Сообщений в теме: 26

[shama62]

Привет гуру от автозвука и приближенным к ним!
Построена система. В окончательном виде двухполоска плюс саб:
Nakamichi CD-400 - E.O.S. -> Audax AP170Z0 + MT-23 через морелевские кроссоверы - E.O.S. 620 -> АА 10-й.
К сабу (к низам) вопросов нет. Бас исключительно приятный, правильный, аккуратный я бы сказал.
Звук в целом детальный, сцена не самоцель, но разделение инструментов имеется. НО, есть большое НО. Звук какой-то некомфортный, резковатый, долго его не послушаешь. То же самое, если не сильней в поканальном подключении, при использовании на одаксы ЕОСа 35Т (но опять-таки через морелевские кроссы, в них есть вариант би-ампинга). Грешу на пик одаксов около 3 кГц. Особенно неприятно звучат тарелки, хет. Например, у Пинк Флойд Обратная сторона луны совершенно невозможно слушать (режет уши) даже на умеренной громкости включающиеся будильники.
К сожалению, нет никакой возможности измерить АЧХ, не с кем посоветоваться, нет поблизости спецов, дружащих с паяльником.
Вопрос. Можно ли победить эту проблему? Хотелось бы своими силами, то есть минимальными действиями.
Да, еще. Перед мидами штатные сетки (пластик в обивке двери). Машина Ниссан Теана первого разлива. Слушаю джаз, джаз-рок, Боба Марлея и иже с ними. Изменится ли что-нибудь при замене ГУ CD-400 на MB-100?
Буду благодарен любым подсказкам.

Одаксы: http://forum.magnito...prodazhu-4.html

[dragunovm]

CD 400 это даже ГУ не назвать, это шлак Звук однозначно изменится в лучшую сторону, но горбы не из за головы есть...

[shama62]

CD 400 это даже ГУ не назвать, это шлак Звук однозначно изменится в лучшую сторону, но горбы не из за головы есть...

VI-й по звуку еще хуже. Опробовано.

[caravan]

Советую для начала убрать косяки инсталла,как правило штатная сетка для динамика довольно толстая и закрывает приличную площадь диффузора.Сними обшивы и послушай без них.Придется давануть новые сетки.

[shama62]

Советую для начала убрать косяки инсталла,как правило штатная сетка для динамика довольно толстая и закрывает приличную площадь диффузора.Сними обшивы и послушай без них.Придется давануть новые сетки.

Рассматриваю как первый из вариантов решения проблемы.

[sta/s2z]

Рассматриваю как первый из вариантов решения проблемы.

либо салон, либо кросс

[shama62]

либо салон, либо кросс

К сожалению нет никакой возможности сваять индивидуальный кросс. Если только заново мутить поканалку, но это потребует покупки усила (важны размеры, ставить только под сидуху, старый усь безвозвратно спалил).

[Stich]

так можно пальцем в небо..-проблему надо локализовать.Во первых подключить только мидбасы и послушать их -возможно проблема в этом самом"пике"....возможно и инсталяция способствует.
Я мидбасы дома подключал-что бы сделать окончательный вывод.

[Даниил74ру.]

через морелевские кроссоверы


(но опять-таки через морелевские кроссы, в них есть вариант би-ампинга).

Ну собственно я считаю что ответ уже есть в вопросе.Там(наскока я помню) стоит 1ый порядок и кондёр на в/ч номинала около 5мФ.У мну(дааавноооо) на них тоже резак вылезал в районе 3000гЦ пока кросс не переделал.

[Даниил74ру.]

К сожалению нет никакой возможности сваять индивидуальный кросс.

Да чё там на МТ23 ваять то? Даже после того же кондея поставить катушку паралельно и уже много лучше будет.Я чесс скажу что не помню уже какую ставил и какой кондей там стоит.

[shama62]

На кроссе 2-й порядок.
Есть в наличии Вифы 25 (название точно не помню, можно сходить посмотреть). Планирую попробовать, но они 2-й порядок на 1,8 кГц вряд ли вынесут. Из-за этого до сих пор не пробовал. Они для поконалки или другого кросса.
Миды дома пробовал только работают-неработают. В оформлении не пробовал. Вообще-то миды нравятся. Очень хороша детализация. Но басовитости в них маловато, если не сказать больше.

[A!exT]

может стоит взять родной кросс одакса?

[shama62]

может стоит взять родной кросс одакса?

Как это делается? Насколько сложно? Какие этапы, смогу ли сам? Есть несколько качественных кондеев. Покупал на случай поканалки для пищей. Может пригодятся?

Сейчас подумал. На моих кроссах 2-й порядок режет сверху одаксы на 1,8 кГц, но пик все равно проявляется. Следовательно, надо резать круче - 3-й или 4-й. Но для меня это точно не подъемно. Выше резать его не имеет смысла. А Вифу можно было бы 1-м порядком, но опять-таки нужна поканалка, что пока затруднительно (с копеечкой затруднения).

[Василий]

... Во первых подключить только мидбасы и послушать их -возможно проблема в этом самом"пике"....возможно и инсталяция способствует.
Я мидбасы дома подключал-что бы сделать окончательный вывод.

+100 Абсолютно верный ход. Вполне вероятно, что на твитеры идет слишком сильный сигнал. Отключив их, вы сразу отделите мух от котлет: ушел "резак" - воюйте с твитерами, "резак" остался - проблема с мидами или до них, но твитеры из подозрения выходят.
С уважением,
Василий.

[maxim_x]

у мореля много кроссов. и к мт23 подходят исключительно только МХ22.2 либо МХ33.3
все остальное совершенно непригодно и пищалка будет очень сильно резать ухо.
так что если кроссы не эти, то нужно работать паяльником с вч схемой кросса, уменьшая номинал кондера.
на мид особо не грешите. просто специфика мореля.

[A!exT]

родные кроссы для одакса из комплектов auris, их можно купить отдельно:
http://www.aurisaudi...i/c_hda170.html
у меня есть, но внутрь не смотрел - корпус запаян, и раздирать не очень хотелось

[Stich]

есть у Мореля такое... низкопорезанный твитер начинат "орать" -можно попробовать его через небольшой кондёр послушать,первым...

[felix]

а проводочки небось луженые???
точное имя акустических и сигнальных назовите?

[Stich]

... собственно ,первым делом предложил "отделить мух от котлет"

[Василий]

есть у Мореля такое... низкопорезанный твитер начинат "орать" -можно попробовать его через небольшой кондёр послушать,первым...

Ну, вот... А говорите, что "от котлет" отделили... Как правило, твитер режет слух не когда низко порезан, а когда работает громче мида, нарушая тональный баланс. Это лечится аттенюацией, а не частотой раздела. Первым шагом идет выбор частот раздела и крутизны спада, исходя из возможностей комплекта динамиков и подводимой мощности. В готовых китах это ложится на плечи производителя комплекта акустики, в которую входит и штатный кроссовер. А топикстартер (shama62) сделал коктейль из динамиков и кросса от разных производителей. Вполне логично, что это и явилось поводом для создания этой темы, хотя возможны и другие причины резкого звучания. Чужой тракт - всегда потемки, а слышимые косяки начинающие не всегда могут назвать своими именами.
Исходя из логики производителя кросса, если сабж затачивался не под заведомо кривые дины, стыковка полос должна быть соблюдена, а вот на согласование отдачи НЧ/ВЧ "пришлых" динамиков придется брать "поправочку на ветер". Еще раз подчеркиваю: не частоты среза, а отдачи. Проблему слишком низкой частоты среза для твитера (в штатных автомобильных кроссах) имеет смысл обсуждать только при наличии характерных искажений.
С уважением,
Василий.