Сообщений в теме: 429

[prohozhi]

Защита по температуре как правило на 70-80 градусов настроена. Если она конечно есть, эта защита. У меня на 50 градусах включается вентилятор, на 80 аварийное выключение. Поэтому есть сомнения в жёсткой необходимости в применении более высокотемпературных ёмкостей. А срок службы промышленных серий- вполне хватит.

А конденсаторы "на входе", то есть те, которые сразу за предохранителем, работают вообще всегда и никакая защита им не указ.

[win76]

Автоиндустрия даже не знает что вы существуете.... А вообще, смотри ка, подсели все на домашку... 8ом им подавай

да так и есть подсели если бы авто индустрия не гнало полную дичь где 120% маркетинг а остальное реальный продукт такого бы не было а вообще есть авто акустика на 8 ом просто искать лень

[kolos]

А какая предположительно рабочая частота у БП Powerampera? Или может кто мерил? 

[iskander80]

да так и есть подсели если бы авто индустрия не гнало полную дичь где 120% маркетинг а остальное реальный продукт такого бы не было а вообще есть авто акустика на 8 ом просто искать лень

Спрошу ещё раз:
какие проблемы от использования 8ом акустики у автомобильных усилителей?

Сообщение отредактировал: iskander80 - 11 December 2019 - 14:37

[Dizzjk]

Спрошу ещё раз, какие проблемы от использования 8ом акустики у автомобильных усилителей?

Падение мощи тока

[iskander80]

Падение мощи тока

Тока или только?

[Dizzjk]

Только

[Ден]

А какая предположительно рабочая частота у БП Powerampera? Или может кто мерил? 

По схеме можно посмотреть.

[iskander80]

По схеме можно посмотреть.

Дросселя мощные на сердечнике после диодного моста спасли бы ситуацию в амперах?

Сообщение отредактировал: iskander80 - 11 December 2019 - 14:48

[Dizzjk]

Дросселя мощные на сердечнике после диодного моста спасли бы ситуацию в амперах?

От чего?

[Ден]

Дросселя мощные на сердечнике после диодного моста спасли бы ситуацию в амперах?

Там стоят гантели в каждом плече. ДГС больше места занимает, но более эффективен. А ситуацию спасать- только заменой девайса.

Сообщение отредактировал: Ден - 11 December 2019 - 14:51

[iskander80]

От чего?

От звона диодов на рабочей частоте шим

[iskander80]

Там стоят гантели в каждом плече. ДГС больше места занимает, но более эффективен. А ситуацию спасать- только заменой девайса.

Взгляни своим брезгливым взглядом:

 

Я так думаю, что сюда ДО дросселей надо поставить низкоимпедансные, а после можно кошерные для звука.

Усь вроде грамотно сделан, на каждом транзисторе по баночке, дросселя, два отдельных ПН на каждую пару каналов, 

Только вот комплектуха уж совсем дрянь.

Что сюда поставить хорошего?

Сообщение отредактировал: iskander80 - 11 December 2019 - 14:59

[Ден]

Там стоят гантели в каждом плече. ДГС больше места занимает, но более эффективен. А ситуацию спасать- только заменой девайса.

 

 

Взгляни своим брезгливым взглядом:

 

Я так думаю, что сюда ДО дросселей надо поставить низкоимпедансные, а после можно кошерные для звука.

 

Мой брезгливый взгляд говорит, что емкости ставятся ПОСЛЕ дросселя.

Сообщение отредактировал: Ден - 11 December 2019 - 15:06

[iskander80]

Мой брезгливый взгляд говорит, что емкости ставятся ПОСЛЕ дросселя.

Не, ну после тоже надо ставить, я не против.

А что, до дросселя емкости бесполезны?

Сообщение отредактировал: iskander80 - 11 December 2019 - 15:09

[Stich]

Правильно разведено- не часто  так делают, электролиты возле выходных транзисторов

[win76]

Спрошу ещё раз:
какие проблемы от использования 8ом акустики у автомобильных усилителей?

что использование гирлянд транзисторов в мощных усилителях  на 2-4 ома это стало достоинством

[iskander80]

что использование гирлянд транзисторов в мощных усилителях  на 2-4 ома это стало достоинством

Домашние усилители посмотрите. 

[Dizzjk]

что использование гирлянд транзисторов в мощных усилителях на 2-4 ома это стало достоинством

это не достоинство, а необходимость... людям ща киловатты подавай...

[Stich]

Сомнение вызывает что увеличение  количества   выходных транзисторов  может положительно отражаться на качестве усиливаемого сигнала.

Как правило наоборот.