Сообщений в теме: 27

[Шахбаз]

Подскажите , хвалит ли штатного генератора Приоры и аккумулятора , чтобы без всяких не удобств в любую погоду ( кондер , фары, печка ) достойно обеспечить питанием три усилителя : Rockford power 1000bd и два двух канальных на фонт

[DM Rocker]

Подскажите , хвалит ли штатного генератора Приоры и аккумулятора , чтобы без всяких не удобств в любую погоду ( кондер , фары, печка ) достойно обеспечить питанием три усилителя : Rockford power 1000bd и два двух канальных на фонт

Хватит.

[Stich]

энергопотребление системы не зависит от количества усилителей в системе

насколько энергично будете их припахивать-настолько же настойчиво они будут кушать.

[kosoy]

Хватит...просто если слабый гена(ампер 80)то при свете фар,печки и тд акум будет недозаряжаться...

[Шахбаз]

Хватит...просто если слабый гена(ампер 80)то при свете фар,печки и тд акум будет недозаряжаться...

Родной генератор , даже не знаю на сколько .

[Шахбаз]

энергопотребление системы не зависит от количества усилителей в системе
насколько энергично будете их припахивать-настолько же настойчиво они будут кушать.

Саб в 4ом , миды 8ом, вч 6ом
В шишку давать им конечно не буду постоянно , изредка , в основном на средней громкости

[matvey]

Подскажите , хвалит ли штатного генератора Приоры и аккумулятора , чтобы без всяких не удобств в любую погоду ( кондер , фары, печка ) достойно обеспечить питанием три усилителя : Rockford power 1000bd и два двух канальных на фонт

А  каковы  токи  штатного  генератора  и  штатного  АКБ?

Может  и  хватит,а  может  и не  хватит....

Для SQ  аудиосистемы  нужно  ещё  как  минимум  30-40  Ампер.

Сообщение отредактировал: matvey - 07 January 2020 - 15:06

[Шахбаз]

А каковы токи штатного генератора и штатного АКБ?
Может и хватит,а может и не хватит....
Для SQ аудиосистемы нужно ещё как минимум 30-40 Ампер.

100А , 62Ач

[matvey]

100А , 62Ач

Маловато.На  х.х.  двигателя  напряжение  может  падать,если "навернуть" громкости..Да и  от  разрядов  АКБ при  наличии  нештатной  аудиосистемы  КАСКО  не  спасает...

Рекомендую  сменить  хотя бы  АКБ на  более  мощный с  током  отдачи  650-680 Ампер...Желательно  нечто  вроде  современных  АКБ "Старт-Стоп" типа АГМ  или   хотя  бы типа  EFB (EFB-АКБ  дешевле,но  менее  выносливы)..Такие  АКБ и  напряжение под  нагрузкой  на  выводах  держат  получше,и  главное  току  отдают  побольше,и  заряжаются  от  штатного  генератора  быстрей ,и спокойно  переживают  неоднократные  глубокие  разряды.

https://top-akb.ru/a...190)_EL700.html  -пример EFB  АКБ.

 

               https://top-akb.ru/a...190)_EK700.html  --пример АGМ АКБ.

Сообщение отредактировал: matvey - 07 January 2020 - 18:55

[Шахбаз]

Маловато.На х.х. двигателя напряжение может падать,если "навернуть" громкости..Да и от разрядов АКБ при наличии нештатной аудиосистемы КАСКО не спасает...
Рекомендую сменить хотя бы АКБ на более мощный с током отдачи 650-680 Ампер...Желательно нечто вроде современных АКБ "Старт-Стоп" типа АГМ или хотя бы типа EFB (EFB-АКБ дешевле,но менее выносливы)..Такие АКБ и напряжение под нагрузкой на выводах держат получше,и главное току отдают побольше,и заряжаются от штатного генератора быстрей ,и спокойно переживают неоднократные глубокие разряды.
https://top-akb.ru/a...190)_EL700.html -пример EFB АКБ.

https://top-akb.ru/a...190)_EK700.html --пример АGМ АКБ.

Генератор тоже менять надо ?
Добью стой аккумулятор тогда уже и поменяю , если добью

Сообщение отредактировал: Шахбаз - 08 January 2020 - 08:48

[jed]

Купи Хавкер 300 или 400 и забудь про питание.
Гену, менять не нужно.

[Шахбаз]

Купи Хавкер 300 или 400 и забудь про питание.
Гену, менять не нужно.

Как раз и думаю про него

[matvey]

Генератор тоже менять надо ?
Добью стой аккумулятор тогда уже и поменяю , если добью

Генератор  желательно  поменять  на  более  мощный.

Дело  в  том,что после  смены  штатного  АКБ на  что  то  более   мощное и  толковое типа AGM этот  АКБ  нужно  будет  тоже  чем то  заряжать  и  ещё  питать  аудиосистему..  Ток(мощность)  генератора зависит  и от  оборотов  двигателя и  свои  паспортные  100-120--140 Ампер   генератор  отдаёт ,когда  его  обороты  под 6000  об/мин...Это  где то  2,5-3 тыс. об\мин  двигателя,в  зависимости  от  автомобиля..В  среднем на х.х.  автомобиля  генератор  отдаёт  чуть  более  половины  паспортного  тока (мощности)

  Дремучие доморощенные  горе-спецы об   этих  физических  фактах  вероятно  не  подозревают,а  сведущие люди  хотя бы  уменьшают  диаметр  шкива  генератора,что бы  увеличить  его  обороты  и на х.х.  двигателя  генератор  давал  больше  току (мощности).

Так  что  если  нет  желания  менять  генератор  на  более  мощный,то  хотя  бы  пусть  Вам  проточат  его  шкив  на  меньший  диаметр.

Сообщение отредактировал: matvey - 08 January 2020 - 13:19

[jed]

Если ставить номинал в номинал, ничего менять, не нужно. АКБ заряжается по трассе на оборотах.

[DM Rocker]

Генератор  желательно  поменять  на  более  мощный.
Дело  в  том,что после  смены  штатного  АКБ на  что  то  более   мощное и  толковое типа AGM этот  АКБ  нужно  будет  тоже  чем то  заряжать  и  ещё  питать  аудиосистему..  Ток(мощность)  генератора зависит  и от  оборотов  двигателя и  свои  паспортные  100-120--140 Ампер   генератор  отдаёт ,когда  его  обороты  под 6000  об/мин...Это  где то  2,5-3 тыс. об\мин  двигателя,в  зависимости  от  автомобиля..В  среднем на х.х.  автомобиля  генератор  отдаёт  чуть  более  половины  паспортного  тока (мощности)
  Дремучие доморощенные  горе-спецы об   этих  физических  фактах  вероятно  не  подозревают,а  сведущие люди  хотя бы  уменьшают  диаметр  шкива  генератора,что бы  увеличить  его  обороты  и на х.х.  двигателя  генератор  давал  больше  току (мощности).
Так  что  если  нет  желания  менять  генератор  на  более  мощный,то  хотя  бы  пусть  Вам  проточат  его  шкив  на  меньший  диаметр.

Отдельные советчики музыку слушают видимо только на холостых.

[matvey]

Отдельные советчики музыку слушают видимо только на холостых.

Особо  дикие   могут и  не  подозревать,что  существуют  на  дорогах  пробки.Кроме того,в  жару  на  соревнованиях по АЗ автомобили  частенько  на  площадках  работают на х.х. с включёнными  кондиционерами,да и  просто  при  прослушивании  музыки  в  стоячем  авто  .мало  кто  поддерживает 2,5-3 тыс об/мин. двигателя.

[DM Rocker]

Особо  дикие   могут и  не  подозревать,что  существуют  на  дорогах  пробки.Кроме того,в  жару  на  соревнованиях по АЗ автомобили  частенько  на  площадках  работают на х.х. с включёнными  кондиционерами,да и  просто  при  прослушивании  музыки  в  стоячем  авто  .мало  кто  поддерживает 2,5-3 тыс об/мин. двигателя.

Люди иногда и за город выбираются.
И не все в соревках принимают участие.

[matvey]

Люди иногда и за город выбираются.
И не все в соревках принимают участие.

Согласен,в  пустыне  и  пробок  на  дорогах  наверное  нет.

[Шахбаз]

Особо дикие могут и не подозревать,что существуют на дорогах пробки.Кроме того,в жару на соревнованиях по АЗ автомобили частенько на площадках работают на х.х. с включёнными кондиционерами,да и просто при прослушивании музыки в стоячем авто .мало кто поддерживает 2,5-3 тыс об/мин. двигателя.

Машина Приора . Какие 2-3 тыс оборотов ?
Рабочие 4-5тыс

[Шахбаз]

Люди иногда и за город выбираются.
И не все в соревках принимают участие.

Лично в моем случае .
Соревнования исключены . Живу за город в 30км.
Каждый день в городе .
В машины не хожу сидеть слушать