Сообщений в теме: 12

[Сер]

Сделал подиумы в дверях. Объём самого подиума 2.5 литра. Акустика Kicx AL 6.3 165мм Номинал 70Вт.Можно ли закрыть отверстие в дверь, например ватой или ещё чем нибудь, или нужно использовать весь объём двери? Проблема в том, что пробовал и так и сяк, баса с дверей мало! А в случае с объёмом двери ещё и добавляется звук дрезжания обшивки. Подскажите что нибудь, плиз

[Кельт]

Сделал подиумы в дверях. Объём самого подиума 2.5 литра. Акустика Kicx AL 6.3 165мм Номинал 70Вт.Можно ли закрыть отверстие в дверь, например ватой или ещё чем нибудь, или нужно использовать весь объём двери? Проблема в том, что пробовал и так и сяк, баса с дверей мало! А в случае с объёмом двери ещё и добавляется звук дрезжания обшивки. Подскажите что нибудь, плиз

Для начала нужны параметры Тиля-Смола для НЧ–головки из этого комплекта, а потом уже можно будет что-то советовать.

[Luci Ferrum]

Для начала нужны параметры Тиля-Смола для НЧ–головки из этого комплекта, а потом уже можно будет что-то советовать.

Мой друг мерял эти дины, т.е. ориентироваться можно на:
Fs 62Hz
Vas 7.5l
Qts 0.67
SPL 85.7 db

Советую сделать ФИ корпус, чтобы дин играл в 9 литрах, т.е. к этому надо добавить объем вытесняемый динамиком и портом. Частота настрйки порта от 46-50 Гц, Играть будет от 50 Гц. Труба сантехническая, внут диаметр 4,7 (внеш 5), длина около 25-20 см. Корпус хорошенько заполнен распушенным синтепоном. В дверях дельного ничего не получишь. Трлько подсидельники в таком оформлении - убъешь 2 зайцев, даже 3-х: избавишься от провалов по ширине салона, от неизбежных резонансов в дверях (как бы там ты с ними не боролся - они будут), получишь реальный фронтальный бас.

[Legis]

Трлько подсидельники в таком оформлении - убъешь 2 зайцев, даже 3-х: избавишься от провалов по ширине салона, от неизбежных резонансов в дверях (как бы там ты с ними не боролся - они будут), получишь реальный фронтальный бас.

Что-то о минусах, товарисчъ, умалчиваете.
Очень вероятны проблемы на СЧ и со сценой. Скорее всего следущим шагом будет внедрение серединки.
Но всё равно, даже в двухполоске, полученные басовые преимущества легко покроют все среднечастотные недостатки.
Рекомендую подседельники !!!
Кстати, какая машина ???

[Ден]

Что-то о минусах, товарисчъ, умалчиваете.
Очень вероятны проблемы на СЧ и со сценой. Скорее всего следущим шагом будет внедрение серединки.

Афигеть!
Можно поинтересоваться,откуда такая вероятность нарисовывается?

[miko]

я такие динамики тоже мерил. у меня вышло где-то 70/0.65, сейчас уже не помню точно. был сделан вывод о возможности подседельника, для чего это и замышлялось. ящики с автомобилем составляли единое целое и состояли фактически из трех фанерок (12мм). так что объем точно измерить было невозможно. но по прикидкам мог составлять 13 литров. синтепоновое заполнение. жесткость и прочность были неимоверные в т.ч. и благодаря хитрой конструкции со всего одной дыркой в кузове (в днище) под болт М6. ни при каких режимах ни малейших ни вибраций ни призвуков нигде обнаружено не было. в том числе и благодаря тому что под полом проходил продольный лонжерон и болт крепления как раз выходил в его полость. звучание превзошло ожидания и полностью оправдало трудозатраты, как и сказал Luci Ferrum. мало-мальски сведущие скептики недоуменно интересовались на этапе строительства откуда я так уверен что именно так надо делать. и они же удивлялись потом что это и отчего так играет спрашивали какой сабвуфер удивлялись узнавая что его нет и удовлетворенно заключали что а саб то оказывается получается что и не нужен. все сказанное относится только к басам. СЧ/ВЧ надо делать как обычно. хотя саб все равно нужен. только не обычный. от обычного при таком варианте толку мало.

[Luci Ferrum]

Что-то о минусах, товарисчъ, умалчиваете.
Очень вероятны проблемы на СЧ и со сценой. Скорее всего следущим шагом будет внедрение серединки.
Но всё равно, даже в двухполоске, полученные басовые преимущества легко покроют все среднечастотные недостатки.
Рекомендую подседельники !!!
Кстати, какая машина ???

Естественно попадаем на трех-полоску. Минусы только будут в дальнейшей сложности настройки.

[Luci Ferrum]

я такие динамики тоже мерил. у меня вышло где-то 70/0.65, сейчас уже не помню точно. был сделан вывод о возможности подседельника, для чего это и замышлялось. ящики с автомобилем составляли единое целое и состояли фактически из трех фанерок (12мм). так что объем точно измерить было невозможно. но по прикидкам мог составлять 13 литров. синтепоновое заполнение. жесткость и прочность были неимоверные в т.ч. и благодаря хитрой конструкции со всего одной дыркой в кузове (в днище) под болт М6. ни при каких режимах ни малейших ни вибраций ни призвуков нигде обнаружено не было. в том числе и благодаря тому что под полом проходил продольный лонжерон и болт крепления как раз выходил в его полость. звучание превзошло ожидания и полностью оправдало трудозатраты, как и сказал Luci Ferrum. мало-мальски сведущие скептики недоуменно интересовались на этапе строительства откуда я так уверен что именно так надо делать. и они же удивлялись потом что это и отчего так играет спрашивали какой сабвуфер удивлялись узнавая что его нет и удовлетворенно заключали что а саб то оказывается получается что и не нужен. все сказанное относится только к басам. СЧ/ВЧ надо делать как обычно. хотя саб все равно нужен. только не обычный. от обычного при таком варианте толку мало.

Меряли, скорее всего новые, не приработанные динамики, о которых я говорил - они отыграли 1 год и местами даже попортились конструкционно (ремонтировались).
Хех, через все описанное Вами (только с 25ГДН-ми) я тоже прошел, тоже задавали вопрос про саб неоднократно, удивлялись... потом говорили что саба не надо, но я решился и пустил полосу для САБа 20-40 гц.

[Сер]

края у трубы закруглять надо?

[Luci Ferrum]

Закруглять надо на выходе, чтобы знизить завихрения воздушных потоков (уменьшить шум от выходящего воздуха).

[mad max]

Я мерял не 6.3, а 6.2. Но думаю параметры сходные.
В двери они максимум от 70 Гц и без усилка думаю не потянут.
Можно в ФИ объемом 9 л.
Вообще их можно модифицировать (с обратным превращением). Позволяет снизить Qts до 0,45-0,49.
Тогда будут в 6 л играть, что намного проще сделать под сидением.
Естественно их токо на НЧ от 50 гц.
На СЧ надо отдельные конечно ставить.

[Сер]

А срезать края под углом на выходе можно?(передняя стенка получается под углом, а перпендикулярно стенке порт не станет)

[mad max]

А срезать края под углом на выходе можно?(передняя стенка получается под углом, а перпендикулярно стенке порт не станет)

Конечно можно, но в разумных пределах.
Порт можно вывести в бок или сделать щелевой.