Не проще пойти по пути усилителя от Мусатова/Феликса? Простой корпус из окрашенной оцинковки и радиаторы там, где надо?

DIY усилитель класса D по схемотехнике ncore
#41
OFFLINE
Отправлено 17 September 2019 - 20:49
#42
OFFLINE
Отправлено 18 September 2019 - 05:06
Не проще пойти по пути усилителя от Мусатова/Феликса? Простой корпус из окрашенной оцинковки и радиаторы там, где надо?
Может и проще, но не надежно, не красиво, не функционально, если обратить снимание на схему то усилитель получится толстый раза в два при такой компоновке.
Однозначно корпус должен быть радиатором.
т.891Ч5715Чб1
#43
OFFLINE
Отправлено 18 September 2019 - 14:21
В данный момент отрабатывается электроника.
+ есть еще существенная трудность с силовыми разъемами.
То что сделано специально под автомобильные усилители нигде не продается, обычно производство под заказ тысячами штук. Готовить документацию для корпуса нужно имея отработанную плату с продуманным размещением отверстий под разъемы и т.д.
Т.е. сначала электроника-затем переход на спец коннекторы-затем разработка корпуса и даптация платы.
Фрезеровка как вариант для мелких партий предпочтительнее, но для серии, конечно не годится.
литье для серии идеально, но подготовка производства дорого.
Так что существующий корпус, возможно с заменой крышек на металлические, до продажи хотя бы 100 усилителей, остается оптимальным.
Основной недостаток у него - малый размер. До настоящего момента максимальная длина ограничивалась 170мм, но сейчас доступны 200 и 250мм.
Заказал такой на пробу.
Так что, с большой вероятностью, усилитель станет более длинным, мощнее и холоднее.
#44
OFFLINE
Отправлено 18 September 2019 - 15:14
Сейчас крышки из стеклотекстолита делаются, чтобы с нарезкой металла не заморачиваться или какой-то пластик применён?
Никогда не разговаривай с мертвецами!
#45
OFFLINE
Отправлено 18 September 2019 - 16:58
Сейчас крышки из стеклотекстолита делаются, чтобы с нарезкой металла не заморачиваться или какой-то пластик применён?
Крышки из ABS пластика.
Сообщение отредактировал: Sous - 18 September 2019 - 17:05
#46
OFFLINE
Отправлено 18 September 2019 - 20:01
Может и проще, но не надежно, не красиво, не функционально, если обратить снимание на схему то усилитель получится толстый раза в два при такой компоновке.
Однозначно корпус должен быть радиатором.
Есть такое понятие- достаточность. Если грамотно ему следовать, то многие преграды можно преодолеть. Сильно развитый радиатор подобным усилителям нужен как зайцу стоп-сигнал, поэтому для массового производства в первую очередь нужно решить проблему корпуса, потом работать с платой. Здесь же получилось практически наоборот. Можно найти радиаторную пластину, и под нее подогнать остальной скелет корпуса, это будет костылем в решении вопроса.
#47
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 08:05
#48
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 08:22
силовые разъёмы для применения в авто ,тоже конечно очень желательно качественные-те что на фото сейчас...-слабенькие и неудобные.
неужели китайцы не могут нашлёпать?
#49
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 09:18
есть еще существенная трудность с силовыми разъемами.
Я же вам в личку кидал, есть хоть от одной штуки разьемы.
И даже бесплатно вам их предложил. с разьемами никаких проблем нет вообще, мы их на токи до 30-40 Ампер используем в промышленности.
#50
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 10:03
MB GLS 350D штатка + адаптер MOST150-to-Toslink (NAV-TV ZEN-M) + CarDSP Hybrid 5X10 MK2
ВЧ: BlieSMa T25S, СЧ: ETON 3-400/A8/25 MG, НЧ: 2х22W/4534G00, "sub": 2х22W/4534G00
#51
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 10:10
Все что есть- это 25-30А. Этого мало для автоусилителя. Особенно по максимальному сечению входного кабеля.
Нужен силовой 3 контактный угловой коннектор на минимум 50А-80A, для установки на плату и одновременно с крепежом к передней панели.
В принципе- в любом мощном усилителе можно посмотреть...
Например типа такого как тут
Degson таких не делает.
те что есть - в автоусилителе будут колхозно выглядеть. Делать подних плату не рационально и не технологично.
DG32А достаточно интересный,но цена и розмер...
опять же, в продаже нет...
может подошел бы, но нужно в руках подержать.
Все ИМХО.
#52
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 10:29
Все что есть- это 25-30А. Этого мало для автоусилителя. Особенно по максимальному сечению входного кабеля.
Нужен силовой 3 контактный угловой коннектор на минимум 50А-80A, для установки на плату и одновременно с крепежом к передней панели.
В принципе- в любом мощном усилителе можно посмотреть...Например типа такого как тут
Degson таких не делает.
те что есть - в автоусилителе будут колхозно выглядеть. Делать подних плату не рационально и не технологично.
DG32А достаточно интересный,но цена и розмер...
опять же, в продаже нет...
может подошел бы, но нужно в руках подержать.
Все ИМХО.
http://degson.com/ru/pro_detail/id/621
Вы уверены что вам такие токи и сечения необходимы?
#53
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 10:39
Вы уверены что вам такие токи и сечения необходимы?
+1
При таком КПД это лишнее, кмк. Да и любой разъем имеет запас от номинала.
#54
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 11:01
Я конечно не умаляю способностей автора, но тут 100% хватит 4мм2 по меди как на питание так и на акустику. Это даже с двойным запасом по мощности.
80А*12=960 Вт.. этому изделию перебор. Посмотрите на конкурента Пионер D800 - там люди не зря зарплату получают:
#55
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 11:30
Вот последняя его тема на драйве - https://www.drive2.r...78194317427947/ , на видео на 11 минуте про это есть. И с корпусом проблем вроде он не испытывает. Может вам как то скорефаниться в этом смысле.
ИМХО
#56
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 14:05
Вот ещё люди пользуют http://www.phoenixco...odnye-klemmy-6/
#57
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 15:15
Спасибо большое! Написал, разъемы как раз такие, как и нужно.
#58
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 15:21
4 мм2 на питание? Это даже по нормам электрики до 40 А всего, то есть до 400 Вт выходной мощности RMS, а с учётом длины силового кабеля, 12В питания и динамического потребления (то есть ограничение уже не по теплу, а по пикам падения напряжения) - сечение нужно гораздо больше, от 20-33 мм2 (от 4 AWG).
Впринципе можно заложить силовые шины (или кубики) с отверстиями для подключения предварительно обжатых на кабель силовых наконечников, но для таких мощностей это уже будет перебором.
В общем пары зелёных клеммников Дегсон под 35 мм2 должно быть достаточно, а ремоут вынести на отдельный мелкий клеммник-разъём (лучше с несколькими параллельными контактами для цепочки вход-выход на следующий усилок).
Никогда не разговаривай с мертвецами!
#59
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 18:07
Я конечно не умаляю способностей автора, но тут 100% хватит 4мм2 по меди как на питание так и на акустику. Это даже с двойным запасом по мощности. 80А*12=960 Вт.. этому изделию перебор. Посмотрите на конкурента Пионер D800 - там люди не зря зарплату получают:
AWG 12 маловато, часто даже акустика подключена более толстым проводом. На сколько это оправдано- другой разговор, но...
согласен, 30А для 2 канального усилителя обычно достаточно. Для сабового моноблока уже впритык.
А если замахнуться на Вильяма нашего Шекспира, 4,5 или 6 канальник...
#60
OFFLINE
Отправлено 19 September 2019 - 18:11
Эдуард обещал прислать пару разъемов на испытания.
Темы с аналогичным тегами автомобильный усилитель, моноблок, S_audio, sous, ncore, class-D, самоосциллирующий усилитель, UcD, hi-end amp
![]() |
Коммерческий раздел →
Продажа, обмен →
Усилители →
Memphis 16-st500d1948 09 Mar 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
![]() |
Коммерческий раздел →
Продажа, обмен →
Усилители →
Zapco 350*2 , два моноблока Rockford Fosgate power 200aMishania 24 Jan 2024 ![]() |
|
![]()
|
![]() |
Коммерческий раздел →
Продажа, обмен →
Усилители →
Hypex ncore Sous 2.052bluestorm 31 Aug 2023 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Коммерческий раздел →
Продажа, обмен →
Усилители →
Kicx Angry Ant 1.1000, DLS CCI-2Dondmitrio 21 Jul 2023 ![]() |
|
![]()
|
|
![]() |
Коммерческий раздел →
Продажа, обмен →
Усилители →
Моноблок ESX SE1200rs36 21 Jun 2023 ![]() |
|
![]()
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных