Сообщений в теме: 79

[grumlen]

Привет Всем!
Собираю себе акустику в авто. Если честно, то я не особо разбираюсь в музыкальных компонентах.
Но очень уж приглянулся мне стиль pure passive. Вот и решил двигаться в данном направление.
Сейчас уже приобрел ГУ Denon DCT-A1, DSV-1, DCH 470.
Что можете сказать об усилителе Musee MA1502 в связке с Focal 5w2 как СЧ?

[Def_75]

Привет Всем!
Собираю себе акустику в авто. Если честно, то я не особо разбираюсь в музыкальных компонентах.
Но очень уж приглянулся мне стиль pure passive. Вот и решил двигаться в данном направление.
Сейчас уже приобрел ГУ Denon DCT-A1, DSV-1, DCH 470.
Что можете сказать об усилителе Musee MA1502 в связке с Focal 5w2 как СЧ?

Какой планируемый состав системы?Чем будет осуществляться деление по полосам?

[Челябинец]

Без точного представления чего хочется получить и багажа знаний и опыта в пурпассиве, соваться туда не стоит. ИМХО тут важно понимание кроссостроения и подбор конкретных компонентов ДО начала строительства системы, т.к. "играть" придется не настройками проца а кроссами, проводами и компонентами. без знаний это путь вникуда

[grumlen]

Какой планируемый состав системы?Чем будет осуществляться деление по полосам?

Изначально планируется поставить двух полоску на фронт (ВЧ-СЧ). тыл пока вообще не трогать (отключить или избавиться вовсе.) Деление планирую осуществлять пассивными кроссоверами, думаю что без паяльника не обойдется.
Была даже мысль спаять кроссы самому, но думаю пока не потяну, да и проще наверное твикать уже конечный продукт.
Саб в заднюю полку. Приглянулся Carrozzeria TS-W1RS2 + усь в мосте.

Все компоненты не критичны, поддаются критики и замене))

[grumlen]

Без точного представления чего хочется получить и багажа знаний и опыта в пурпассиве, соваться туда не стоит. ИМХО тут важно понимание кроссостроения и подбор конкретных компонентов ДО начала строительства системы, т.к. "играть" придется не настройками проца а кроссами, проводами и компонентами. без знаний это путь вникуда

Да это конечно все и так понятно)) Но опыт не появляется только от чтения книг и форумов.
Сколько людей, столько и мнений. Думаю буду учиться на ошибках. Пробовать, покупать, продавать, паять, советоваться, слушать и т.д.
Сроки построения не важны. Машина куплена для себя и еще не скоро я с ней расстанусь.

А вообще хочется получить идеальную систему в данном классе, конечно же в пределах разумных ценовых категорий.

[Def_75]

Изначально планируется поставить двух полоску на фронт (ВЧ-СЧ). тыл пока вообще не трогать (отключить или избавиться вовсе.) Деление планирую осуществлять пассивными кроссоверами, думаю что без паяльника не обойдется.
Была даже мысль спаять кроссы самому, но думаю пока не потяну, да и проще наверное твикать уже конечный продукт.
Саб в заднюю полку. Приглянулся Carrozzeria TS-W1RS2 + усь в мосте.

Все компоненты не критичны, поддаются критики и замене))

Имхо,без измерений в конкретном авто конкретной акустики и последующего изготовления кроссов по месту по результатам измерений,вменяемого результата не добиться.Опеределенного уровня можно достичь с готовыми комплектами с кроссами,допускающими широкие возможности настройки,скажем Alpine Z15M, или же с вдумчивым и кропотливым поиском мест расположения и ориентации динов в комплектах с менее развитыми фильтрами.Вопрос в том,устроит ли такой уровень...

[grumlen]

Имхо,без измерений в конкретном авто конкретной акустики и последующего изготовления кроссов по месту по результатам измерений,вменяемого результата не добиться.Опеределенного уровня можно достичь с готовыми комплектами с кроссами,допускающими широкие возможности настройки,скажем Alpine Z15M, или же с вдумчивым и кропотливым поиском мест расположения и ориентации динов в комплектах с менее развитыми фильтрами.Вопрос в том,устроит ли такой уровень...

Думаю что для начала все будет строится на готовых кроссах, с возможностью их последующего твика.
Подбор расположения акустики тоже в планах.
Просто я не могу понять как человеку без опыта и необходимых знаний построить такую систему. Начинать с процессоров, боюсь на них в последствии и остановишься. Отдавать кому-то тоже не интересно.
Вся ведь суть pure passive в тщательном подборе компонентов, их расположения и подбора срезов на кроссах.
Но ведь это так сказать метод проб и ошибок, а не дело одного дня.
Поправьте если я в чем-то не прав.

[Def_75]

Думаю что для начала все будет строится на готовых кроссах, с возможностью их последующего твика.
Подбор расположения акустики тоже в планах.
Просто я не могу понять как человеку без опыта и необходимых знаний построить такую систему. Начинать с процессоров, боюсь на них в последствии и остановишься. Отдавать кому-то тоже не интересно.
Вся ведь суть pure passive в тщательном подборе компонентов, их расположения и подбора срезов на кроссах.
Но ведь это так сказать метод проб и ошибок, а не дело одного дня.
Поправьте если я в чем-то не прав.

Если рассматривать как хобби,и вы готовы к денежным и временнЫм вливаниям в это,то почему бы и нет.С точки зрения готового быстрого результата эффективнее отдаться профессионалам.

[grumlen]

Если рассматривать как хобби,и вы готовы к денежным и временнЫм вливаниям в это,то почему бы и нет.С точки зрения готового быстрого результата эффективнее отдаться профессионалам.

Мне казалось что здесь в основном собрались люди для которых музыка в авто это хобби)
Меня интересовало Ваше мнение по поводу компонентов предложенных мной, так сказать для старта.
Подходят ли они для данного стиля. Хорошо ли себя чувствуют в паре друг с другом. А уже в последствии пойдет свистопляска. Что можно поменять, чем можно дополнить и т.д.? Время и деньги это не проблема. Нет стремления получить все сразу.

[Def_75]

Мне казалось что здесь в основном собрались люди для которых музыка в авто это хобби)
Меня интересовало Ваше мнение по поводу компонентов предложенных мной, так сказать для старта.
Подходят ли они для данного стиля. Хорошо ли себя чувствуют в паре друг с другом. А уже в последствии пойдет свистопляска. Что можно поменять, чем можно дополнить и т.д.? Время и деньги это не проблема. Нет стремления получить все сразу.

ответил в л.с.

[grumlen]

ответил в л.с.

ответил.

[prohozhi]

Если честно, то я не особо разбираюсь в музыкальных компонентах.
Но очень уж приглянулся мне стиль pure passive. Вот и решил двигаться в данном направление.

Смелый бледнолицый воин!

Но опыт не появляется только от чтения книг и форумов.
Сколько людей, столько и мнений. Думаю буду учиться на ошибках. Пробовать, покупать, продавать, паять, советоваться, слушать и т.д.
Сроки построения не важны. Машина куплена для себя и еще не скоро я с ней расстанусь.
А вообще хочется получить идеальную систему в данном классе, конечно же в пределах разумных ценовых категорий.

Просто я не могу понять как человеку без опыта и необходимых знаний построить такую систему.
Вся ведь суть pure passive в тщательном подборе компонентов, их расположения и подбора срезов на кроссах.
Но ведь это так сказать метод проб и ошибок, а не дело одного дня.

Вас ждет длинный путь, полный великолепных грабель.

[grumlen]

Смелый бледнолицый воин!


Вас ждет длинный путь, полный великолепных грабель.

А что за жизнь без бзиков, шалостей и гемороя))
Смелый и в скором времени бедный $$$ воин)))

[grumlen]

А вообще хотелось бы услышать совет по компонентам, с которых можно было бы подкрасться к pure passive.
По деньгам все же не олигарх, но совету любому буду рад.
Все же кто что может сказать про усь? Кто слушал, как впечатление?

[Def_75]

Топовые компоненты без грамотной установки,осовенно в пп,кроме разочарования о напрасно потраченных средствах , ничего не принесут.

[Def_75]

А вообще хотелось бы услышать совет по компонентам, с которых можно было бы подкрасться к pure passive.
По деньгам все же не олигарх, но совету любому буду рад.
Все же кто что может сказать про усь? Кто слушал, как впечатление?

Тогда начнем от печки,бюджет на компоненты?

[grumlen]

Тогда начнем от печки,бюджет на компоненты?

ГУ есть.
Для начала на усь за два канала готов отдать 1000$, но можно и больше. Все зависит на сколько стоящий компонент.
За 2 полоску тоже в районе 1000$.
Если честно все зависит от цена-качество.
Цены на самом деле обсуждаються.

Сразу покупать все самое самое тоже не вижу смысла.
Я бы начал с усилка для начала. ВСЕ сразу купить наверное не получиться.
Многовато денег за раз.

[Def_75]

ГУ есть.
Для начала на усь за два канала готов отдать 1000$, но можно и больше. Все зависит на сколько стоящий компонент.
За 2 полоску тоже в районе 1000$.
Если честно все зависит от цена-качество.
Цены на самом деле обсуждаються.

Сразу покупать все самое самое тоже не вижу смысла.
Я бы начал с усилка для начала. ВСЕ сразу купить наверное не получиться.
Многовато денег за раз.

Без выработанной концепции выбрать усь будет непросто.Скажем не зная мидбаса и его оформления мы не можем сказать,потребуется ли подрезка мидбаса снизу.а значит нужен ли HPF в усилители.Безфильтровые уси обычно звучат интереснее,но гудящий мидбас может испортить все...

[EVGEN1984]

Для начала, советую посмотреть на салон авто, и определиться с оформлением мидов (дверные или подседельные ящики, фри в дверях) и места установки пищалок (уголки, стойки, маленькие пищалки, или большефланцевые...).
Затем, исходя из этого, выбрать акустику.
Для акустики/оформления подобрать номиналы комплектухи для кросов.
И уже после этого, подбирать/перебирать уси (с фильтрами, прямотрактовые, ламповые, транзисторные, и т.д.).

[alexkh2008]

...полный великолепных грабель.

Не грабель, а граблев или все-таки граблей
Но замечание верное и если автор не ипугается и не повернет назад - честь ему и хвала, таких все меньше и меньше.