Сообщений в теме: 448

[Константин Полонников]

Уверен, что до блока предохранителей?

Тут смотря как указано в правилах: от клемм акб или от точки подключения к бортовой сети.

[unda]

Тут смотря как указано в правилах: от клемм акб или от точки подключения к бортовой сети.

Не-не-не, в правилах указано однозначно:

1. Any power cable of the system connected to a positive battery post (including possible extra batteries) must be fused within 40 cm from the battery post (from terminal to terminal).

дальше пояснять?

[Константин Полонников]

Не-не-не, в правилах указано однозначно:

1. Any power cable of the system connected to a positive battery post (including possible extra batteries) must be fused within 40 cm from the battery post (from terminal to terminal).

дальше пояснять?

Т.е., речь о том, если до 40см на проводке от акб к блоку предов не стоит штатный пред, то мы считаем проводку незащищённой ?
Неоднозначно.

[unda]

Т.е., речь о том, если до 40см на проводке от акб к блоку предов не стоит штатный пред, то мы считаем проводку незащищённой ?
Неоднозначно.

Однозначно.

Если провод после подключения усилителя перестает быть штатным (а это мы выяснили с помощью англоязычной версии правил) и, соответственно, требует защиты предохранителем согласно таблице в правилах, то согласно пункту 4.2.3 из англоязычной версии правил

4.2.3 Fused within 40 cm (0 or 5 points)
1. Any power cable of the system connected to a positive battery post (including possible extra batteries) must be fused within 40 cm from the battery post (from terminal to terminal).

он (провод) должен быть защищен предохранителем не более чем в 40см от положительной клеммы и до прохода через металл.

именно поэтому я и писал "как повезет", сколько от клеммы до колодки

[Виктор(из Екатеринбурга)]

Т.е., речь о том, если до 40см на проводке от акб к блоку предов не стоит штатный пред, то мы считаем проводку незащищённой ?
Неоднозначно.

Не слушай ты его, Костя. Треплет сам не знает что.
Мы доверяем заводу изготовителю, и если он защитил проводку от акб до разъёма ISO, то так это и есть.
Разницы в 40см ни какой в этом случае не нужно, проводка заводская, точка.
Если участник подключает в ISO более мощный потребитель, завоская проводка при этом сама по себе не меняет сечения и при условии что пред тоже штатный ... нет ни каких претензий от судей. Риски участника спалить пред рассчитанный на менее мощный потребитель заводом, ЭТО РИСКИ УЧАСТНИКА.
Правила по проводке и наличию соответствующего преда на ней, участник не нарушил.
Всё в рамках правил.

[unda]

Не слушай ты его, Костя. Треплет сам не знает что.
Мы доверяем заводу изготовителю, и если он защитил проводку от акб до разъёма ISO, то так это и есть.
Разницы в 40см ни какой в этом случае не нужно, проводка заводская, точка.
Если участник подключает в ISO более мощный потребитель, завоская проводка при этом сама по себе не меняет сечения и при условии что пред тоже штатный ... нет ни каких претензий от судей. Риски участника спалить пред рассчитанный на менее мощный потребитель заводом, ЭТО РИСКИ УЧАСТНИКА.
Правила по проводке и наличию соответствующего преда на ней, участник не нарушил.
Всё в рамках правил.

Чо, кукушка совсем того-поехала?

[Виктор(из Екатеринбурга)]

Как обещал;
лучше всего усилитель 1004 работает при подключении ISO разъёмами, при подключении через межблочные кабели происходит гашение низкочастотного диапазона.
Мы остановились (как на лучшем) подключении таком;
через ISO разъёмы в двухканальном варианте, в этом случае очень здорово есть и динамика и атака а самое главное всё быстро и удобно. В соревновательных машинах использование будет напрасным а вот в клиентских автомобилях этот усилитель проявит себя с самой лучшей стороны.

[ToT.]

Как обещал;
лучше всего усилитель 1004 работает при подключении ISO разъёмами, при подключении через межблочные кабели происходит гашение низкочастотного диапазона.
Мы остановились (как на лучшем) подключении таком;
через ISO разъёмы в двухканальном варианте, в этом случае очень здорово есть и динамика и атака а самое главное всё быстро и удобно. В соревновательных машинах использование будет напрасным а вот в клиентских автомобилях этот усилитель проявит себя с самой лучшей стороны.

Это как? Iso это исо-линейки это линейки, а подключение по высокоуровневому входу это третье

[ToT.]

визя ау! А то у меня возникают тройственные вАпросы ))))))))))))
Ты или 1)сознательно не хочешь писать про высокоуровневый вход ибо клиенты потом узнав начнут тя понАсить- для этого и пишешь iso
2) или ж фирма пиванер сознательно ухудшило качаство rsa входа для таких как ты, что б были отмазки типа высокоуровневый вход лучше звучит
3) или ты глухой ))))))))))))))))))))
Ну и 4) пункт-допускаю все первые три вместе