Сообщений в теме: 184

[Ден]

...когда то давно,когда у Вас jed еще не было БМВ(наверное  )  вроде как на просторах сети,имелась даже статья с изображением автора ,довольно таки жизнерадостным,если мне память не изменяет,и описанием системы.

но с тех пор много воды утекло,а груз годов прожитых ,мало кому на пользу идёт.

Так оно ...негатив..негатив.

А, вот и подтянулся парень, который так ничего и не понял.:-) Привет передающим бумажки от дядюшки Мордехая!

[jed]

Да не за что. Обращайтесь если что
PS- хороший усилитель- играет полную полосу без проблем. Хороший усилитель покажет проблемы акустики,источника и установки. Теперь назовите подобную технику, не б/у, которая лежит на прилавке и за адекватную цену, к примеру три-четыре сотни $ за канал. Это должен быть усилитель, к которому нет претензий.

То то и оно...
На конкретно, поставленные вопросы, идут весомые, по Блюзовским мерка, аргументы.

[Ден]

То то и оно...
На конкретно, поставленные вопросы, идут весомые, по Блюзовским мерка, аргументы.

На конкретный пост был дан конкретный ответ- параметры динамика в оформлении не зависят от усилителя. Что до звука- его можно извратить как угодно остальными компонентами системы.

Сообщение отредактировал: Ден - 11 January 2020 - 21:30

[jed]

На конкретный пост был дан конкретный ответ- параметры динамика в оформлении не зависят от усилителя. Что до звука- его можно извратить как угодно остальными компонентами системы.

Я про это-

Денис, Вы постоянно говорите про то какие плох е автоусилите ли...Причем очень давно. Много старых тем читал и видел ваш негатив.

Вопрос... какие автоуси лучшие и имеют право на жизнь? Какая у вас система и компоненты? Какие усилители слушали, щупали?

Какая система стоит дома? Почему остановились на этих компонентах, которые опишите в ответе?
Спасибо!

[jed]

Ну если так сложно, можете не отвечать.

В таком случае, в дальнейшем, не буду брать во внимание Ваши посты...

[dyno]

Да не за что. Обращайтесь если что

PS- хороший усилитель- играет полную полосу без проблем. Хороший усилитель покажет проблемы акустики,источника и установки. Теперь назовите подобную технику, не б/у, которая лежит на прилавке и за адекватную цену, к примеру три-четыре сотни $ за канал. Это должен быть усилитель, к которому нет претензий.

Если немного вильнуть в домашку, не против? 

Есть такие знаменитые усилки Adcom: gfa-535, gfa-545 и gfa-555. Вроде отличаются только мощностью. Но и не только. Главное - весом и габаритами. Не это ли критерий для авто? Не от этого ли так убоги авто усилители? Может не нужно с домашкой ломиться в авто?

ЗЫ Там и диапазон растёт с габаритами... Их АЧХ есть в сети. 

Сообщение отредактировал: dyno - 11 January 2020 - 21:38

[Ден]

Если немного вильнуть в домашку, не против? 

Есть такие знаменитые усилки Adcom: gfa-535, gfa-545 и gfa-555. Вроде отличаются только мощностью. Но и не только. Главное - весом и габаритами. Не это ли критерий для авто? Не от этого ли так убоги авто усилители? Может не нужно с домашкой ломиться в авто?

ЗЫ Там и диапазон растёт с габаритами... Их АЧХ есть в сети. 

Здесь дело не в домашке. Если заметили, то я сторонник модульных конструкций. В том числе и в УМЗЧ. Поэтому мне проще проверить тот или иной усилитель, пусть он и для домашнего использования. В конце концов, что есть автоусилители? Это изделия, адаптированные для работы от dc/dc преобразователя, в основе которых лежит тот же Стоунколд, Линн, вариации на эти темы. В том числе порой интересные решения, но они очень редки и как правило малоизвестны.

Сообщение отредактировал: Ден - 11 January 2020 - 21:52

[dyno]

Не понятно, зачем модульность в авто усилках? Что проверять-то? Производители зарабатывают и на ПН тоже, и адаптируют их под свои УМ.

И в чем адаптированность под ПН, если на выходе хорошего ПН тот же график, что и в домашнем? 

Сообщение отредактировал: dyno - 11 January 2020 - 21:56

[Ден]

Ну если так сложно, можете не отвечать.

В таком случае, в дальнейшем, не буду брать во внимание Ваши посты...

Не сложно- в авто штатка, дома полная неразбериха, от техникса до фостекса:-) аз последнее время малоинтересен, более интересно как содержать семью и оплачивать обучение детей.

Сообщение отредактировал: Ден - 11 January 2020 - 22:00

[Ден]

Не понятно, зачем модульность в авто усилках? Что проверять-то? Производители зарабатывают и на ПН тоже, и адаптируют их под свои УМ.

И в чем адаптированность под ПН, если на выходе хорошего ПН тот же график, что и в домашнем? 

А нафига мне производители???? Собрал плату УМЗЧ, подцепил к питанию, послушал, сделал выводы. Слепил другую, сравнил. Отдельный БП- это экономия на питалове, оно тоже денежку стоит, сотни полторы если по рознице считать и своими ручками делать на два канала.В том числе это решение для уменьшения габаритов конечной инсталляции, что немаловажно.

Я прекрасно знаю, как зарабатываются деньги на поставках оборудования. Вдобавок, оплачивать конечные решения- если только при покупке нового автомобиля. Вот его я сам точно не сделаю.

Сообщение отредактировал: Ден - 11 January 2020 - 22:06

[oleg74]

...когда то давно,когда у Вас jed еще не было БМВ(наверное  )  вроде как на просторах сети,имелась даже статья с изображением автора ,довольно таки жизнерадостным,если мне память не изменяет,и описанием системы.
но с тех пор много воды утекло,а груз годов прожитых ,мало кому на пользу идёт.
Так оно ...негатив..негатив.

да,да,статью эту читывали с удовольствием,потому как некоторые моменты инстала были очень близки и находили отражение в инстале собственном,,статья лохматых годов,но все это относительно,когда нибудь и 2020й год будет лохматым))

[Stich]

2020й год будет лохматым))

есть такой анекдот в чёрном юморе.

-Знаете что есть и что то хорошее в старости?

-она тоже когда то пройдёт.

 

некоторые моменты инстала

я припоминаю статью визуально,но не помню тех.подробностей.

Не подскажете в той инсталляции ведь еще не было усилителя что маЭстро склепал сам(несомненно самого лучшего на свете),а что то промышленное?

[oleg74]

есть такой анекдот в чёрном юморе.
-Знаете что есть и что то хорошее в старости?
-она тоже когда то пройдёт.
 
я припоминаю статью визуально,но не помню тех.подробностей.
Не подскажете в той инсталляции ведь еще не было усилителя что маЭстро склепал сам(несомненно самого лучшего на свете),а что то промышленное?

в статье упоминались усилители,доработанные автором,а вот доноры какие были не помню уже,или еос,или амперы
Гу было сони 910,миды 2405 или 06,,вч или сиски 615 или прототипы еос
Меня больше на тот момент интересовали миды,способы их размещения в машине,обьем ящиков и др.инсталяционные тонкости

[Stich]

я припоминаю что основной упор статьи был на "авторские решения и доработки".

Вот впрочем совместно  ответили jed у ,как могли 

потому как ответа он все равно не дождётся....корона там в самом деле может свалится и больно ушибить палец на ноге..

[jed]

я припоминаю что основной упор статьи был на "авторские решения и доработки".
Вот впрочем совместно ответили jed у ,как могли
потому как ответа он все равно не дождётся....корона там в самом деле может свалится и больно ушибить палец на ноге..

Кто мне, что ответил?
О какой короне, идёт речь?

[Ден]

Кто мне, что ответил?
О какой короне, идёт речь?

Оффтопик

Не стоит обращать внимание, это у парня комплексы бурлят. Для него нормально- что-то якобы вспомнить, что-то якобы сделать, потом про это благополучно забыть. Последнее время он считает меня наследным принцем, может поэтому ему про корону хочется всем рассказать? Не знаю даже, как от такого поклонника дистанцироваться, и здесь нашел :-)

.

Сообщение отредактировал: Ден - 12 January 2020 - 11:32

[Stich]

Кто мне, что ответил?
О какой короне, идёт речь?

если вы jed упустили нить разговора,то я поясню ,это частичный ответ на ваш вопрос

 

какие автоуси лучшие и имеют право на жизнь? Какая у вас система и компоненты? Какие усилители слушали, щупали?

попытались ответить за Дэна, маэстро\мастера\критика в одной пробирке - о нем и его системе когда то была написана статья ,с изображениями-там были частью ответы на ваши вопросы...

но по какой то причине он не желает о этом говорить.

Впрочем...-имеет полное право

Сообщение отредактировал: Stich - 12 January 2020 - 11:44

[dyno]

А нафига мне производители???? Собрал плату УМЗЧ, подцепил к питанию, послушал, сделал выводы. Слепил другую, сравнил. Отдельный БП- это экономия на питалове, оно тоже денежку стоит, сотни полторы если по рознице считать и своими ручками делать на два канала.В том числе это решение для уменьшения габаритов конечной инсталляции, что немаловажно.

Я прекрасно знаю, как зарабатываются деньги на поставках оборудования. Вдобавок, оплачивать конечные решения- если только при покупке нового автомобиля. Вот его я сам точно не сделаю.

Что мешает отслушивать дома? Зачем сразу тащить в авто? 

Отдельно сделать ПН не фокус, но можно на хватать потом помех на линию, не?

Сейчас буду ваять немца в корпусе автоуся, пока с встроенным ПН, посмотрим, справится ли радиатор. 

[jed]

Так как мне, не упустить нить, если я эту статью в глаза не видел?
Ссылка есть?

[Stich]

http://www.bluesmobi...ukom/?p=1189909

сегодня не найдётся,думается мне