Сообщений в теме: 72

[etrans]

и на всякий случай, посмотреть цены в финляндии. цены без ндс (23%)- на вывоз в рф.

http://www.russervice.fi/index.html
http://www.exclusiveforcar.com/

не реклама, в эксклюзиве покупал себе комплект лета.

[Степаныч]

если ужас то как она в сравнении с бриджем рево дж-зет

Не знаю, даже не ездил на рево, ездил на вс 60 от бриджа. А как-то бытовало мнение: летняя резина должна быть японской, а зимняя - европейской. Не знаю как это понимать, но к зиме кажется можно смело применять.

[mirage990]

Не знаю, даже не ездил на рево, ездил на вс 60 от бриджа. А как-то бытовало мнение: летняя резина должна быть японской, а зимняя - европейской. Не знаю как это понимать, но к зиме кажется можно смело применять.

Согласен лето на японцах-езжу на йокогама ц-драйв,нравитсяпочитал тесты хакапелиту р-хвалят российскую
заказываю у знакомых-типа интернет магазин,говорят что лучше эрки за эти деньги нет может тоже тестам верят
или у них есть какая нибудь статистика-мне чешут что типа сами ездют на такой и много хороших отзывов слышали

[в.в.г...]

Согласен лето на японцах-езжу на йокогама ц-драйв,нравитсяпочитал тесты хакапелиту р-хвалят российскую
заказываю у знакомых-типа интернет магазин,говорят что лучше эрки за эти деньги нет может тоже тестам верят
или у них есть какая нибудь статистика-мне чешут что типа сами ездют на такой и много хороших отзывов слышали

R хорошая, который год езжу, но в одной машине не сравнивал. машине есть все- мож и по этому нравится.
На другой езжу на гудеа- там менее нравится.
Если вливать в машину все лошади по зиме- то тут скорее ток шипы.

[Степаныч]

Согласен лето на японцах-езжу на йокогама ц-драйв,нравитсяпочитал тесты хакапелиту р-хвалят российскую
заказываю у знакомых-типа интернет магазин,говорят что лучше эрки за эти деньги нет может тоже тестам верят
или у них есть какая нибудь статистика-мне чешут что типа сами ездют на такой и много хороших отзывов слышали

Хаккепелиту Р у нас можно даже финскую найти, я точно видел 185/65 15, еще 185/60 14 и 13 размер, правда прошлого года выпуска.

[everest]

Незначительные изменения:

ЛЕТО:

1. Bridgestone Potenza RE001 Adrenaline
2. ContiPremiumContact (225/45 R17) (195/50 R15) - несколько положительных отзывов
ContiSportContact (255/35 R18)
3. Dunlop Sport Maxx (235/45 R17)
Dunlop SP Sport 9000
4. GoodYear Excellence
5. V12 Ventus Sport (215/50 R17)
6. Yokohama S.drive AS01 (195/55 R15) - несколько положительных отзывов
7. Yokohama C.drive - несколько положительных отзывов



ЗИМА:

ЛИПУЧКА:
1. GoodYear UltraGrip ICE+ (205/55 R16) - несколько положительных отзывов
GoodYear UltraGrip 7
2.Gislaved Nord Frost 3 (175/65 R14) - несколько положительных отзывов
3. Nokian WR G2 (225/45 R17)

ШИПЫ:
1. Nokian Hakkapelita 2 (225/45 R17) - несколько положительных отзывов
2. Hankook Winter I-pike W409 (205/50 R17)

[chip tuning]

В своё время ездил на Continental ContiEcoContact 3 185/65/R15.
Резина стояла на Opel Corsa D с завода. За время эксплуатации (80000 км) поменял два ската впереди, на двух остальных (сзади) ездил до упора - протектор позволял вполне.
За время владения авто, резина ни разу не подвела. Попадал в ней в ТАКИЕ ЯМЫ :eek:, что вопрос наличия шишек в голове даже не вставал - был уверен. Когда выходил, осматривал - резине абсолютно ничего не было. Но при этом в отличии от того же Bridgestone, резина абсолютно бесшумная и мягкая при езде. Справделивости ради отмечу, что пару шишек я таки поставил, с последующим ремонтом как резины, так и дисков. Это я о силе удара.
Очень любил ездить на ней на пределе, когда в повороте тебя начинало сносить, но этот снос абсолютно всегда контролировался на 100%. Резина очень многое прощала при ошибках в вождении.
При оценке резины, нужно также учитывать, что это младшая линейка у производителя.


Сейчас эксплуатирую Continental ContiSportContact 3 ContiSeal 235/40/R18 .
Резина стоит на VW Passat CC. Это так называемая не боящаяся проколов, "самовосстанавливающаяся" резина от Continental, но при этом не Runflat. На внутренней стороне резины нанесён очень липкий слой какого-то герметика, который, как я понял, сам затягивается в возникшее в резине отверстие.

Из приятного: резина действительно поворачивает. Конечно, сложно говорить об управляемости при такой ширине и профиле, но в моём понимании резина действительно хороша. В поворотах машину держит до такой степени, что руками держишься за руль, чтобы не съехать с профилированного сиденья, а она всё также поворачивает и даже намёка нет на то, что автомобиль начнёт сносить. Хорошо держит удар - пока ни одной шишки за 30000 км пробега. Относительно тихая и мягкая. Это, как я понял, отличительная особенность немцев - умудрились сделать тихую и прочную резину с хорошими характеристиками.

Из неприятного: если едешь по не идеально ровной дороге, машину очень ощутимо выбивает из колеи. Её действительно непросто удержать на траектории - работа рулём, причём активная, приветствуется. Как показали распросы, владельцы всех авто на резине с профилем 45 и меньше на любой резине имеют схожие проблемы.

Обобщая всё вышесказанное, ЛЕТНЕЙ резиной Continental я более чем доволен. Наверное, и на следующих автомобилях изменять этому бренду не буду.

По зимней отпишусь позже.

[dionnisss]

GoodYear UltraGrip ICE+ у мну на субе стоит уже второй сезон.
Ездил всю прошлую зиму по 110 км в день в область и обратно! и проблем не было вообще. Хорошая резина. На катке ток немного непривычно после шипов тормозит. Управляемость очень хорошая. Но полный привод же.
кстати, сделано в германии на колесах написано.

[Константин Полонников]

Резина не резина, а у нас сегодня с ночи идёт дождь, и тут же замерзает - народ, кто не поставил зимнюю, понятно прикурил, на трассах куча улетевших, у шефа упакованный крузак 200 в максималке с ESP и прочей дребеденью на новой шипованной резине - и то машину таскает, ездите аккуратно...

[A!exT]

2 сезона отъездил на Toyo T1R 215/50/16 - очень доволен, но ресурс совсем невелик;
это лето откатал на Toyo DBR - 215/45/17 - тож неплохо, но чуть шумнее T1R и судя по всему - более долгоиграющая

по зиме: GoodYear UltraGrip 7 адназначно +1, понравилась. Прошлый год ездил на Dunlop Graspic DS2 (сейчас уже третья вышла) - просто супер, тихо, мягко, рулица отлично. но...я по центру москвы в основном езжу, на мкаде несколько раз в год бываю, так что не показатель.

[mirage990]

Поставил новую шипованную Хакапелиту5(изг Россия)-ну небыло другой и с липучкой проблемы,неделю ездил по асфальту-шумит немного сегодня боевое крещение,выезд в 8-00 гололёд неожиданно как всегда,днём подтаяло-а под вечер снова всё заблестело в свете фар,пока всё чётко,надёжно прогнозируемо,ехал трасса-город

[Konstantin555]

Ездил на летней:
мишлен пилот спорт 2 - замечательная резина, лучше у меня не было - и в сухую погоду и в дождь как по рельсам, отлично тормозят и комфортно;
континенталь премиум контакт - тоже отличная резина, немного похуже мишки в поворотах, из минусов - износостойкость ощутимо ниже;
континенталь спорт контакт 2 - еще хуже держит дорогу и тормозит и по сухому и по мокрому, по изностойкости - получше премиум контакта;
бриджстоун туранза ер300 - без особых провалов или плюсов, так себе шины.

Зимой только шипы(липучки на обледенелой дороге и околонулевых температурах ведут себя не лучше хороших мягких летних так что смысла в них не вижу):
гиславед норд фрост3 - очень хорошие были шины, из минусов - на водянистой каше всплывают рановато, на остальных покрытиях очень приличное и стабильное поведение.
конти винтер вигинг 2 - отлично едут по чистому асфальту и льду, по рулежке вообще такое впечатление как будто на летних едешь, минус - по снегу едут и тормозят не очень хорошо(для города самое то что надо).
нокиа хакапелита 4 с точностью до наоборот - на снегу очень хорошо, а вот на асфальте - как корова на льду (хорошо подходят для регионов где дороги не чистят, для города так себе и цена высоковата)
сейчас ищу себе зимнюю резину (в сезон все дорого и разбирают быстро) и наверно буду пробовать мишку х-айс 2, еще думал о пирелли, так очень похож на гиславед3, но смущает то что почти у всех кто продает б.у. шипов очень мало - похоже держатся слабо.

Вот как-то так. И еще обратил внимание - чем шире зимняя резина, тем хуже себя ведет в колее и по-моему даже тормозит не сильно лучше более узкой.

[andr_l]

Лето:
Yokohama ADVAN S.T. V802 265/50/20 на обоих осях - с моим стилем езды на суве жила 2-3 сезона, дорогу держит, аквапланирование давит, колею чувствует
Yokohama ADVAN Neova AD08 235/35/19 +295/30/19 - лучшей сцепки и по подавлению аквапланирования я пока не катал, но зад стирается с моим стилем за 10тк, до этого катал контик спорт контакт 5п в этом же типоразмере - более стойкая к истираню, но мне не так понравилась как йока.

Зима: сейчас катаю Bridgestone 7000 ice cruiser 255 50 19 - вроде по первому гололеду было нормально, но до этого не катал, в колее все в норме.
раньше и хака 5 была и Yokohama ICE GUARD F700 S/Z stud в типоразмере 265/50/20 - особой разницы не чувствовал, но шипов на хаке оставалось больше.