Сообщений в теме: 118

[Sky-Krasnodar]

Стоит такая задача.
Кросс для раздела НЧ и ВЧ (двушка)
Хотелось бы уточнить попунктно как двигаться.
Я понимаю это так: (если не правильно, надеюсь меня направят )
1. определиться с частотой раздела
- собрать на дешевых компонентах, послушать, замерить АЧХ
2. попробовать Цобеля на мидбас, попробовать вырезать частоту Fs на твитере.
послушать, замерить
Что является следующим шагом?
Больше всего непонятно с правильным сфазировать ВЧ и НЧ между собой.

Что нужно учитывать в динамике кроме сопротивления, индуктивности и частоты резонанса?

Для начала мидбас снизу подрезаться не будет, это будет следующим этапом.

P.S. только очень прошу, давайте без стеба и издевок. Разбираюсь слабо, хочу понять суть работы, ну и собственно научиться. Время есть...
По мере выполнения работ будут появляться вопросы, буду благодарен за любую помощь.
Программами по кроссоверам не пользовался но накачал пару, буду осваивать.

Динамики SS 15W 4Ом, Seas Crescendo 6 Ом

[Vlad47]

Для начала написал бы тип головок...

[Sky-Krasnodar]

Для начала написал бы тип головок...

добавил в первый пост.

[Vlad47]

перейдём в личку....

[safronov_y_a]

перейдём в личку....

вот что-то мне в личку ничего не писал(((

[pitbull777]

Стоит такая задача.
Кросс для раздела НЧ и ВЧ (двушка)
Хотелось бы уточнить попунктно как двигаться.
Я понимаю это так: (если не правильно, надеюсь меня направят )
1. определиться с частотой раздела
- собрать на дешевых компонентах, послушать, замерить АЧХ
2. попробовать Цобеля на мидбас, попробовать вырезать частоту Fs на твитере.
послушать, замерить
Что является следующим шагом?
Больше всего непонятно с правильным сфазировать ВЧ и НЧ между собой.

Что нужно учитывать в динамике кроме сопротивления, индуктивности и частоты резонанса?

Для начала мидбас снизу подрезаться не будет, это будет следующим этапом.

P.S. только очень прошу, давайте без стеба и издевок. Разбираюсь слабо, хочу понять суть работы, ну и собственно научиться. Время есть...
По мере выполнения работ будут появляться вопросы, буду благодарен за любую помощь.
Программами по кроссоверам не пользовался но накачал пару, буду осваивать.

Динамики SS 15W 4Ом, Seas Crescendo 6 Ом

Сперва установить нужно твитер и мид туда где они и будут стоять , потом снять Импеданс и АЧХ и вот тут дальше нужны программы вводиш данные замеров и вот тут в программе моделируешь и выбираеш частрту раздела и порядки и в итоге получаешь схему принмлемого фильтра вот для теперь собираешь на дешевой комплектузе и дальше на слух и сопоставляя услышанное измерениями поодгоняешь звук под свой вкус .

[Notre-Dame de Pari]

Да дам я те кросс на пару дней, не парься

[Vlad47]

Сперва установить нужно твитер и мид туда где они и будут стоять , потом снять Импеданс и АЧХ и вот тут дальше нужны программы вводиш данные замеров и вот тут в программе моделируешь и выбираеш частрту раздела и порядки и в итоге получаешь схему принмлемого фильтра вот для теперь собираешь на дешевой комплектузе и дальше на слух и сопоставляя услышанное измерениями поодгоняешь звук под свой вкус .

Дальше изменяешь температуру в салоне и снова подгоняешь, затем меняешь подругу на более стройную и снова подгоняешь....
И так до самой старости. :D:D
PS схемка - в личке.
PPS Не заморачивайся подрезкой мида снизу, лучшая подрезка - ящик!

[Vlad47]

вот что-то мне в личку ничего не писал(((

Видимо, у нас с тобой не столь интимные отношения.... :D:D:D:D:D

[pitbull777]

Дальше изменяешь температуру в салоне и снова подгоняешь, затем меняешь подругу на более стройную и снова подгоняешь....
И так до самой старости. :D:D
PS схемка - в личке.
PPS Не заморачивайся подрезкой мида снизу, лучшая подрезка - ящик!

Не надо фантазировать .Есть четкий алгоритм сведения серьезно и полноценно , без скидок на авто и подружек .А если не заморачиваться под конкретные динамики и конкретное расположение то можно конечно и просто скопировать готовую схему (что большинстао и делают).

[safronov_y_a]

Видимо, у нас с тобой не столь интимные отношения.... :D:D:D:D:D

нет, я о другом. может ты мне кросс спаяешь?

[Sky-Krasnodar]

Да дам я те кросс на пару дней, не парься

послухаем

[Sky-Krasnodar]

Но суть то еще самому научиться!
Штудирую сейчас книгу Батя, пока много непонятного... Чувствуется провал в физике

[Sky-Krasnodar]

Дальше изменяешь температуру в салоне и снова подгоняешь, затем меняешь подругу на более стройную и снова подгоняешь....
И так до самой старости. :D:D
PS схемка - в личке.
PPS Не заморачивайся подрезкой мида снизу, лучшая подрезка - ящик!

Ящик будет ФИ в двери. По настройке посоветовали на 50Гц, но там уже на месте поэкспериментирую.

[Vlad47]

нет, я о другом. может ты мне кросс спаяешь?

В Ангарск не поеду! Разве что, за твой счёт...

[Sky-Krasnodar]

А учитывается при разработке кросса расстояние до динамиков? Ведь ВЧ и НЧ буду удалены друг от друга. Сантиметров на 30...

[Vlad47]

Ящик будет ФИ в двери. По настройке посоветовали на 50Гц, но там уже на месте поэкспериментирую.

ФИ? Ню-ню... Никогда не использовал это оформление, даже в домашке.
Не люблю бубнение.

[Sky-Krasnodar]

ФИ? Ню-ню... Никогда не использовал это оформление, даже в домашке.
Не люблю бубнение.

Данный дин под ФИ заточен...
та и усилок 50Вт всего, с ФИ легче будет.

[Vlad47]

Не надо фантазировать

Никто и не фантазирует. Просто при серьёзном расчёте столько переменных, что расчёт просто невозможен. Потому, считаем по-простому, а потом уже ушками, до приемлемого результата. Причём опять же довольно грубого, если не на соревки, ибо в повседневной жизни тонкой настройки системы просто не существует.
А соревнования в пассиве сейчас уже всё равно не выиграть.

[Sky-Krasnodar]

А соревнования в пассиве сейчас уже всё равно не выиграть.

их как вроде уже и нет