Сообщений в теме: 937

[ostashv-evgeniyy]

Судя по трассировке, там применяется ETD.

4 етд

[Sous]

ETD 29, хотя и кольца с внешним диаметром 31 идут в тот же размер без проблем.

[ostashv-evgeniyy]

Справа вверху наверное клеммник + а не GND. А то так два GND!!!
Без медных перемычек на выходе к акустич.клеммам не смогли обойтись? Или проводом будет?

Ну так надо же куда-нибудь кусок Кимбера воткнуть, для аудиофай куолити
Ну, а если серьёзно, то это сделано специально. Что бы у меньшить наводки на сигнальную часть от проводников с выхода. Защита выхода срабатывает на 21 А!
Т.е. по этим проводам в импульсе скачет под 20 А- такой ток создаст сильное магнитное поле вокруг проводников.

[Ден]

4 етд

Для двухканального усилителя???? По трансу в каждое плечо питания??? Судя по всему, так и есть... На мой взгляд, этого автозвук не заслуживает.

PS- Евгений, если я прав, и если твой усилитель будет стоить менее четырёх сотен президентов за канал, то ты будешь его продавать дешевле, чем стоят грибы в лесу.

[turinec]

Для двухканального усилителя???? По трансу в каждое плечо питания??? Судя по всему, так и есть... На мой взгляд, этого автозвук не заслуживает.

PS- Евгений, если я прав, и если твой усилитель будет стоить менее четырёх сотен президентов за канал, то ты будешь его продавать дешевле, чем стоят грибы в лесу.

Это хорошо или плохо?

У меня есть твикнутые усилители от 4 известных мастеров. От  2х напрямую, и от 2х брал уже через руки. Пока Евгения почерк больше всех понравился. Хочу уговорить его ещё на один твик, с некоторыми своими хотелками правда, но шоб почерк остался.

[Ден]

Это хорошо или плохо?

У меня есть твикнутые усилители от 4 известных мастеров...

Если эти мастера ПОЛНОСТЬЮ изменили питание, как в обсуждаемом усилителе без замены платы целиком- Вы можете себя поздравить, что знакомы с волшебниками. 

[turinec]

Если эти мастера ПОЛНОСТЬЮ изменили питание, как в обсуждаемом усилителе без замены платы целиком- Вы можете себя поздравить, что знакомы с волшебниками. 

Не думаю, а скорее уверен, что платы при твике по новой ни кто не делает.

[Ден]

Угу. Тогда вопрос- а нахрен нужен такой "твик" ??? Просто заменить ёмкости или подредактировать работу выходного каскада? Сотню президентов кинуть в мусорку- это по- русски .

PS- пока до народа не дойдёт, что в АЗ лучший "твик" является заменой девайса - прогресс будет стоять на месте .

Надеюсь, что модератор простит этот оффтопик...

Сообщение отредактировал: Ден - 28 March 2017 - 20:47

[Ден]

 

Вот смотрю на эту ветку- и становится смешно. Все вроде как в теме, все рекомендуют какую-то фигню... А делать никто ничего не может. Только потребление. Евгению огромное уважение и поддержка с моей стороны. Единственный человек, который сделал законченный коммерческий проект , причём оставив розничную цену в допустимых рамках. На мой взгляд, он работает либо за идею, либо за еду, но на последнюю при его заявках остаётся только голодать.

Сообщение отредактировал: Ден - 28 March 2017 - 20:55

[viktor]

Потребитель - он же тоже участник проекта. Без него проект загнется. Я не прав?

[Ден]

Потребитель - он же тоже участник проекта. Без него проект загнется. Я не прав?

Вы подписаны на сервис мерседеса? У Вас в гараже стоит порш?

Предложение Евгения вбивает клин между Вами и владельцами этих марок, а Вы до сих пор не поняли ничего.

 Что до участника- Вы не потратили на проект ни копейки. Не стоит присоединяться. Признайте себя потребителем, который не внёс в проект ничего.

Сообщение отредактировал: Ден - 28 March 2017 - 21:15

[viktor]

Вы подписаны на сервис мерседеса? У Вас в гараже стоит порш?
....Вы не потратили на проект ни копейки. Не стоит присоединяться. Признайте себя потребителем, который не внёс в проект ничего.

Вы предлагаете мне не покупать этот продукт? Я правильно понял ваш пост?
Я реально раздумываю.
П.С. до этого у меня был усь Феликса - Мусатова. Тоже не массовый проект. Не скажу, что я был расстроен. Скорее наоборот. Но к отзывам прислушивался )

Сообщение отредактировал: viktor - 28 March 2017 - 21:21

[Ден]

Вы предлагаете мне не покупать этот продукт? Я правильно понял ваш пост?
Я реально раздумываю.
П.С. до этого у меня был усь Феликса - Мусатова. Тоже не массовый проект. Не скажу, что я был расстроен. Скорее наоборот. Но к отзывам прислушивался )

Если Вы заметили, я предлагаю только подумать. Окончательный выбор только за тем, кто сможет это сделать .

ЗЫ- не сочтите за рекламу, но рекомендую попробовать. В простом варианте- хотя бы послушать.

[viktor]

Если Вы заметили, я предлагаю только подумать. Окончательный выбор только за тем, кто сможет это сделать .
ЗЫ- не сочтите за рекламу, но рекомендую попробовать. В простом варианте- хотя бы послушать.

При случае, с удовольствием! Но иногда (в большей части (многие поймут)) приходится действовать по наитию )). Так что хочется иногда ещё раз задать вопрос. Да простит меня ТС. Это совсем не со зла.

[ostashv-evgeniyy]

https://www.drive2.r...08508564324626/

[ostashv-evgeniyy]

Для двухканального усилителя???? По трансу в каждое плечо питания??? Судя по всему, так и есть... На мой взгляд, этого автозвук не заслуживает.

PS- Евгений, если я прав, и если твой усилитель будет стоить менее четырёх сотен президентов за канал, то ты будешь его продавать дешевле, чем стоят грибы в лесу.

Да, так лучше энергораспределение по трансам. 1 кВт номинала БП, на 4 транса.

По цене: пока, в районе 500 долларов за весь усь...

Но, когда начнем выходить на какой-то оборот, цену можно будет снизить, так как материалы будут закупаться более крупными партиями, снижая тем самым себестоимость.

Скажу честно, деньги, продавая усилители- необходимо зарабатывать. Если этого не будет происходить, то не на что будет изготавливать следующие партии аппаратов, да и есть еще куча идей по новым концепциям. На одной идее, к сожалению производство не наладишь...

Сообщение отредактировал: ostashv-evgeniyy - 28 March 2017 - 22:18

[ostashv-evgeniyy]

Вообще, меня больше тянет в сторону разработок по Д классу.

Есть идея, как сделать двухканальник 2х150 вт, с недостижимым качеством звука у конкурентных аппаратов, в районе 300 долларов. Это будет Д класс для полной полосы. Причем, суперкомпакный!

И исходя из результатов последних сравнительных прослушек, Раптор должен не кисло звучать во всю полосу.

Сообщение отредактировал: ostashv-evgeniyy - 28 March 2017 - 22:23

[павел эт хоум]

Вообще, меня больше тянет в сторону разработок по Д классу.

Есть идея, как сделать двухканальник 2х150 вт, с недостижимым качеством звука у конкурентных аппаратов, в районе 300 долларов. Это будет Д класс для полной полосы. Причем, суперкомпакный!

И исходя из результатов последних сравнительных прослушек, Раптор должен не кисло звучать во всю полосу.

Жень, если суперкомпакнтый и с хорошим звуком, то для поканалки на твитеры и 2х50 хватит. Причём, готов купить такой сразу.

[ostashv-evgeniyy]

Жень, если суперкомпакнтый и с хорошим звуком, то для поканалки на твитеры и 2х50 хватит. Причём, готов купить такой сразу.

В принципе, по габаритам- что 2х50, что 2х120, разница не принципиальна практически...
Тут нужно у Юры уточнить, потому как без него мне в Д классе делать нечего

[prohozhi]

Вопрос: а не будет ли крышка усилителя дребезжать об радиатор, если в машине рядом с усем вдруг окажется самбубен.?