Сообщений в теме: 19

[MAKS74]

Всем Привет! Планирую установку BLAM FR80. Прошу помощи в виде фото "правильных" инсталляций, подиумов подобного рода(размера) акустики в Toyota Corolla E150. Советы по теме тоже приветствуются. Спасибо!

[MAKS74]

Нет вариантов? И никто с ними не знаком?

[Дмитрий Рутковский]

Если 80 - это диаметр, то какой же это ширик. Никто не знаком с шириками такого размера, Вы первый.

[MAKS74]

Если 80 - это диаметр, то какой же это ширик. Никто не знаком с шириками такого размера, Вы первый.

https://vk.com/wall-35875205_111109

[Дмитрий Рутковский]

Подтверждать что они у Вас есть - не нужно.

[MAKS74]

Подтверждать что они у Вас есть - не нужно.

Писать, что вы про них ничего не знаете тоже ненадо.

[oleg-smi0]

Ширики в авто промышлености и поменее бывают, Bewith например)))
По теме https://m.vk.com/caraudio_culture там ими торгуют и может предложат что нибудь по оформлению, там же есть пара статей про них. Т.к. Это новый продукт думаю мало кто сможет Вам помочь, все грабли с вытекающими Ваши))))

[MAKS74]

Про грабли знал ещё до их приобретения. А вот СЧ с похожими размерами (Morel cdm 880 к примеру) инсталируют уже давно.

[Stich]

так вотттт MAKS74 : "шириками" в народе называют динамики способные в одинчку отыграть большую часть слышимого диапазона -один  дин на все...он и твитер и серединка и мидбас.

А ЭТО ...-все таки "серединка"  больше и название топика просто не соответствует.

Сообщение отредактировал: Stich - 12 June 2016 - 14:35

[Дмитрий Рутковский]

Писать, что вы про них ничего не знаете тоже ненадо.

Сначала не надо писать несоответствующие действительности вещи.

 

Если же нужны какие-то советы по применению, то стоит кроме названия и неправильного определения ещё какие-то полезные для понимания сути данные сообщить. Или ссылку на них.

[MAKS74]

Сначала не надо писать несоответствующие действительности вещи.

Если же нужны какие-то советы по применению, то стоит кроме названия и неправильного определения ещё какие-то полезные для понимания сути данные сообщить. Или ссылку на них.

BLAM позиционирует их именно широкополосной СЧ/ВЧ акустикой. Думаю вы это и так поняли http://opcoa.st/0jZfn http://opcoa.st/0jZg0

Сообщение отредактировал: MAKS74 - 12 June 2016 - 15:44

[oleg-smi0]

Наверное в данном случае правы все выше отписавшиеся, ширик домашний перекрывает всю полосу , а авто шириками принято называть динамик способный перекрыть 2 звена в данном случае сч-вч. Интересно , как на иностранном языке обозначение (MB, MW, ) обзывают ширики? Ведь по Русски это широкополосник, а данный динамик как ни крути имеет широкую полосу воспроизводимых частот)))

[MAKS74]

В данный момент меня интересует не его определение а его установка.

[oleg-smi0]

Про грабли знал ещё до их приобретения. А вот СЧ с похожими размерами (Morel cdm 880 к примеру) инсталируют уже давно.

СЧ с таким размером повсеместно , они или 3" или 4" , а у Вас сч+вч в одном флаконе.
Только пилить тестовый ящик мл на 500 и убавлять крутить, баловаться срезами, попробовать фри, ПАС .
Главное потом напишите что получилось , очень интересно, друг на них тоже присматривался, отговорил, говорю ох и пое...мся мы с ними . Инфы то нет ни где(((. Респект и удачи в нелегком начинании

[oleg-smi0]

По поводу направленности то у большинства шариков она пистолетная , только в лоб , иначе вч уйдут. Посмотрите инсталы с Bewith , ещё с авто шириками с усями не все так просто , не ото всех поют.

[Дмитрий Рутковский]

По ссылке описание СЧ/ВЧ динамика. Зачем надо было выдумывать что он ШП?
Очень много проблем в автозвуке из-за неправильного определения как исходных данных, так и целей, которых надо достигнуть. Как показывает практика большинству исходные данные вообще "по барабану". Это такой подход к действительности. В расчёт принимаются только хвалебные отзывы дилетантов, всё остальное отвергается полностью.
Похоже эта тема в том же тренде.
 
Если нет - читаем дальше.
Как не трудно догадаться мало кто видел, слышал и держал в руках обсуждаемые динамики. Если попросить всех, кто не в курсе, тут не писать и удалить уже написанное, то останутся только посты автора. Отсюда вопрос: зачем ему тут что-то писать в одиночку? Если же нужно какое-то обсуждение, то строить аргументы можно только на основании так ненавидимых многими параметров. По ссылке их слишком мало для полной оценки. Но первое, что вызывает сомнения - это мизерный BL, соответственно высокая добротность и низкая чувствительность. Причём она на самом деле ещё меньше заявленной. И массу скорее всего слегка уменьшили, если взвесить весами - будет больше.

По поводу направленности то у большинства шариков она пистолетная , только в лоб , иначе вч уйдут.

Не надо ориентироваться на посредственное большинство и всё будет в порядке.

Сообщение отредактировал: Дмитрий Рутковский - 12 June 2016 - 16:24

[oleg-smi0]

По ссылке описание СЧ/ВЧ динамика. Зачем надо было выдумывать что он ШП?Очень много проблем в автозвуке из-за неправильного определения как исходных данных, так и целей, которых надо достигнуть. Как показывает практика большинству исходные данные вообще "по барабану". Это такой подход к действительности. В расчёт принимаются только хвалебные отзывы дилетантов, всё остальное отвергается полностью.Похоже эта тема в том же тренде. Если нет - читаем дальше.Как не трудно догадаться мало кто видел, слышал и держал в руках обсуждаемые динамики. Если попросить всех, кто не в курсе, тут не писать и удалить уже написанное, то останутся только посты автора. Отсюда вопрос: зачем ему тут что-то писать в одиночку? Если же нужно какое-то обсуждение, то строить аргументы можно только на основании так ненавидимых многими параметров. По ссылке их слишком мало для полной оценки. Но первое, что вызывает сомнения - это мизерный BL, соответственно высокая добротность и низкая чувствительность. Причём она на самом деле ещё меньше заявленной. И массу скорее всего слегка уменьшили, если взвесить весами - будет больше.Не надо ориентироваться на посредственное большинство и всё будет в порядке.

На данный момент в авто стоят Ваши динамики МТ 530 и Bewith на данный момент вертим, в авто от направленности не уйти

Сообщение отредактировал: oleg-smi0 - 12 June 2016 - 17:11

[Дмитрий Рутковский]

Ну и как у них с направленностью? Сравнивали?

[oleg-smi0]

Ну и как у них с направленностью? Сравнивали?

Ваши пошире направленность имеют, но тут и в размерах разница , нижняя середина у мт 530 лучшая которую приходилось слышать в авто, бумага и размер берут свое , а вот в вверх он не хочет петь , использовал его в трешке .

а с маленькими бивисами перейду к двушке .

размер динамика всегда играет важную роль, у маленького динамика маленький звук)))

но познакомившись с bewith понял что хитрые Японцы каким то образом обманули физику, их маленькие динамики дают большой масштабный звук. ИМХО

[MAKS74]

Всем спасибо! Тема закрыта.