Сообщений в теме: 120

[engine 43]

Вы походу не совсем понимаете в задержках у Алпайн, иначе такой вопрос вряд ли мог возникнуть

Алпайн не алпайн, какая разница?

[as-df]

как вообще правильно необходимо выставлять задержки на алпайн процах? кого и от кого мерить?

тоже присоединюсь к вопросу, а то тут многие пишут завуалированно и никакой конкретики, почему ТС выставил неправильные задержки...
мне тоже настройщик выставлял задержки исходя из самого дальнего динамика, коем является саб, находящийся в багажнике. Так вот если его не брать в расчёт при настройке задержек фронта, то будет невозможно "вывести" саб вперед на торпеду, т.к. минусовых значений задержек у Альпа не существует

[as-df]

Алпайн не алпайн, какая разница?

разница в том, что расчёт задержек в милисек отличается от см

[engine 43]

разница в том, что расчёт задержек в милисек отличается от см

Да неужели? М/c в сантиметры не переводятся чтоль?

[as-df]

Да неужели? М/c в сантиметры не переводятся чтоль?

ну, допустим, в моём случае не переводятся, либо я не знаю как это делать (у меня Ива-505 и 700проц) А тот комментарий относился не к Вам, а к S@NTEY, который спросил про расстояние мида и вч

[mirage990]

1 мс — время цикла для частоты 1 кГц; также время, необходимое для прохождения звуковой волны расстояния около 34 см
Подробнее: http://cyclowiki.org...ki/Миллисекунда

[Pss]

тоже присоединюсь к вопросу, а то тут многие пишут завуалированно и никакой конкретики, почему ТС выставил неправильные задержки...
мне тоже настройщик выставлял задержки исходя из самого дальнего динамика, коем является саб, находящийся в багажнике. Так вот если его не брать в расчёт при настройке задержек фронта, то будет невозможно "вывести" саб вперед на торпеду, т.к. минусовых значений задержек у Альпа не существует

Так все же элементарно. смотри: когда сводится фронт между собой и саб отключен,дальний дин( в нашем случае это мид правый) будет 0. а у топискара это 0,55. Как думаешь из-за чего? такое значение получится,примерно такое,когда как раз и фокусируешь к сабу этот дин.

[as-df]

Так все же элементарно. смотри: когда сводится фронт между собой и саб отключен,дальний дин( в нашем случае это мид правый) будет 0. а у топискара это 0,55. Как думаешь из-за чего? такое значение получится,примерно такое,когда как раз и фокусируешь к сабу этот дин.

0,55мс - это около 18-20см. Я не уверен, что на это расстояние саб, который расположен в багажнике, дальше правого мида. Там как минимум разница в расстоянии 1 метр (а это около 3мс) в зависимости от длины авто, а у ТС Авенсис, далеко не мелкий автомобиль. Плюс нам надо "вытащить" саб вперед, что даст ещё прибавки в мс

[haltz]

вот чистая задержка
вч 2.65 1.45
сч 2.45 1.35
нч 1,75 0,55

Вполне удачные циферки, у меня практически тоже, ток салон чуть шире.
Левая сторона у меня в настройках по отношению к правой завалена на 2-3 дБ, в зависимости от полосы
И играет лево прилично за левой стойкой и не валит по высоте сцену

[Pss]

0,55мс - это около 18-20см. Я не уверен, что на это расстояние саб, который расположен в багажнике, дальше правого мида. Там как минимум разница в расстоянии 1 метр (а это около 3мс) в зависимости от длины авто, а у ТС Авенсис, далеко не мелкий автомобиль. Плюс нам надо "вытащить" саб вперед, что даст ещё прибавки в мс

Так я ж написал ПРИМЕРНО. или вы тож поборник рулетки? Тогда абстрагируйтесь от саба и попытайтесь объяснить значение в 0,55 там где оно должно быть около 0. Для чего мид дальний еще задерживать? )))) шаг-ну два в верх я еще допускаю. ))))))) но для чего больше?
PSS саб не надо вытаскивать-саб надо сфазировать с фронтом,а не вытаскивать.
PS я знаю только один случай когда такие значения сознательно вводятся ))))))))

[as-df]

Вполне удачные циферки, у меня практически тоже, ток салон чуть шире.
Левая сторона у меня в настройках по отношению к правой завалена на 2-3 дБ, в зависимости от полосы
И играет лево прилично за левой стойкой и не валит по высоте сцену

абсолютно согласен, только меня смущает задержка правого мида 0,55 (ИМХО там должно быть 0) и к этим цифрам надо прибавить задержки к сабу

[as-df]

Так я ж написал ПРИМЕРНО. или вы тож поборник рулетки? Тогда абстрагируйтесь от саба и попытайтесь объяснить значение в 0,55 там где оно должно быть около 0. Для чего мид дальний еще задерживать? )))) шаг-ну два в верх я еще допускаю. ))))))) но для чего больше?
PSS саб не надо вытаскивать-саб надо сфазировать с фронтом,а не вытаскивать.

я ответил сразу за Вашим комментарием про 0,55мс
PSS Вам видней, я дилетант ещё в вопросах автозвука, но стараюсь вникнуть

[Pss]

я ответил сразу за Вашим комментарием про 0,55мс
PSS Вам видней, я дилетант ещё в вопросах автозвука, но стараюсь вникнуть

так и я не профи.
PSS и кста-я там PS еще дополнил

[haltz]

Глянул точнее свои настройки и думаю стоит пересмотреть фазировку между вч+сч/ нч+саб по этой методе, т.к. НЧ/саб вроде бы как добавлено 0,55, а вч+сч по отношению к низам возникает вопрос

http://autozvuk.org/...ead.php?t=23513, учитывая добавочные сч/вч...

Это больше похоже на один динамик. Этот рисунок заодно наглядно показывает, что переворот любого из динамиков (переворот электрической фазы) ухудшит целостность звучания. На рисунке так же показаны величины дополнительных задержек, которые нужно добавит к измерению по линейке. Эти величины получены измерительным путем, методом измерения импульсного отклика, цифры приведены для 6-ти дюймового мидбаса. Для 5-ти дюймового мидбаса задержка СЧ относительно мидбаса немного меньше +13см. Данные о задержках среднестатистические, поэтому точная доводка осуществляется на слух. Для купольного СЧ задержка относительно мида будет больше где-то на 1 см (+16см.). Для 4" СЧ с большим Mms задержка относительно мида будет меньше на 1-2 см. В каждом конкретном случае при доводке, величины этих задержек могут варьироваться в диапазоне +-3см. для задержки СЧ/Мид, и +-1см. для задержки ВЧ/СЧ.

Ну и в конце все же на слух доводить

ИМХО конечно же

[AgentSmit]

Сделал как советовал мне pss, образ собрался как надо, но эффект что левая тише остался, но видимо нашел источник всех бед моих, не знаю что это такое! Выключаю правый сч и левый сч становится громче и прилично громче! он звучал ровно что слева что с право но тока по отдельности! Что это такое?

[Pss]

Сделал как советовал мне pss, образ собрался как надо, но эффект что левая тише остался, но видимо нашел источник всех бед моих, не знаю что это такое! Выключаю правый сч и левый сч становится громче и прилично громче! он звучал ровно что слева что с право но тока по отдельности! Что это такое?

Это усь. если он не побортно. Может есть какая нить кнопка заветная? тогда к Витосу,у меня не было пиванеров

[DM Rocker]

Сделал как советовал мне pss, образ собрался как надо, но эффект что левая тише остался, но видимо нашел источник всех бед моих, не знаю что это такое! Выключаю правый сч и левый сч становится громче и прилично громче! он звучал ровно что слева что с право но тока по отдельности! Что это такое?

Глюки проца?

[Pss]

Глюки проца?

хотя и это вполне может быть с 800 не мудрено

[AgentSmit]

Это усь. если он не побортно. Может есть какая нить кнопка заветная? тогда к Витосу,у меня не было пиванеров

усь пионер а900 подключен каналы А вч, каналы В сч, заветных кнопок нет, разве что есть переключатель на 2 и 4 канала, стоит на 4 канала!

[AgentSmit]

хотя и это вполне может быть с 800 не мудрено

а как тогда вычислить?