Сообщений в теме: 42

[SamSebeYa]

да вроде правильно ,только шкалу изверений переключи там на 200,ну или следующее за 20 будет точнее.

ну и отключай все попарядку

те я правильно понимаю, что значения потреблений в принципе в пределах нормы у меня?

[Lerick]

мерял следующим образом

тестер в режим DCA 20m

плюсовая клемма и плюсовой провод питания системы - на акум
минус в разрыв через тестер, при этом минусовой контакт тестера на акум, плюсовой контакт тестера на:

-минусовой провод системы - меряем потребление спящей системы - получаем 0,20
- минусовой провод авто (масса) - меряем жор тока спящей электрики авто - получаем 0,37
- оба минусовых провода системы и авто в пораллеле - меряем общее потребление авто +система - получаем 0.51-0,52 (значение прыгает)

если полюса у тестера поменять местами выдаются значения со знаком минус

вроде все верно делаю, если что поправьте, я не электрик)

да метод вроде верный, осталось разобраться с точками в полученной цифре и единице измерения)

[Lerick]

если 0.5 А - это много, если 0.05А - это норма

[SamSebeYa]

да вроде правильно ,только шкалу изверений переключи там на 200,ну или следующее за 20 будет точнее.

ну и отключай все попарядку

только такие танцы и помогут

если переключить в следующее значение 200m на тестере, то по логике, после точки должен добавиться еще один ноль, те значение 0.51 (режим 20m) должно превратится в значение 0.051

те получается, как пишет Lerick, что значение в норме....

...продолжаю грешить на конденсатор, нужно будет его удалить из системы. Вот только оставить авто на 2 недели без движения, что бы посмотреть результат, будет проблемно, отпуск следующий ой как не скоро еще...

[serega_small]

ну вот я то же пошел по этому пути

ток потребления электроники авто (двери закрыты лампочки подсветки салона и т.д не горят) 0,37 мА
ток потребления самой системы в режиме ожидания 0,20 мА

общее почему то показывает 0.51-0,52 мА

сколько это: МНОГО ИЛИ В ПРЕДЕЛАХ ДОПУСТИМОГО?

пока мысли только в сторону конденсатора, старенький он, может в нем утечка и он постоянно подзаряжаеться, а так как акум не новый (2 года), плюс недозаряд, это его и высасывает...

сколько альп у вас потреблял в режиме ожидания по факту, не вспомните?

а магнитола через штатную проводку?

уси то сами ,если ты скинул + силовой музыки, не потребляют

[Весельчак У]

вот так

Всего лишь для возможности работы аудиосистемы, когда ключ зажигания в кармане.
К утечкам никаким боком

[serega_small]

если переключить в следующее значение 200m на тестере, то по логике, после точки должен добавиться еще один ноль, те значение 0.51 (режим 20m) должно превратится в значение 0.051

те получается, как пишет Lerick, что значение в норме....

...продолжаю грешить на конденсатор, нужно будет его удалить из системы. Вот только оставить авто на 2 недели без движения, что бы посмотреть результат, будет проблемно, отпуск следующий ой как не скоро еще...

появится значение после 0.51

[serega_small]

Всего лишь для возможности работы аудиосистемы, когда ключ зажигания в кармане.
К утечкам никаким боком

да ну ?

[SamSebeYa]

а магнитола через штатную проводку?

уси то сами ,если ты скинул + силовой музыки, не потребляют

вся система сидит на магистрале своей плюс и минус от клемм акума. Скинул массовый провод системы с клеммы акума - все компоненты системы обесточились....

[serega_small]

вся система сидит на магистрале своей плюс и минус от клемм акума. Скинул массовый провод системы с клеммы акума - все компоненты системы обесточились....

ну тогда и там и там много,я так считаю.

вынь фишку питания аьпа ,значения изменились запиши, если на много он виновник ,и так далее....

так и найдеш

[Весельчак У]

да ну ?

"Влияние покачивания еловой шишки на лунный свет" (генерал А.И. Лебедь)
Доходчивее?

[Василий]

да ну ?

Угу. Никаки боком, вам правильно сказали.

[serega_small]

"Влияние покачивания еловой шишки на лунный свет" (генерал А.И. Лебедь)
Доходчивее?

а еще доходчивей как в мултике что от куда вытекает,и куда вода течет

[serega_small]

Угу. Никаки боком, вам правильно сказали.

когда диод закрываетя утечка тоже

угу

[Константин Полонников]

когда диод закрываетя утечка тоже
угу

Каким образом ? У вас питающий провод напрямую на акум, схема стоит на асс...

[ostashv-evgeniyy]

когда диод закрываетя утечка тоже

угу

Я вот, тоже же чего-то не понял, причём здесь утечка...

[serega_small]

Каким образом ? У вас питающий провод напрямую на акум, схема стоит на асс...

нет

через штатную проводку

читал что на альпе появляется какая то логическая 1 при включении,
при выключении она пропадает ,альп переходит в режим сна

както так тут на форуме тема есть

сейчас посмотрю я не силен в этом

[serega_small]

вот там понятней

[SamSebeYa]

ну тогда и там и там много,я так считаю.

вынь фишку питания аьпа ,значения изменились запиши, если на много он виновник ,и так далее....

так и найдеш

покомпонентный прозвон - это уже следующий шаг. Первым делом хотелось бы понять сколько норма потребления в спящих режимах плюс минус у авто и у системы, что бы понять в норме у меня или есть отклонения. Завтра замерю потребелние на другой машине.

[Константин Полонников]

нет
через штатную проводку
читал что на альпе появляется какая то логическая 1 при включении,
при выключении она пропадает ,альп переходит в режим сна
както так тут на форуме тема есть
сейчас посмотрю я не силен в этом

Есть несколько вариантов:

1) вне зависимости, есть ли в авто асс, красный и жёлтый провод подключены вместе, аудиосистема даже в выключенном состоянии жрёт питание, работает во всех случаях;
2) нет асс, аудиосистема вкл/выкл при повороте ключа зажигания;
3) есть асс, соответствующее подключение, без ключа не работает;
4) вышеупомянутая схема - хороша при работе без ключа (при отсутствии асс дополнительно используется реле)...