Сообщений в теме: 18

[Дмитрий Рутковский]

Очередной апгрейд шестёрок Polk momo. Никакого номера модели не обнаружил.

Пожелание владельца: "Цель хороший сочный бас от 60гц в двери автомобиля и отличная тембральная стыковка с вашими же серединками 3" на частоте 300-450гц".

Катушка намотана круглым проводом в два слоя снаружи пластикового каркаса, внутренний диаметр 38.4 мм., длина намотки 11.1 мм., первый слой 34 витка, всего 66, толщина катушки 0.78-0.8, диаметр провода примерно 0.32, Re 3.6Ω. Диффузор пластиковый, подвес тоже, колпак тканевый дырчатый, шайба хорошая, масса подвижки в сборе 24.9 гр. Зазор кривой 1.5-1.7мм шириной, высота 5.7, индукция 0.93-1.02Т. L 4.4 м., BL соответственно 4.3.
Основные изменения будут в катушке, ожидаемый прирост 30%.

[Грязный Гари]

Полк мм6

[mirage990]

Владел такими динамиками.-весь комплект был,саб,пищи,кросс,мидбас-очень хорошие воспоминания.

[Дмитрий Рутковский]

Повес и шайбу оставили родные. Подвес соответствует раме, а шайбу не было смысла менять, т.к. она вполне подходит для поставленной задачи. Катушка намотана плоским медным проводом в 4 слоя на две стороны медного каркаса, диффузор из целлюлозы с укрепляющей влагозащитной пропиткой, колпак такой же.

Изменения: было / стало / процент.

Масса подвижки в сборе: 24.9 / 26.4 / 106,

сопротивление: 3.6 / 4.3 / 120,

B*L: 4.3 / 6.2 / 144.

Остальные изменения минимальны.

В результате при незначительном увеличении массы имеем почти в полтора раза больший B*L, что неизбежно улучшит прорисовку басовой составляющей. Некоторое увеличение сопротивления в совокупности с увеличением массы поспособствует улучшению в самом низу диапазона, что добавит необходимой сочности басу. За тембр отвечает набор натуральных материалов подвижки в отличии от сплошного пластика, который был ранее.

[Teten54rus]

Сколько стоит такая работа? Есть такая же пара динамиков.

Сообщение отредактировал: Teten54rus - 19 April 2017 - 04:52

[Дмитрий Рутковский]

См. на сайте. Все обсуждения цен по почте.

Тут только технические аспекты конструкции и звучания.

[Teten54rus]

См. на сайте. Все обсуждения цен по почте.

Тут только технические аспекты конструкции и звучания.

В мощности и перегрузочной не теряют динамики? Если не сложно по цене в личку напишите, или почту дайте.

[Дмитрий Рутковский]

Мощность возросла на 25-30% потому что вместо пластикового каркаса теперь медный и он между слоями катушки, перегрузочная осталась без изменений т.к. масса, подвес и шайба не изменились.

[henkel555]

У меня были когда то...такие:http://magnitola.org...polk-mm465.html а не,не те...соррииии!

Сообщение отредактировал: henkel555 - 19 April 2017 - 17:48

[павел эт хоум]

Мощность возросла на 25-30% потому что вместо пластикового каркаса теперь медный и он между слоями катушки, перегрузочная осталась без изменений т.к. масса, подвес и шайба не изменились.

а длинна катушки? была 11.1 , какой стала?

[Дмитрий Рутковский]

Стала 11.3. Написал же, что остальные изменения минимальны. Они такие потому, что всегда найдутся те, кто найдёт до чего докопаться.

Например у скан-спика 18. Если бы сделали ему 11, то нашлось бы много желающих написать что испортили динамик. Вот Вы например не хотите уменьшать длину катушек. А если бы было наоборот: была короткая, а мы сделали бы длинную, то те же самые граждане написали бы то же самое, заменив в обвинительной речи слово "уменьшили" на "увеличили".

 

Надо было выбирать или длина такая же или сопротивление, выбрали длину. К сожалению эти параметры завязаны на проводе, если бы не это обстоятельство, то и сопротивление соответствовало.

 

Обратите внимание: в этом апгрейде ничего, кроме увеличения L не поменяли, и ни одного критика не отметилось. Ранее, когда меняли много чего, только ленивый не участвовал в обсуждении.

Сообщение отредактировал: Дмитрий Рутковский - 19 April 2017 - 18:14

[павел эт хоум]

Стала 11.3. Написал же, что остальные изменения минимальны. Они такие потому, что всегда найдутся те, кто найдёт до чего докопаться.

Например у скан-спика 18. Если бы сделали ему 11, то нашлось бы много желающих написать что испортили динамик. Вот Вы например не хотите уменьшать длину катушек. А если бы было наоборот: была короткая, а мы сделали бы длинную, то те же самые граждане написали бы то же самое, заменив в обвинительной речи слово "уменьшили" на "увеличили".

 

Я не хочу уменьшать ход, до катушки мне бы и дела не было, если что.

Давайте обсудим нынешний апгрейд: вы сняли  два слоя круглого алюминиевого провода и намотали 4 слоя более тяжёлого медного. Катушку намотали на меди, но оставили той же длинны, что и штатная. И остались практически в том же весе, что и было. Вопрос- что там было такого тяжёлого? Диффузор? Не будет ли ваш слишком мягким?

[Дмитрий Рутковский]

Там был медный провод.

Новый диффузор более жёсткий, потому что наши диффузоры всегда более жёсткие при том же весе. В данном случае более лёгкий при той же жёсткости.

 

Вот Вы не хотите уменьшать ход, а Polk momo уменьшили без проблем. И многие другие тоже.

Сообщение отредактировал: Дмитрий Рутковский - 19 April 2017 - 18:51

[павел эт хоум]

Там был медный провод.

Новый диффузор более жёсткий, потому что наши диффузоры всегда более жёсткие при том же весе. В данном случае более лёгкий при той же жёсткости.

 

Вот Вы не хотите уменьшать ход, а Polk momo уменьшили без проблем. И многие другие тоже.

 Видимо поэтому я и не Мэтью Полк- я не хочу, а он хочет и может.

Теоретический вопрос- как проверить жёсткость диффузора (без причинения ему вреда)?

[Дмитрий Рутковский]

Лично я проверяю на ощупь, при этом никакого вреда диффузоры не получают.

[Prof.Nimnul]

Неужели там линейный Хмах был всего +/- 2,7 мм? мало для мидбаса совсем.

[Дмитрий Рутковский]

я не хочу, а он хочет и может

Дело в том, что в этом году, как минимум две машины поедут на соревнования по автозвуку с мидбасами у которых катушки заметно короче, чем у Мэтью Полка. И ещё одна будет с катушками короче 5-ти мм. Это только из тех, что я знаю. А сколько таких ездит просто так - не сосчитать.

Смысл в том, что кто что хочет, тот тем и пользуется.

[павел эт хоум]

Дело в том, что в этом году, как минимум две машины поедут на соревнования по автозвуку с мидбасами у которых катушки заметно короче, чем у Мэтью Полка. И ещё одна будет с катушками короче 5-ти мм. Это только из тех, что я знаю. А сколько таких ездит просто так - не сосчитать.

Смысл в том, что кто что хочет, тот тем и пользуется.

 

Вот в том, чтобы не ездить на соревнования мы с Полком солидарны.

Согласен- хорошо когда есть выбор. Ужасно, когда у всех одного размера...

[Дмитрий Рутковский]

Конечно, всегда можно компенсировать недостаток в одном месте избытком в другом.

[xemul]

Желающие есть )) https://www.drive2.r...51845633753395/