Сообщений в теме: 8

[hammer]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите с настройкой музыки(конкретно баса). Голова-Pioneer 2550R, фронт-коаксиалы Pioneer 13 см с удаленной пищалкой в дверях, на стойках пищалки Power Acoustik, кросс Ultimate, усил Blau-GTA4100. Саб Alpine SWE-1241 (Fs=31, Vas=61, Qts=0.66) пробовал ставить в ЗЯ 44 л-нормально играет только диск К.Никольского. Тестовый диск гонял-вроде ничего, турецкий барабан даже слышно, но музыка не нравится вообще. Пробовал его в ФИ 49 л 26 Гц (по JBL SS считал)-расколбас полнейший, фронта почти не слышно, только массаж на все части тела. пробовал его и в полку Freeair, звук вполне комфортный, но очень слабый, прибавляешь громкость-саб хрипит. Авто-099, музыку слушаю разную и в основном громко. Может кто-нибудь имел дело с таким сабом, подскажите, что делать. Заранее благодарен за любой совет.

[FIL]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите с настройкой музыки(конкретно баса). Голова-Pioneer 2550R, фронт-коаксиалы Pioneer 13 см с удаленной пищалкой в дверях, на стойках пищалки Power Acoustik, кросс Ultimate, усил Blau-GTA4100. Саб Alpine SWE-1241 (Fs=31, Vas=61, Qts=0.66) пробовал ставить в ЗЯ 44 л-нормально играет только диск К.Никольского. Тестовый диск гонял-вроде ничего, турецкий барабан даже слышно, но музыка не нравится вообще. Пробовал его в ФИ 49 л 26 Гц (по JBL SS считал)-расколбас полнейший, фронта почти не слышно, только массаж на все части тела. пробовал его и в полку Freeair, звук вполне комфортный, но очень слабый, прибавляешь громкость-саб хрипит. Авто-099, музыку слушаю разную и в основном громко. Может кто-нибудь имел дело с таким сабом, подскажите, что делать. Заранее благодарен за любой совет.

Ну судя по компонентам, с бюджетом всё было зажато до предела, но в этом случае не понятно откуда нарисовался саб от Alpine. Ну что есть то есть.
На лицо полная нестыковка системы вцелом по всем компонентам.
Ну голова какая есть та есть , выход на управление сабом то у неё есть?
Саб сам по себе рождён для деликатного и правильного звука и использования его в режиме Freeair, ну уж никак для ФИ тем более в 49 литрах. Да впрочем и ЗЯ 44литра это тоже не его. Freeair это его призвание. То что саб на больших громкостях начинает хрипеть это нормально для Freeair почти всех, но естественно не нормально вообще. Сверх низкие частоты нужно обязательно для Freeair резать на усилителе сабсоником!!! Не уверен но помоему усилитель Blau-GTA4100 этой опции не имеет. И вообще усилитель Blau-GTA4100 мягко выражаясь не очень хорош как сабовый элемент. Вцелом это уже проблема номер 1, вывод сделайте сами.
Фронт. Допустим сабу дали всё чтоб работать как ему положенно в режиме Freeair. Что такое саб Freeair - правильный и делликатный суб бас, но панча от него ждать не следует не при каких условиях. При сабе Freeair панч должен отрабатывать фронт, а что сдесь - коаксиалы Pioneer 13 см. Не ждите от них этого - не смогут они этого выдать!
Это проблема номер 2,вывод сделайте сами.
Жаль конечно что мо моему разумению вышло всё печально , но я только подитожил ....

[Nitro]

Ну судя по компонентам, с бюджетом всё было зажато до предела, но в этом случае не понятно откуда нарисовался саб от Alpine. Ну что есть то есть.
На лицо полная нестыковка системы вцелом по всем компонентам.
Ну голова какая есть та есть , выход на управление сабом то у неё есть?
Саб сам по себе рождён для деликатного и правильного звука и использования его в режиме Freeair, ну уж никак для ФИ тем более в 49 литрах. Да впрочем и ЗЯ 44литра это тоже не его. Freeair это его призвание. То что саб на больших громкостях начинает хрипеть это нормально для Freeair почти всех, но естественно не нормально вообще. Сверх низкие частоты нужно обязательно для Freeair резать на усилителе сабсоником!!! Не уверен но помоему усилитель Blau-GTA4100 этой опции не имеет. И вообще усилитель Blau-GTA4100 мягко выражаясь не очень хорош как сабовый элемент. Вцелом это уже проблема номер 1, вывод сделайте сами.
Фронт. Допустим сабу дали всё чтоб работать как ему положенно в режиме Freeair. Что такое саб Freeair - правильный и делликатный суб бас, но панча от него ждать не следует не при каких условиях. При сабе Freeair панч должен отрабатывать фронт, а что сдесь - коаксиалы Pioneer 13 см. Не ждите от них этого - не смогут они этого выдать!
Это проблема номер 2,вывод сделайте сами.
Жаль конечно что мо моему разумению вышло всё печально , но я только подитожил ....

Упущен один момент, подружить 21099 и фриэрный саб не такая простая задача, и её решение на порядок сложнее изготовления ящика. Вот теперь действительно печально по полной ...

[FIL]

Упущен один момент, подружить 21099 и фриэрный саб не такая простая задача, и её решение на порядок сложнее изготовления ящика. Вот теперь действительно печально по полной ...

Привет!
Ну что ж я садист что ли.
Я уж и так как возможно делликатно и мягко.
С дополнением конечно же согласен.
Ну тем ни менее не я сделал контрольный выстрел

[Nitro]

Привет!
Ну что ж я садист что ли.
Я уж и так как возможно делликатно и мягко.
С дополнением конечно же согласен.
Ну тем ни менее не я сделал контрольный выстрел

:-) С радостью поясним как это всё победить.

[Smoke]

Ставил этот саб в 60 литров ФИ, с настройкой, не помню точно, но вроде Fb=35-40 Гц. И мне и хозяину машины понравилось...

[hammer]

Ну судя по компонентам, с бюджетом всё было зажато до предела, но в этом случае не понятно откуда нарисовался саб от Alpine. Ну что есть то есть.
На лицо полная нестыковка системы вцелом по всем компонентам.
Ну голова какая есть та есть , выход на управление сабом то у неё есть?
Саб сам по себе рождён для деликатного и правильного звука и использования его в режиме Freeair, ну уж никак для ФИ тем более в 49 литрах. Да впрочем и ЗЯ 44литра это тоже не его. Freeair это его призвание. То что саб на больших громкостях начинает хрипеть это нормально для Freeair почти всех, но естественно не нормально вообще. Сверх низкие частоты нужно обязательно для Freeair резать на усилителе сабсоником!!! Не уверен но помоему усилитель Blau-GTA4100 этой опции не имеет. И вообще усилитель Blau-GTA4100 мягко выражаясь не очень хорош как сабовый элемент. Вцелом это уже проблема номер 1, вывод сделайте сами.
Фронт. Допустим сабу дали всё чтоб работать как ему положенно в режиме Freeair. Что такое саб Freeair - правильный и делликатный суб бас, но панча от него ждать не следует не при каких условиях. При сабе Freeair панч должен отрабатывать фронт, а что сдесь - коаксиалы Pioneer 13 см. Не ждите от них этого - не смогут они этого выдать!
Это проблема номер 2,вывод сделайте сами.
Жаль конечно что мо моему разумению вышло всё печально , но я только подитожил ....

Бюджет действительно не очень... Дело в том, что все эти компоненты были приобретены в разное время(по мере пополнения бюджета), 13-см фронт достался и вовсе от предыдущего хозяина машины. В нашем городе проблема приобрести что-либо серьезное, а тем более с предварительным прослушиванием. Саб Alpine нарисовался в системе тоже по случаю-приобрел в другом городе, в установочной фирме по совету продавца-консультанта. На фронт приобретены 16 см Audiobahn компонентные, просто руки не доходят до изготовления подиумов. Усилитель есть возможность поменять на Magnat Rock 4-канальный. Но что все-таки делать с сабом?? неужели продать и купить другой? Я, честно говоря, в растерянности.

[OVER]

Да не надо продавать саб, хороший он.
Просто улучш фронтальный мидбас, а саб в полку, хорошо подготовленную.

[prohozhi]

Да, параметры у него практически фришные.