Сообщений в теме: 251

[Mihalich1981]

а в классическом роке косинусы что-ли?

Тебе видней....

[LV174]

Mihalich1981: Согласен цены странные мягко говоря. Например возьмём 320й в 17-18годах из отдавали бу 9-11к, новые я находил в архивах по 13-14к. Сейчас как я полагаю те же Сабы только ещё сильнее бу выкидывают по 25-27 и даже 45к....

Зеро12 обычно 15-20к потолок сколько их прошло мимо пока не нужны были), минимум три шт и цены были от 15ти, если бы я знал тогда что он мне нужен). Сейчас бу почему-то 30к и выше хотя по предзаказу они +/- столько же денег.

Бостон приятно удивляет своей ценой, однозначно на заметку)

[Lex_audio]

К сожалению это если в пределах одного коллибра и оформления смотреть, практически взаимоисключающие вещи... (я про быстро и глубоко). Все-таки лучше под свои жанры смотреть. Плохо если и электронщина с синусами и рок классический. Тут хоть 2 саба вози с собой разных.

***Ммда! Жанров много! Багажника не хватит!

[Nikolaich]

Попробуйте поискать старые соунстримы и адс

[Cuper]

Eton-630-12 попробовать поискать недорогие вещь. Peerless 12xls. по  обьему как разто что надо. 

[LV174]

Nikolaich: печально во всем старом это то что как правило уже сильно "отжатые" варианты. Конечно Бостон тоже старичек, и наверняка купить в хорошем состоянии будет крайне сложно. Спасибо за совет.

Cuper: тоже думал о нем, но отговорили, вроде как рекомендуют 620 серию, что с желтым диффузором. По поводу пирлес тоже больше мнений против чем за. Интересно 620 серия хороша для быстрых жанров?

[prohozhi]

Просматривая, что есть на рынке на тему повесить на пару каналов процеуся (сравнительно легкая подвижная система и пара катушек 2Ома), наткнулся на довольно интересный (по параметрам, под ЗЯ) агрегат:
ACV FEST F12D2.
Не реклама.

[dyno]

Тут два варианта: или конский ящик, или чуйка завышена. Не?

Сообщение отредактировал: dyno - 22 April 2021 - 19:43

[superJohn]

Просматривая, что есть на рынке на тему повесить на пару каналов процеуся (сравнительно легкая подвижная система и пара катушек 2Ома), наткнулся на довольно интересный (по параметрам, под ЗЯ) агрегат:
ACV FEST F12D2.
Не реклама.

Голимая)
Кутээс с точностью до тысячной - серьезно?
Чутьё 89 при 2.83 - точно нормуль?)
120 грамм подвижка - ну так себе.
И два дюйма катушка.
Это фиаско, братан. (с)
Тогда уж Хеликс к12w.
Он хоть реально работает.
И музыку, и придавить.

[prohozhi]

Кутээс с точностью до тысячной - серьезно?

Померяли один экземпляр и написали что машина выдала. Делов то. )
А чувствительность при 2х2Ома ваще можно какую угодно намерять, особенно при параллельном подключении. )
Хотя вполне похоже на правду, примерно такая и должна быть на 4Ом.

Сообщение отредактировал: prohozhi - 22 April 2021 - 23:14

[superJohn]

Померяли один экземпляр и написали что машина выдала. Делов то. )
А чувствительность при 2х2Ома ваще можно какую угодно намерять, особенно при параллельном подключении. )

Ну вот что касается таких вот изделий, опыт заставляет обходить их стороной.
Это мягко если.

[maxim_x]

Классика быстроты под рок Rainbow Vanadium.
Очень важно к нему немэцкий усь. В идеале монобренд

[Dinamo-82]

Классика быстроты под рок Rainbow Vanadium.
Очень важно к нему немэцкий усь. В идеале монобренд

Почему не профи?

[dyno]

Название темы подходит, а автор, кмк, уже выбрал что-то. Поэтому немного поменяю вводные:

- 12" быстрый (легкий) в объем около 30л (стэлс левое заднее крыло, лифтбэк), усилитель 180-200Вт 4Ом Д-класса.

- сопротивление катушек либо одна 4Ом либо две по 2Ом (2+2).

- новый (или который ещё выпускается) и по доступной цене, из опыта, не всем же ТОП-ХайФай устанавливают в авто.

На размышления натолкнула картинка. Примерно такую АЧХ в салоне IN-Car дают сабы, амеры не дураки в этом... 

Пока на ум приходят только АИЕ, но там 12" от 6Ом, а хотелось бы выжать максимум из усилка.

Сообщение отредактировал: dyno - 02 March 2022 - 11:31

[Константин Полонников]

Название темы подходит, а автор, кмк, уже выбрал что-то. Поэтому немного поменяю вводные:
- 12" быстрый (легкий) в объем около 30л (стэлс левое заднее крыло, лифтбэк), усилитель 180-200Вт 4Ом Д-класса.
- сопротивление катушек либо одна 4Ом либо две по 2Ом (2+2).
- новый (или который ещё выпускается) и по доступной цене, из опыта, не всем же ТОП-ХайФай устанавливают в авто.
На размышления натолкнула картинка. Примерно такую АЧХ в салоне IN-Car дают сабы, амеры не дураки в этом...
Пока на ум приходят только АИЕ, но там 12" от 6Ом, а хотелось бы выжать максимум из усилка.

А бюджет примерно какой ?

[dyno]

Учитывая цену на АИЕ в барахолке - не выше 9-10тыр.

Сообщение отредактировал: dyno - 02 March 2022 - 11:53

[rtoxic]

Может Best Balance c12? Ценник правда повыше хотелки.. но вдруг б/у попадётся ?

[dyno]

Может Best Balance c12? Ценник правда повыше хотелки.. но вдруг б/у попадётся ?

Я не вижу (кроме катушки и рекомендованного объема, да и то с натяжкой), какие параметры сподвигли вас его рекомендовать под указанное техзадание?

Сообщение отредактировал: dyno - 02 March 2022 - 12:50

[Константин Полонников]

Учитывая цену на АИЕ в барахолке - не выше 9-10тыр.

Тогда что-то б/у искать...
Обычные 12" AIE обычно литров от 40 имеет смысл использовать.

[rtoxic]

Я не вижу (кроме катушки и рекомендованного объема, да и то с натяжкой), какие параметры сподвигли вас его рекомендовать под указанное техзадание?

А что не так? Я предложил вам вариант. А вы уже смотрите - подойдёт он вам или нет.