Привет всем. Имеется в наличии штатная ГУ БМВ Бизнес Е39. Задумал проабгрейдить штатную беспонтовую систему.Хотелось бы самому выпаять Линийные выхода фронт и тыл . Паяльник с навыками паяния также имеются. Выхода будут идти на уся -ZAPCO перед тыл и на DLS на саб.Буду очень признателен за ссылки и советы. Да поиском уже пробовал ничего по теме. Или даже при организации приличных выходов звук будет все равно хуже чем если например заменить ГУ на Alpine 9854?
линейный выход для БМВ Е39
Автор
alpinab10
, 03 Feb 2007 21:47
Сообщений в теме: 4
#1
OFFLINE
alpinab10
-
- Откуда: germay
- житель Блюза
- 23 сообщений
- Регистрация: 03.02.2007
Новичок
Отправлено 03 February 2007 - 21:47
#2
OFFLINE
Рост
-
- Откуда: Львов
- житель Блюза
- 1003 сообщений
- Регистрация: 13.07.2005
Опытный участник
Отправлено 03 February 2007 - 23:08
alpinab10 написал(а)
Лучше всего найти схему аппарата, но и так, вскрыв голову, можно разобраться, откуда лучше будет взять линейные выходы. А если заменить еще попутно все конденсаторы на керамические, то будет вообще счастье. Не мультибитное, конечно, но все же...Привет всем. Имеется в наличии штатная ГУ БМВ Бизнес Е39. Задумал проабгрейдить штатную беспонтовую систему.Хотелось бы самому выпаять Линийные выхода фронт и тыл . Паяльник с навыками паяния также имеются. Выхода будут идти на уся -ZAPCO перед тыл и на DLS на саб.Буду очень признателен за ссылки и советы. Да поиском уже пробовал ничего по теме. Или даже при организации приличных выходов звук будет все равно хуже чем если например заменить ГУ на Alpine 9854?
#3
OFFLINE
KAI
-
- житель Блюза
- 113 сообщений
- Регистрация: 05.12.2005
Опытный участник
Отправлено 04 February 2007 - 18:44
alpinab10 написал(а)
Привет всем. Имеется в наличии штатная ГУ БМВ Бизнес Е39. Задумал проабгрейдить штатную беспонтовую систему.Хотелось бы самому выпаять Линийные выхода фронт и тыл . Паяльник с навыками паяния также имеются. Выхода будут идти на уся -ZAPCO перед тыл и на DLS на саб.Буду очень признателен за ссылки и советы. Да поиском уже пробовал ничего по теме. Или даже при организации приличных выходов звук будет все равно хуже чем если например заменить ГУ на Alpine 9854?
Вскрываешь ГУ, ищешь Микросхему усилителя мощности, берешь на нее даташит на chipinfo.ru в разделе документации. Ищешь выводы на которые приходит входной сигнал, заходишь на bluesmobil.com/shikhman качаешь схемку линейного выхода для магнитолы, собираешь...
Все очень просто. Сам использовал этот медот, довольно-таки неплохо.
#4
OFFLINE
alpinab10
-
- Откуда: germay
- житель Блюза
- 23 сообщений
- Регистрация: 03.02.2007
Новичок
Отправлено 06 February 2007 - 02:58
KAI написал(а)
Спасибо. А вообще реально ли взять тогда любой старый ненужный мафон ,уже имеющий эти выхода,вырвать с него этот усилитель и приделать к моему ОРИДЖИНАЛ Е39? Только не пинать!!!Вскрываешь ГУ, ищешь Микросхему усилителя мощности, берешь на нее даташит на chipinfo.ru в разделе документации. Ищешь выводы на которые приходит входной сигнал, заходишь на bluesmobil.com/shikhman качаешь схемку линейного выхода для магнитолы, собираешь...
#5
OFFLINE
KAI
-
- житель Блюза
- 113 сообщений
- Регистрация: 05.12.2005
Опытный участник
Отправлено 06 February 2007 - 16:45
alpinab10 написал(а)
Спасибо. А вообще реально ли взять тогда любой старый ненужный мафон ,уже имеющий эти выхода,вырвать с него этот усилитель и приделать к моему ОРИДЖИНАЛ Е39? Только не пинать!!!
Так не получится. Усилитель мощности в твоей Е39 собран скорей всего на какой-нибудь TDA'ки или TA (toshiba). Вскрой, посмотри... Это как правило микросхема и 5-7 деталей "обвеса". Из даташита просто узнаешь куда можно подпаять проводки...
Залезь на сайтик Железного Шихмана (см. выше), схема простого линейного выхода состоит из конденсатора и резистора (для одного канала). Попробуй! У меня и без ОУ все прекрасно работало. Никто из друзей и не догадался, что использовался самодельный line-out. В крайнем случае разберешь....если не понравится.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
