Сообщений в теме: 4

[shlosser]

Некоторое время наза д в наследство достались пара динамиков совершенно новых и неюзанных вот с такими хар-ками

Номинальная мощность 80 Watt
Пиковая мощность 120 Watt
Номинальное электромагнитное сопротивление громкоговорителя 4 Ohm
Частотная характеристика fc - 2000 Hz
Номинальное звуковое давление 87 dB (1 W/ 1m)
Максимальное смещение диффузора 20 mm
Резонансная частота 43 Hz
Магнитная индукция 1 Tesla
Магнитный поток 660 microWeber
Height of front pole-plate 6 mm
Диаметр звуковой катушки 3,5 cm
Высота катушки 1,2 cm
Установочное отверстие 18,3 cm
Масса 1,2 kg
Сопротивление постоянному току Rdc 3,6 Ohm
Механическая добротность Qms 3,51
Электрическая добротность Qes 0,69
Общая добротность Qts 0,58
Эквивалентный объем Vas 49 l
Площадь поршня Sd 211 cm2
Динамически движимая масса mmd 18 g
Коэф. электромеханической связи Bxl 4,98 T · m
Индуктивность звуковой катушки 0,55 mH

так вот. хотелось бы их внедрить в своего коня железного. т к как саб уже есть появилась идея собрать колонки под сиденья машины. так вот вопрос насколько это реально?
ps сам никогда не занимался расчетом корпусов потому собственно и прошу о помощи.

[DiZL]

Судя по Qts и Vas - динамики не ящечные (для дверной установки)

[wildbox]

Если параметры реальные, то литров 15-20 минимум. Здоровые ящики.

[shlosser]

то есть запихать сие произведени под сиденье в восьмерку будет не просто сложно, а видимо вообще невозможно?

[bUKA]

то есть запихать сие произведени под сиденье в восьмерку будет не просто сложно, а видимо вообще невозможно?

Запихать можно что угодно и куда угодно.... Эти дины требуют большого объема корпуса... именно корпуса, а не двери!!! сделай макет - послушай, поставь в машину макет - снова послушай.. ну и т.д. Отдай их производителю...не парься