значительная

[Lerick]

maxim_x написал(а)

По поводу теплоизоляции капота, считаю так же эффективно его обрабатывать ибо машина зимой прогревается быстрее, не надо впустую тратить бенз, реально 1-2 минуты и можно ехать.
Зимой весело наблюдал за необработанными машинами по 15 минут тарахтящими с околевшими водилами

не будет существенной разницы в прогреве)

maxim_x написал(а)

Летом так же не было проблем с перегревом, естественный теплообмен работает, солнце движок не подогревает, и он работает стабильно.

А как солнце движок подогревает у необработанных авто?)

[A!exT]

откатал 3 зимы с обклееным капотом - по поводу шума отчасти согласен: снаружи, стоя у машины немного тише, в салоне - почти пох. прогреваться быстрее она не стала, как и медленнее остывать, реально всегда 2-3 минуты (разогрев седла) и поехал.
летом - разницы никакой. а вот газовые упоры капота поднимать его стали медленнее, а захлопывать - веселее
возможно все от того, что у меня не шумов был...

[Beaves]

DaNILL написал(а)

Советую термоодеяло,очень облегчает жизнь суровой зимой.

шо за такэ?

[Evgen_099]

Beaves написал(а)

шо за такэ?

Скорее всего так называемое "Автотепло", белое, толстое, негорючее одеяло. В прошлом году по телевизору в одной из програм про авто был тест такаих одеял (в том числе и войлока).

[Orlangur-666]

Себе на одиссее обклеил капот стало немного меньше слышно двигатель. А так большого понта с этого нет.

[-tep!]

Когда обработал шумкой капот разницы не почувствовал. А вот когда через пол года оторвал - заметно больше стало в салоне слышно двигатель. Машина была Хендай Акцент.

[A!exT]

Orlangur-666, мы оба походу не тем клеили, раз от чумового эффекта не проперлись
у меня было на технологических окнах Dynamat Xtreme и поверху по форме штатного - Elite FlexEl. а у тебя?