Сообщений в теме: 35

[lcat]

Здравствуйте! Пробовал спросить на другом форуме, но ответов так и получил. Прошу комментариев, советов и дополнений по намеченной схеме. Машина Туарег, ГУ RNS510, усилитель и акустика штатные. В принципе, штатная акустика в целом устраивает, даже низов, на мой взгляд, почти достаточно, только вот проблема, ГУ заменить на более функциональное сложно, с штатным цифровым 12 канальным усилителем совместимы разве что RNS2 (раритет с CD дисками) и RNS510, при условии установки can модуля. Другие аппараты с ним не работают. Поэтому уже почти собрался усилитель заменить. Штатная акустика впереди трехполосная, сзади двухполосная, хочу подобрать акустику из линейки например Morel или Hertz (их проще купить тут, больше выбор и нравятся по звуку) по размерам в штатные места, чтобы не делать никаких подиумов и ничего не менять внешне. Идеально подходит по размерам например Morel Elate 9.3. Хочу попробовать сделать поканальное подключение.
От ГУ RNS510 на процессор Audison Bit One по высокому уровню + 2 усилителя например Hertz HDP 4 (или Alpine PDX), 6 каналов соответственно на фронт, и 2 на тыл (там будет двухполоска через кроссоверы).
Только хочется все это сделать в 2 этапа: заменить или акустику, или поставить проц + усилители. Понимаю, что логичнее начать с акустики, но это процесс не очень быстрый, если делать нормально, уйдет около недели (с новыми проводами и разборкой салона).
Подскажите, стоит ли ставить отдельно проц и усилители, что реально сделать за день, и некоторое время использовать их с относительно маломощной штатной акустикой, или даже не пробовать, а выбирать время ближе к лету и делать все сразу?

[DM Rocker]

Здравствуйте! Пробовал спросить на другом форуме, но ответов так и получил. Прошу комментариев, советов и дополнений по намеченной схеме. Машина Туарег, ГУ RNS510, усилитель и акустика штатные. В принципе, штатная акустика в целом устраивает, даже низов, на мой взгляд, почти достаточно, только вот проблема, ГУ заменить на более функциональное сложно, с штатным цифровым 12 канальным усилителем совместимы разве что RNS2 (раритет с CD дисками) и RNS510, при условии установки can модуля. Другие аппараты с ним не работают. Поэтому уже почти собрался усилитель заменить. Штатная акустика впереди трехполосная, сзади двухполосная, хочу подобрать акустику из линейки например Morel или Hertz (их проще купить тут, больше выбор и нравятся по звуку) по размерам в штатные места, чтобы не делать никаких подиумов и ничего не менять внешне. Идеально подходит по размерам например Morel Elate 9.3. Хочу попробовать сделать поканальное подключение.
От ГУ RNS510 на процессор Audison Bit One по высокому уровню + 2 усилителя например Hertz HDP 4 (или Alpine PDX), 6 каналов соответственно на фронт, и 2 на тыл (там будет двухполоска через кроссоверы).
Только хочется все это сделать в 2 этапа: заменить или акустику, или поставить проц + усилители. Понимаю, что логичнее начать с акустики, но это процесс не очень быстрый, если делать нормально, уйдет около недели (с новыми проводами и разборкой салона).
Подскажите, стоит ли ставить отдельно проц и усилители, что реально сделать за день, и некоторое время использовать их с относительно маломощной штатной акустикой, или даже не пробовать, а выбирать время ближе к лету и делать все сразу?

Делать лучше последовательно , для чего нужен план инсталляции.
Многие вопросы в автозвуке требуют поэтапного решения (без перескоков) , поэтому рекомендую дождаться тепла и заняться всеми вопросами по ходу пьесы , неспеша.....

[ilza_gold]

Здравствуйте! Пробовал спросить на другом форуме, но ответов так и получил. Прошу комментариев, советов и дополнений по намеченной схеме. Машина Туарег, ГУ RNS510, усилитель и акустика штатные. В принципе, штатная акустика в целом устраивает, даже низов, на мой взгляд, почти достаточно, только вот проблема, ГУ заменить на более функциональное сложно, с штатным цифровым 12 канальным усилителем совместимы разве что RNS2 (раритет с CD дисками) и RNS510, при условии установки can модуля. Другие аппараты с ним не работают. Поэтому уже почти собрался усилитель заменить. Штатная акустика впереди трехполосная, сзади двухполосная, хочу подобрать акустику из линейки например Morel или Hertz (их проще купить тут, больше выбор и нравятся по звуку) по размерам в штатные места, чтобы не делать никаких подиумов и ничего не менять внешне. Идеально подходит по размерам например Morel Elate 9.3. Хочу попробовать сделать поканальное подключение.
От ГУ RNS510 на процессор Audison Bit One по высокому уровню + 2 усилителя например Hertz HDP 4 (или Alpine PDX), 6 каналов соответственно на фронт, и 2 на тыл (там будет двухполоска через кроссоверы).
Только хочется все это сделать в 2 этапа: заменить или акустику, или поставить проц + усилители. Понимаю, что логичнее начать с акустики, но это процесс не очень быстрый, если делать нормально, уйдет около недели (с новыми проводами и разборкой салона).
Подскажите, стоит ли ставить отдельно проц и усилители, что реально сделать за день, и некоторое время использовать их с относительно маломощной штатной акустикой, или даже не пробовать, а выбирать время ближе к лету и делать все сразу?

То ли я разучился читать, то ли голова не варит, но я понял , что вас звук полностью устраивает, даже басов достаточно , так я и не пойму , что хотите то ? Какой то функционал в голове ????

[lcat]

Делать лучше последовательно , для чего нужен план инсталляции.
Многие вопросы в автозвуке требуют поэтапного решения (без перескоков) , поэтому рекомендую дождаться тепла и заняться всеми вопросами по ходу пьесы , неспеша.....

Согласен, лучше сделать все сразу, но это не раньше чем весной или даже летом, на неделю без машины сейчас никак.

То ли я разучился читать, то ли голова не варит, но я понял , что вас звук полностью устраивает, даже басов достаточно , так я и не пойму , что хотите то ? Какой то функционал в голове ????

Хочу поставить RNS510, но он, можно сказать, не работает с этим усилителем. Вернее, работает с can-модулем, но нестабильно, постоянно пропадает звук. ГУ и усилитель штатно подключены по цифре, по шине MOST. Пришлось вернуть на место старое ГУ RNS2. Поэтому хочу штатный усилитель убрать, временно не трогая акустику, и поставить обычный поканально (так как можно будет собрать трехкомпонентку по вкусу, уже не оглядываясь на кроссовер), плюс процессор. Страшно только не спалит ли новый усилитель эту штатную акустику, и как она будет при таком раскладе звучать, номиналы ее точно неизвестны, судя по магнитам, ватт 30-50 должна выдерживать.

[ilza_gold]

А что с вашей "штатной " головой ???

[lcat]

А что с вашей "штатной " головой ???

Довольно раритетный аппарат, хочется сменить на более новый. Понимает только CD диски. В принципе, есть методы обхода, типа всяких xcarlink, но зачем, если уже лежит купленный RNS510.

[ilza_gold]

Довольно раритетный аппарат, хочется сменить на более новый. Понимает только CD диски. В принципе, есть методы обхода, типа всяких xcarlink, но зачем, если уже лежит купленный RNS510.

Мне кажется, что тут попахивает построением паралельно существующей системы, голову хорошую, в бардачек, усилок, акустику, а так....Вечно Ваши морели будут ограничены говеной головой, тем паче Вы любитель сжатых форматов (((( Смысл ставить Морели-шморели, чтоб слушать флехи да мп 3 ??? чУДА НЕ БУДЕТ

[lcat]

Ну это понятно, что голова далеко не эталонная, да еще и по высокому уровню... Но тут дело в том, что она все же штатная (внешний вид панели сохраняется неизменным), показывает видео, навигация и так далее, да и по звуку не очень уж плохая (имхо лучше чем нынешняя), поэтому попробую все же поставить. Хотя есть мысль, что звучать оно будет очень так себе, на штатную акустику, но главное ее вообще не спалить до замены.

[ilza_gold]

Ну это понятно, что голова далеко не эталонная, да еще и по высокому уровню... Но тут дело в том, что она все же штатная (внешний вид панели сохраняется неизменным), показывает видео, навигация и так далее, да и по звуку не очень уж плохая (имхо лучше чем нынешняя), поэтому попробую все же поставить. Хотя есть мысль, что звучать оно будет очень так себе, на штатную акустику, но главное ее вообще не спалить до замены.

Имхо , чем чище голова ( без компасов, тачскринов, навигаций, мпз , ) тем она лучше играет тот же самый CD, а вам Морели просто нге надо ставить, как нибудь заканьте новую ( суперголову с красивым дизайном , видео итп ) и слушайте от нее на здоровье штатную акустику) У меня у шефа последний туарег, слушал я его музыку ....на одном месте )))

[lcat]

Ну, на hifi не претендую, а акустику менять все равно надо, раз уж начал, получится в любом случае получше, чем штатная.

[ilza_gold]

Ну, на hifi не претендую, а акустику менять все равно надо, раз уж начал, получится в любом случае получше, чем штатная.

Ну да, если Морелю понравится обьемистая дверь туарега, то будет лучше , но какой ценой и насколько лучше ??? Но я только за, за эксперимент, за движуху, я Вас ни в коем случае не отговариваю, даже наоборот

[DMG]

Все упорно хотят наступить на свои грабли. А вдруг? Ну проходили это. Ставьте нормальное ГУ с навигацией, подбор акустики и усей, шумка и инсталл.
Вспомнилась карикатурка: Стоит весь забинтованный мужик, думает, рядом грабли. Говорит: А вдруг?

[lcat]

Хотите сказать, что особого смысла в такой замене не будет и заметных улучшений тоже? А почему?

[ilza_gold]

[quote name='lcat']Хотите сказать, что особого смысла в такой замене не будет и заметных улучшений тоже? А почему?[/QUOВот коньяк со временем, становится только лучше, а головные устройства, как и сами автомобили, только хуже, те новый туарег хуже предидущего, хотя в новом красивое табло, компас и кнопок больше, суть стала еще хуже чем прежде, так же и в нашем случае с музыкой, штатная голова, да по хай вольт, настолько *****, что вы потратившись на элейт (не уверен поймете ли вообще прогресс) а денех на бит ван, усилители ( 12 каналов + саб) плюс провода туда сюда потратите много....

[lcat]

Это да, есть такие мысли. Относительно "устраивает и штатное" имелось в виду, что звучит конечно далеко от идеала, но в целом приемлимо. Только вот не хочет работать нормально, can-модулей пробовал 2 разных, с одним (Kufatec) вообще не работает, с вторым (Canshack) работает, но как-то нестабильно. Если бы оно нормально работало, что-либо менять вообще бы не собрался. В новом Туареге звук, как мне показалось, и в самом деле еще хуже, а уж акустика... видел как-то что она из себя представляет, в установочном центре, где ее как раз меняли на нормальную.
То есть, рекомендуете не тратиться на новый звук, а попробовать заставить работать с модулем? Спасибо, совет хороший, если больших улучшений не ожидается.

[GEO]

Согласен, лучше сделать все сразу, но это не раньше чем весной или даже летом, на неделю без машины сейчас никак.



Хочу поставить RNS510, но он, можно сказать, не работает с этим усилителем. Вернее, работает с can-модулем, но нестабильно, постоянно пропадает звук. ГУ и усилитель штатно подключены по цифре, по шине MOST. Пришлось вернуть на место старое ГУ RNS2. Поэтому хочу штатный усилитель убрать, временно не трогая акустику, и поставить обычный поканально (так как можно будет собрать трехкомпонентку по вкусу, уже не оглядываясь на кроссовер), плюс процессор. Страшно только не спалит ли новый усилитель эту штатную акустику, и как она будет при таком раскладе звучать, номиналы ее точно неизвестны, судя по магнитам, ватт 30-50 должна выдерживать.

Судя по РНС510 у вас предыдущий тур а внем нет мост шины там кан 2.0. Оптика идет в новых турах.

[ilza_gold]

Судя по РНС510 у вас предыдущий тур а внем нет мост шины там кан 2.0. Оптика идет в новых турах.

Компания фольксваген, постоянно "совершенствуя" конструкцию автомобиля, позаботилась, что бы у Вас не получилось все легко и просто

[lcat]

Судя по РНС510 у вас предыдущий тур а внем нет мост шины там кан 2.0. Оптика идет в новых турах.

Даже не предыдущий (рестайл), а дорестайл, 2005 года. Большой разницы нет, в основном электроника. Там точно MOST и can 1.6, без модуля RNS не реагировала на кнопки на руле, зажигание и так далее. С модулем все это работает.

[GEO]

Если по высокому уровню подключать то лучше альп 800 брать. Штатная рнс 510 для штатной сделана оч не плохо и поднять качественно звук можно и со штаткой. Только лучше линейки вытащить. Обрезаловки частот на предусе там нет, вся подрезка как раз идет в вашем штатном усе его точно в сторону. Зайдите на туарег клуб там ставили и морели ваши и много чего. А вот если мало будет тогда медиа плеер по оптике доставите и вот вам счастье.

[GEO]

Даже не предыдущий (рестайл), а дорестайл, 2005 года. Большой разницы нет, в основном электроника. Там точно MOST и can 1.6, без модуля RNS не реагировала на кнопки на руле, зажигание и так далее. С модулем все это работает.

Нет вам говорю там оптики (мост) там кан шина. 1,6 и 2,0 работают только через кан адаптер. Сам на рестайле GP передвигаюсь вдоль и поперек его знаю.