Сообщений в теме: 228

[Prof.Nimnul]

НЕ знаю , это HX-D2 наверное 4 вольта

У Клары - 8 Вольт выход, при 0 Дб вероятно, и до +6 дБ запас громкости. На сабовом выходе можно добавить ещё до +10 дБ.

Если усиления мало, то возможно в других полосах слишком высокое.

[павел эт хоум]

Сколько ж в той голове на выходе? На Сч-вч тож мало?

Чего то посерьёзнее нет под рукой? 

ткнули к первой попавшейся для выяснения работоспособности. Что-то из новых бюджетных пиВАнеров.

[win76]

И как первые впечатления

[павел эт хоум]

И как первые впечатления

Не, так не слушают,это проверка , что аппарат работает. не более.

[dyno]

ткнули к первой попавшейся для выяснения работоспособности. Что-то из новых бюджетных пиВАнеров.

Да, 2,5в обычно. Нужно что-то посерьёзнее, если на миды и саб. 

[dyno]

Как успехи? 

[win76]

Тоже интересно как он на всю полосу ,но все хранят эту тайну.

[Вожатый]

У Клары - 8 Вольт выход, при 0 Дб вероятно, и до +6 дБ запас громкости. На сабовом выходе можно добавить ещё до +10 дБ.

Если усиления мало, то возможно в других полосах слишком высокое.

 

Это сколько вольт у Клары на сабовом выходе получается?

[павел эт хоум]

Как успехи? 

 

Тоже интересно как он на всю полосу ,но все хранят эту тайну.

 

Нет никакой тайны, как, впрочем, нет и откровений особых.

Это д-класс,что  вполне и ясно ощутимо. Со всеми достоинствами и недостатками, без явных косяков, которые свойственны усилкам этого класса даже и в более дорогой ценовой категории.

Если кто-то любит старые аудисоны или, не дай бог, пауэрамперы, то тому явно не в этот вагон.

Всё, что говорилось про контроль,детальность и прочее, присутствует.

Вопросы натуральности и "живости" звучания остались вполне актуальными , этот усилитель их не закрывает.

 

Лично у меня проблем не возникло, но я и в машину этот усь на ставил, но по надёжности были какие-то непонятки у питерских пользователей.

Особые отношения между РФ и Украиной не способствуют лёгкости гарантийного (и пост) обслуживания.

[dyno]

Лично у меня проблем не возникло, но я и в машину этот усь на ставил, но по надёжности были какие-то непонятки у питерских пользователей.

То есть работает без проблем? Какова его дальнейшая судьба?

[павел эт хоум]

То есть работает без проблем? Какова его дальнейшая судьба?

Работает , но не в машине.Будет ли он там или нет-не знаю пока.

[Sous]

На домашней акустике, да еще и во всю полосу, текущий вариант усилителя слабоват конечно.

 

Пока тестирование проходило уже приготовилась 2 новых версии, которые повысят планку
По сути будет 4 модификации усилителя. Текущая является самой "простой" по звуку.

 

В первую очередь я сделал новый модулятор, который уже проходит испытания. Все параметры подросли.

И во вторую - основная плата с полностью переделанным буферным усилителем.На таможне уже. На днях будет, покажу.

Думаю, это будет очень близко к максимуму для класса д из того, что есть на данный момент.

Да, совсем забыл.
Очень интересный вариант моно модулятора (тоже в дороге)

В новую версию при желании можно будет установить гейн-регулятор, либо менять усиление установкой smd резистора в широких пределах. Никаких проходных конденсаторов в звуковом тракте. Срез по НЧ ниже 1Гц.


 

[dyno]

Эх, достать бы образцы... ©

[win76]

Образцы чего ?Все таки для многополосья стерео модули с одним бп не лучший вариант , придется начинать отлаживать финансы на  моноблоки что для домашки .

[dyno]

Да послушать.

Его на саб и миды если.

[Sous]

Эх, достать бы образцы... ©

  Это мы придумаем, как сделать. в следующем году.

 

[Sous]

Под многополосный проект есть идея сделать  что-то на подобии Индры от Павла, но сейчас времени маловато.

 

[win76]

В этих увесилителях если я правильно понял чем точнее и быстрее сделан кампоратор и чем меньше сопротивление лц контура тем лучше .

[pitbull777]

Нет никакой тайны, как, впрочем, нет и откровений особых.

Это д-класс,что  вполне и ясно ощутимо. Со всеми достоинствами и недостатками, без явных косяков, которые свойственны усилкам этого класса даже и в более дорогой ценовой категории.

Если кто-то любит старые аудисоны или, не дай бог, пауэрамперы, то тому явно не в этот вагон.

Всё, что говорилось про контроль,детальность и прочее, присутствует.

Вопросы натуральности и "живости" звучания остались вполне актуальными , этот усилитель их не закрывает.

 

Лично у меня проблем не возникло, но я и в машину этот усь на ставил, но по надёжности были какие-то непонятки у питерских пользователей.

Особые отношения между РФ и Украиной не способствуют лёгкости гарантийного (и пост) обслуживания.

У меня правда и версия нестандартная и еще в твике (твик явно подтягивает звук этих усилителей все слышно каждый опер  , каждый конденсатор ,  меняет звук  видимо сам мощьник очень нейтрален  )  . Но в трешке сравнивая со всеми D класса которые слышал   (брендовыми и даже самодельным на Hypex UCD400  и irs2092 ) и большей части басовитых усилков АВ класса типа Steg Boston PPI этот превосходит всех их во всем и именно как нетипичный для D класса звук  .А вот если брать Poweramper то у него более выпуклая теплая середина а в остальном он даже радом не валялся хлам полный , но опять же повторю на мидбасы в 3  (да и в 2   тоже) полосы .

[win76]

У меня правда и версия нестандартная и еще в твике (твик явно подтягивает звук этих усилителей все слышно каждый опер  , каждый конденсатор ,  меняет звук  видимо сам мощьник очень нейтрален  )  . Но в трешке сравнивая со всеми D класса которые слышал   (брендовыми и даже самодельным на Hypex UCD400  и irs2092 ) и большей части басовитых усилков АВ класса типа Steg Boston PPI этот превосходит всех их во всем и именно как нетипичный для D класса звук  .А вот если брать Poweramper то у него более выпуклая теплая середина а в остальном он даже радом не валялся хлам полный , но опять же повторю на мидбасы в 3  (да и в 2   тоже) полосы .

В перепайке конденсаторов и аушек особо много не выжать ,у домашней версии стабы по питанию лучше и плата 4 слоя с возможностью загнать несущую под мегагерц а если бп по типу Бруни то должно неплохо получиться и верх по полосе