Сообщений в теме: 26

[LESIK]

Есть HERTZ HV100,хочу поставить в торпеду в 2141,пойдут как сч,нужны ли для них герметичные боксы?

[egor_new]

Даже не заморачивайся. В субботу снял торпеду, в которой пытался сделать СЧ на отражение от стекла. Пробовал и Херцы, ничего выдающегося ИМХО.

[DenO1]

у них Qts=0.7 ФЭ да и наощупь они жестковаты
Это я к чему, если не поканальное усиление, то можно и без боксов обойтись, загерметизировать все хорошо и.....
есть одно тонкое место,
Как только сч подняты на уровень груди/ушей они начинают голосить/забивать НЧ. Сам с этим столкнулся, поставил hv100 в углы торпедо, боксы 1литровые, оси динов пересекаются на уровне правого уха водителя
Давайте завтра обсудим, я немножко сегодня неочень, адекватен
Денис

[LESIK]

Мучить буду канально,выделяя усём нужную полосу,низы стоят под седеньями и дуют в голени,в багажнике самый низ

[egor_new]

Без проца не стоит мучить. Привязка к дину гарантирована. Возможно, в Геленвагоне и прокатит, тк там стекло плоское. Не наступай на грабли ещё раз-диффузор, ИМХО, в торпеде-тупиковый путь, если есть козырек приборов. Переотражения-ужас просто.

[LESIK]

Торпеда стоит нового образца с округлённым верхом без козырька,голова-дека клара drx9675z там все настройки по задержкам и добротностям имеются

[Smoke]

Даже не заморачивайся. В субботу снял торпеду, в которой пытался сделать СЧ на отражение от стекла. Пробовал и Херцы, ничего выдающегося ИМХО.

+1, даже противненькие

[egor_new]

Торпеда стоит нового образца с округлённым верхом без козырька,голова-дека клара drx9675z там все настройки по задержкам и добротностям имеются

Без козырька-это что-то вроде Ситроена или Примьеры, те равномерно с двух сторон выступы на торпеде.

[magnat]

Пардон за пробел....

[magnat]

Без проца не стоит мучить. Привязка к дину гарантирована. Возможно, в Геленвагоне и прокатит, тк там стекло плоское. Не наступай на грабли ещё раз-диффузор, ИМХО, в торпеде-тупиковый путь, если есть козырек приборов. Переотражения-ужас просто.

А что по- вашему в торпеде не тупиковый путь? Имеется ввиду-купольный дин? Или нечто другое- третий вариант?

[DenO1]

на литр или чуть меньше, погонять по углам торпедо и посмотреть что из этого получилось. Прямой и отраженный сигнал. Обратить внимание на левый от водителя дин, и подумать как с ним придется бороться. Ведь он будет громче других голосить.
Попробовать перенести боксы вниз, нижний угол двери с доворотом на центр салона, но как быть с левой ногой водителя.
Есть еще вариант киков,
Это я к чему, нет оптимального места, его надо искать, на поиски может уйти несколько......
И еще надо найти правильное место, а исправлять процем это не наш метод
Денис

[bUKA]

а исправлять процем это не наш метод
Денис

А чем, он, позвольте спросить.. не Ваш??? Проц, который просто задержки и проц, который улучшайзер - это две большие разницы! Звукрежевские процы значит Вам уши не режут, а тут.. откуда такое пренебрежение?

[DenO1]

Мысль была следущая:
Найти оптимальное место используя тестовые боксы, т.е. свести к минимуму разность расстояний между ЛК и ПК, по возможности удалить сч от ушей (ведь НЧ в ящиках). Не стоит изначально загонять себя в угол неправильной установкой компонетов и исправлять огрехи любым процем.
Вот , собственно и все, что я хотел сказать.
Денис

[bUKA]

Мысль была следущая:
Найти оптимальное место используя тестовые боксы, т.е. свести к минимуму разность расстояний между ЛК и ПК, по возможности удалить сч от ушей (ведь НЧ в ящиках). Не стоит изначально загонять себя в угол неправильной установкой компонетов и исправлять огрехи любым процем.
Вот , собственно и все, что я хотел сказать.
Денис

Согласен с тобой, забава достаточно нудная и в инсталляции потом может оказаться сложнореализуемая, но .. либо музыку слушать нормально, либо... я за классный звук!!!

[egor_new]

Мысль была следущая:
Найти оптимальное место используя тестовые боксы, т.е. свести к минимуму разность расстояний между ЛК и ПК, по возможности удалить сч от ушей (ведь НЧ в ящиках). Не стоит изначально загонять себя в угол неправильной установкой компонетов и исправлять огрехи любым процем.
Вот , собственно и все, что я хотел сказать.
Денис

Ну да, на торпеде ведь места вагон? После 4 попыток и переделок прямого, отраженного варианта установки, куполов (кстати, самый удачный вариант был), могу заметить-реализация варианта с динами в плоскости торпеды ИМХО возможна в авто с примерно 45 градусным наклоном стекла и максимально глубокой торпедой. Кики в принципе работать должны более правильно.

[xeq]

реализация варианта с динами в плоскости торпеды ИМХО возможна в авто с примерно 45 градусным наклоном стекла и максимально глубокой торпедой. Кики в принципе работать должны более правильно.

Кстати, несколько тем назад был разговор примерно на эту тему. Вопрос был по Тойоте Емина (максимальнее глубину торпедо ещё надо поискать да и у стекла наклон дай боже) по размещению динов (правда, там стоял вопрос по твитерам) на торпедо или в стойки. Ботаник выразил мнение, что при расположении на торпедо дины играли как из трубы.

[egor_new]

Кстати, несколько тем назад был разговор примерно на эту тему. Вопрос был по Тойоте Емина (максимальнее глубину торпедо ещё надо поискать да и у стекла наклон дай боже) по размещению динов (правда, там стоял вопрос по твитерам) на торпедо или в стойки. Ботаник выразил мнение, что при расположении на торпедо дины играли как из трубы.

В вэнах, если в стойке передней есть маленькое треугольное окошко, так там литр набирается обьема, и возможность вообще на прямое излучение поставить диффузорный дин. А пищали как из трубы- так это ИМХО следствие переотражений от боковых стекол.

[LESIK]

А что ни у кого нет музыки в торпеде?Все слушают из дверей?Я Тогда не пойму как можно сделать сцену на капоте если играет на уровне ниже сиденья.Засчёт переотражений?Или засчёт установки пищалок повыше?Основную инфу о звуке несёт середина.Давайте тему натурального реального звука непохерим как всегда, пусть больше будет разных мнений

[prohozhi]

А что ни у кого нет музыки в торпеде?Все слушают из дверей?Я Тогда не пойму как можно сделать сцену на капоте если играет на уровне ниже сиденья.Засчёт переотражений?Или засчёт установки пищалок повыше?Основную инфу о звуке несёт середина.Давайте тему натурального реального звука непохерим как всегда, пусть больше будет разных мнений

У меня есть приятель, у него Mitsu Lancer со штатными динамиками (широкополосники в дверях) и башкой CDA-9845RR. Дык вот, на большинстве композиций сцена на уровне приборной панели, хотя динамики в ногах. Если в системе нет проблем с фазокогеррентностю излучателей (а следовательно, и привязки), мозг подсознательно располагает источник звука впереди.

[LESIK]

А ведь в 99% музыка дальше лобового стекла и не выходит,разница видна где слушаешь в гараже или на открытой площадке наверное это связано со звукоизоляцией машины,я после очередных замен и проб сажаю для прослушки жену друга-она работает в муз.школе