Именно что нет там никакого " просчёта" ,скорее " расчет".
Не раз были различные статьи ,где инженеры указывали на ранее производимые машины были " слишком надёжны" .
Производителю не очень выгодны чугуниевые железяки моторы которых закрывали млн.км.
Был у меня Мерс в 115 кузове,этакий чугунный сверхнадежный утюг
123 ему по надежности- в пыль не годился.
Где это все в сегодняшних авто?
Сообщение отредактировал: Stich - 13 February 2020 - 15:13
Всегда прислушивайтесь к себе-хороший человек плохого не посоветует .