Сообщений в теме: 2261

[Luci Ferrum]

Не, те что суприм очень хорошие на ВЧ точно- лично их пробовал

Так Mresist далеко не МОХи)

Миллсы их помягче будут, но дают легкую шершавость на ВЧ, Мрезисты более гладкие по звуку, но пожестче. Мне дуаленды больше нравятся - разборчивый и мягкий звук.

Сообщение отредактировал: Luci Ferrum - 06 June 2018 - 22:24

[wingroad]

Так Mresist далеко не МОХи)

Миллсы их помягче будут, но дают легкую шершавость на ВЧ, Мрезисты более гладкие по звуку, но пожестче. Мне дуаленды больше нравятся - разборчивый и мягкий звук.

Ты знаешь как милсы по направлению ставить или тоже слушать надо?

[Pitterson]

Вин, зачем ты всем задаешь вопросы, если не слушаешь ответы?

[wingroad]

Вин, зачем ты всем задаешь вопросы, если не слушаешь ответы?

Я хочу взять милсы и для того и форум, что бы делиться опытом и не проходить тот же путь то уже пройден - смысл? 

[Luci Ferrum]

Ты знаешь как милсы по направлению ставить или тоже слушать надо?

Я уж забыл как ))) Надо заново отслушивать.
Хотя в машине кросс с ними лежит и я там карандашом отмечал направление прямо на-резюке, купишь - скажу)))

Сообщение отредактировал: Luci Ferrum - 07 June 2018 - 07:39

[Lex_audio]

Может подскажешь, на нч катушка L2011 там указано сопротивление что она должна быть 0.23Ом  по проекту там ставится катушка 1.8мм (толщина жылы)

Но мне катушки дженсен не сильно нравятся и тем более в проходе, вот хочу вместо нее поставить мундорф, но у нех нет 1.8мм в природе, за-то есть 2мм жила, но я так понимаю что если я поставлю катуху тем же номиналом, но толще жилой, то сопротивление станет меньше, а автор именно в этом месте указал что именно 0.23ом - как думаешь это критично вообще? 

 

***Так как ты повторяешь конструкцию, то конечно же следует придерживаться данных элементов. Однако! Для катушки важны два параметра - активное сопротивление по меди и индуктивность. По сути, чем меньше сопротивление тем лучше. Т.е. если ты ставишь катушку с проводом более толстыми, это значит что ее сопротивление будет меньше и это принципе хорошо. Вот если бы она было более высокоомная в отличии от оригинала, то это однозначно приведет к снижению отдачи мидбаса, что не есть хорошо.  Вообщем вывод такой: я считаю что в твоей ситуации это вообще не критично. Главное это индуктивность. Она в большей степени влияет на принятое Троелсом согласование полос и ее менять точно не стоит (пока).

[wingroad]

Хотя в машине кросс с ними лежит и я там карандашом отмечал направление прямо на-резюке, купишь - скажу)))

Так я уже милсы заказал, посмотри направление   

[Luci Ferrum]

Так я уже милсы заказал, посмотри направление

Так ты и сам послушаешь, в чем проблема? :-)

[wingroad]

Так ты и сам послушаешь, в чем проблема? :-)

понятно 

Да не в чем, просто это же нужно время тратить, впаивать/выпаивать- зачем когда это уже сделано - что тайна какая то не понимаю ?

[Pitterson]

[buter]

понятно
Да не в чем, просто это же нужно время тратить, впаивать/выпаивать- зачем когда это уже сделано - что тайна какая то не понимаю ?

время нужно тратить на всё, и на еду , и на горшок . А по резюкам - одни лучше поют по надписи, другие против надписи. Как тебе можно подсказать, если закономерности нету?

[Luci Ferrum]

понятно
Да не в чем, просто это же нужно время тратить, впаивать/выпаивать- зачем когда это уже сделано - что тайна какая то не понимаю ?

Нафига впаивать? Берешь слушаешь в последовательном включении. Отмечаешь со стороны + начало и все на этом. Далее началом ориентируешь элемент всегда в сторону плюсового провода вне зависимости от места включения.

[iskander80]

Вопрос знатокам:

Можно ли штатный динамик 15w8530k00, заменить на 15w8530k01?

Первому нужно 12л ФИ , второму 12л ЗЯ.

Заманчиво попробовать...

 

Импеданс и форма АЧХ схожа, чуйка чуть ниже и к01(можно компенсировать аттенюацией)

Сообщение отредактировал: iskander80 - 07 June 2018 - 19:45

[Lex_audio]

Вопрос знатокам:
Можно ли штатный динамик 15w8530k00, заменить на 15w8530k01?
Первому нужно 12л ФИ , второму 12л ЗЯ.
Заманчиво попробовать...




Импеданс и форма АЧХ схожа, чуйка чуть ниже и к01(можно компенсировать аттенюацией)

***Импеданс и индуктивность схожи. Может и прокатит с этим же кроссом! Т. Е. Что-то получится но насколько это будет хорошо от того что может быть, я не берусь сказать. с зя в любом случае баска поубавится.

[wingroad]

Импеданс и форма АЧХ схожа, чуйка чуть ниже и к01(можно компенсировать аттенюаци

 

 

http://www.troelsgra...dk/W1501_95.htm

http://www.troelsgra...dk/W1500_97.htm

кросс совсем другой

Сообщение отредактировал: wingroad - 07 June 2018 - 20:12

[iskander80]

***Импеданс и индуктивность схожи. Может и прокатит с этим же кроссом! Т. Е. Что-то получится но насколько это будет хорошо от того что может быть, я не берусь сказать. с зя в любом случае баска поубавится.

Но это если использовать саб будет самое то кмк.

Или басовик большой.

Просто будет суховатый плотный бас и ниже басовик.

С 60ти примерно будет сам валить. 

Ниже саб прицепить.....до 40-45 гц.

.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 07 June 2018 - 20:32

[iskander80]

http://www.troelsgra...dk/W1501_95.htm

http://www.troelsgra...dk/W1500_97.htm

кросс совсем другой

А ты хоть понял, что это за кросс? 

[wingroad]

А ты хоть понял, что это за кросс? 

чозакросс?

[iskander80]

чозакросс?

Последовательный кросс.

[dyno]

А ты хоть понял, что это за кросс?

Слишком быстро, не в этом году, похоже. )))