Сообщений в теме: 81

[VITOSSS]

Исходя из описания - проблема топтания на месте более глубокая.)))

[PavelTLT]

Исходя из описания - проблема топтания на месте более глубокая.)))

 

Что вы имеете в виду?

Не понял.

[VITOSSS]

Что направление от задней двери в салон понравилось больше всего...)

[PavelTLT]

Что направление от задней двери в салон понравилось больше всего...)

 

Это плохо?

 

Когда я слышу провалы АЧХ при одновременной работе фронт + саб, то приходится перебирать варианты положения/направления.

Задержек у меня сейчас нет, больше управлять нечем.

 

Сейчас АЧХ в районе стыка "фронт - саб" ровнее на слух (по свиптону). Саб теперь привязан к позициям инструментов (там где они играют при отдельном фронте). Отдельно его практически не слышно (кроме глубоких электронных мест в треках)

 

Еще насчет "а потом заниматься перебором железа" - у меня нет пока перебора железа. 

У меня были free-air сабы PHD Profile 69. Потом я продал машину и в кроссовер их ставить уже некуда. 

Поэтому я по сути выбираю первый саб в новую машину.

 

От старой машины жены осталась "бубнелка" Blaupunkt GT1200 - просто включил её для проверки усилителя после инсталла.

Я не воспринимаю этот Blaupunkt как компонент своей системы вообще Просто не смог набраться терпения до покупки "настоящего" саба и немного повертел имеющийся.

Сообщение отредактировал: PavelTLT - 15 April 2018 - 18:37

[Антип]

Когда я слышу провалы АЧХ при одновременной работе фронт + саб, то приходится перебирать варианты положения/направления. Задержек у меня сейчас нет, больше управлять нечем.

Ну как же; у Вас для этих целей есть целый плавный фазовращатель в предусилителе 620-го уся

[PavelTLT]

Ну как же; у Вас для этих целей есть целый плавный фазовращатель в предусилителе 620-го уся

Я им и управляюсь. 

Но при "плохом" положении/направлении саба фазовращатель не помогает. Всё равно проигрывает "хорошему" положению/направлению саба.

Ну не важно, мы куда-то в сторону отклонились.

 

Я сейчас просто выбираю первый сабовый динамик в этот автомобиль.

Когда выберу - буду покупать. 

Потом возьму ящик с запасом и буду подбирать объем (вначале - объемы рекомендованные журналами и владельцами, потом просто перебором для сравнения).

Положение, направление и фазировку выберу в первом варианте ящика с рекомендованным объемом.

 

Как-то так.

[VITOSSS]

Этот вращатель нахер не нужен)))

[PavelTLT]

Этот вращатель нахер не нужен)))

 

Есть одна маленькая польза - повернуть от 0° до 180° быстрее, чем переполюсовывать

[VITOSSS]

Полярность определяется один раз, а вращать то, что сомнительно вращает на 180 это для страдания фигнёй)

[PavelTLT]

Полярность определяется один раз, а вращать то, что сомнительно вращает на 180 это для страдания фигнёй)

Вот для этого "одного раза" и использовал.

Примерно 10-15 раз для каждого нового положения саба вместо переполюсовки проводами просто выворачивал "крутилку" на 180°.

А в дальнейшем - согласен, вредная вещь безусловно, ведь кнопки для отключения этого фильтра не предусмотрено (тут ранее уже подмечали эту "вредность")

 

Ну ладно, тема вроде не об этом.

Позволю себе заметить, вы пока не высказали соображений по главному вопросу темы: "Какой дин мне выбрать?".

Будет интересно послушать мнение.

[VITOSSS]

Позволю себе повторить. Ты в дебри залез... Начинать нужно с инсталла, а саб и тот что есть можно заиграть)

[PavelTLT]

Начинать нужно с инсталла

Сорри, забыл написать, что в итоге не удержался 

 

От мультимедийного ГУ протянули линейники до багажника

От АКБ протянули силовые "+" и "-" до багажника, сечение 50 мм²

Сделали полную виброизоляцию передних дверей и установили на фанерные кольца миды из комплекта PHD FB 6.1 KIT

Твитеры из комплекта поставили в штатные места - уголки зеркал (на стойках подушки, не рассматривал вариант)

От мидов и твитеров протянули раздельные акустические провода в багажник (для поканалки в перспективе)

В багажнике построили фальшпол (фанера + карпет), на нём разместили:

 

Пассивные кроссоверы из комплекта PHD FB 6.1 KIT

Усилитель на фронт EOS 4100 LE. Пока нет поканалки работает только два канала из четырех (ну или мостом можно smile3.gif )

Усилитель на саб EOS 620T LE

Временно для проверки старый саб 12" ЗЯ из другой машины

 

 

 

саб и тот что есть можно заиграть)

 

Да не собирался его "играть", взял из другой машины просто

Сообщение отредактировал: PavelTLT - 15 April 2018 - 21:02

[Антип]

Усилитель на фронт EOS 4100 LE. Пока нет поканалки работает только два канала из четырех (ну или мостом можно smile3.gif )

Ради интереса, можно тыловые каналы кинуть на саб; думаю что этому Блаупуку мощи 4100-го будет более чем

[igorvolikov]

Поищите Pioneer TW-W12Prs.

На вторичке обычно до 200 долларов.

Недорого и очень сердито.

[PavelTLT]

Поищите Pioneer TW-W12Prs.

 

Хотелось бы на данном этапе 4+4 Ом избежать.

В 8 Ом подключать не от чего, а в 2 Ом не хочется.

 

Или я ошибаюсь?

[AlexDP]

Есть 10' Tannoy TS10. Может быстро, низко и вкусно. Суббас отличный, на мой вкус. Качественный динамик из домашки. Играет в 18-20 литрах.

[igorvolikov]

 

Хотелось бы на данном этапе 4+4 Ом избежать.

В 8 Ом подключать не от чего, а в 2 Ом не хочется.

 

Или я ошибаюсь?

 

 

А чем плохо подключение на 8?

 

Даже лучше ИМХО.

[Антип]

А чем плохо подключение на 8? Даже лучше ИМХО.

Товарищ слушает негров, по этому о каких либо 8 омах, да и 10-ках можно забыть. Что бы от души слушать хип-хоп нужна или 12-ка в ФИ (например GZRW 30SPL), или 15-ка в ЗЯ (например GZRW38 SPL) будет и громко и низко и достаточно музыкально, особенно 15-ка в ЗЯ, (некоторым, что бы перестать слушать чорную рэпчину, надо сначала наслушаться ее вдоволь )

[dyno]

Вот например https://www.monacor....kers/sph-300tc/

Но в свете этого

Я слушаю достаточно громко и в движении. Поэтому тихо мне не надо

 

вариант не подходящий, таки да нужен тяжелый дин, киловаттный усь и провода в руку толщиной от допаккума. )))))))

[1948]

Под рок порекомендую очень быстрый и четкий саб Clarion Addzest SRM3092.

Двумя руками, за.)
Сабик, перевернул понятие, Если 12 , то тормоз.)
Провел некий эксперимент.
Сабик , был помещен, в з/я , от заводского вайба.
Объем на вскидку 30-35л.
Был подключен, в форд фокус , к Димке Рокеру.
Короб располагался, На заднем сиденье, дином вверх.
Так вот, На быстрых роковых композициях ,
Сабик обрабатывал свой диапазон, в унисон с мидами и со всей
Компоновкой, На ура.)
Я, сидя на пассажирском сидении, за которым расположился
Адзест,
Как некрутил головой, Так и неуслышал реализацию сабика,
Сзади..
Удары четкие, глубокие, быстрые.
В общем, рекомендую...)