Сообщений в теме: 6

[IvanOduvan]

Добрый день, есть такой автомобиль Smart ForTwo http://smartovod.ru/...opic.php?t=2582. Есть несколько вопросов ?
1 Можно ли найти оптимальный кампромисс по массе шумоизоляции и эффективности (вес самого авто 800кг)
2 Кто нибудь клеил вибро и шумоизоляцию СНИЗУ ? Просто там стоит пластиковый пыльник во весь автомобиль, и по идее сам кузов защищен от грязи и влаги. Может наклеить шумоизоляцию которая не намокает снизу автомобиля, а виброизоляцию изнутри.
3 Про звук. Имеет ли смысл в таком маленьком объеме устанавливать усилитель ?

[павел эт хоум]

Добрый день, есть такой автомобиль Smart ForTwo http://smartovod.ru/...opic.php?t=2582. Есть несколько вопросов ?
1 Можно ли найти оптимальный кампромисс по массе шумоизоляции и эффективности (вес самого авто 800кг)
2 Кто нибудь клеил вибро и шумоизоляцию СНИЗУ ? Просто там стоит пластиковый пыльник во весь автомобиль, и по идее сам кузов защищен от грязи и влаги. Может наклеить шумоизоляцию которая не намокает снизу автомобиля, а виброизоляцию изнутри.
3 Про звук. Имеет ли смысл в таком маленьком объеме устанавливать усилитель ?

3.Понял бы вопрос :"стоит ли устанавливать саб?" А усилитель, думаю, стоит, если акустика будет.
2.Считаю, что шумку нужно клеить в салоне, а не снизу. Вы ведь салон хотите зашитить от шума, а не улицу.
1.Самое тяжёлое-виброзащита, подойдите к её наклейке взвешено, не покрывайте всю площадь, только там, где протяжённость "свободного" металла значительна. Эффект от виброзащиты есть уже в случае 40% покрытия.Шумка весит немного, её клейте всплошную.

[maxim_x]

снаружи можно применить специальную шумоподавительную мастику а-ля Dimedrol
всю ШВИ лучше устанавливать внутри салона авто, дабы оградить себя от шума. вес увеличится на 50кг в среднем.
усилитель нужен! даже в такую машину

[IvanOduvan]

По поводу шумки, я думал, что она будет работать лучше со стороны возникновения шума , то есть от дороги и от двигателя, тем более сам ковер в салоне имеет толстую вспененную основу. На Mini видел подкрылки из какого-то материала похожего на ковролин по структуре. А вибрации идут от панелей кузовных, поэтому без разницы с какой стороны их клеить.
Еще один момент автомобиль изнутри покрыт стеклом на 50% , (крыша тоже стекло), и силовой каркас (лонжероны и стойки) вообще ничем не прекрыт.

[maxim_x]

из-за стекла на 50% решен вопрос с коррозией металла

[IvanOduvan]

из-за стекла на 50% решен вопрос с коррозией металла

А если учесть что все внешние панели пластиковые и покрашены в массе, то на 80%.

[A!exT]

если с умом подойти к местам наклейки и выбору материала - 30кг для такой машины это даже много