Система в подписи, машина Гетс. Инсталл закончил неделю назад, ВЧ пока стоят на панели (на наклонной её части, фото позже выложу) направлены симметрично примерно в точку, удаленную от передних сидений сантиметров на 40. Планирую твитеры ставить на стойки так, чтобы они были точно над мидбасами, но это тут не важно.
ОДР у меня недавно и пока что пробую различные порядки и срезы. Это предисловие, а теперь попробую описать, что не понятно.
1) 1 порядок, раздел мидбас-твитер 2кГц - 4кГц. Правую/левую сторону отключаю балансом и свожу вертикальную фазу. При введении задержки в соответствующий канал ВЧ явно слышу как звук поднимается к ВЧ и отцепляется от него.
2) 2 порядок, раздел мидбас твитер 2кГц - 2,5(либо 3,15)кГц. Делаю тоже самое что и в пункте 1, но почти не слышу и не чувствую этого эффекта подъема звука к ВЧ и отлипание его от него
Соответственно я в расстройстве, т.к. мне для рока/металла нужно твитер пониже порезать, чтоб гитары злее звучали.P.S. Козню себя за то, что забыл на каком треке сводил с 1м порядком, разница во времени между сведениями 4 дня, т.е. свел первым и катался, а сегодня с утра попробовал со вторым и... я в расстройстве от того, что не слышу отлипания.
Может посоветуете, какими качествами должен обладать трек для такого сведения полос? Я конечно понимаю, что должен взять и перебрать все что есть, остановив выбор на том, где слышно, но все же.
. Сложно добиться чтобы этот диск звучал по роковому с драйвом и в тоже время чисто. ИМХО.
такого звука никогда в машине не слышал. Только дисков еще ни одна из тех групп, на которые я ходил, не записывала. И от этого только грустней. Вот так выходишь из концертного зала, садишься в машину и понимаешь насколько в авто все запущено... При этом с утра просыпаешься отдохнувшим и в машине опять начинает вставлять, до следующего раза.
при этом рельеф читается без труда, он понятен и четок.
