Сообщений в теме: 28

[Prof.Nimnul]

Только там сабы вроде не сильно лёгкие, а тем более ещё и 10", то есть достаточность 150-200 Вт под большим вопросом.

[dyno]

Я в целом. АА же есть.

[engine 43]

Только там сабы вроде не сильно лёгкие, а тем более ещё и 10", то есть достаточность 150-200 Вт под большим вопросом.

У меня нет вопросов. Моноблок АВ 280вт, саб восьмиомный, с не самой лёгкой подвижной. Хватает с запасом.

Сообщение отредактировал: engine 43 - 26 April 2026 - 17:43

[Prof.Nimnul]

Тоже 10" ?

[engine 43]

Тоже 10" ?

Да, SB

[Lion-83]

Смотрим курс доллара в том году, пересчитываем на сегодняшний...

 

В барахолках цены зависят от продавца: кто во что горазд

А в целом поиск так себе. В SQ такие мощности обычно не востребованы, на саб 10" легкий хватает и 150-200 в 4Ом. 

Какие такие? 450 Вт в 4 Ом у Аудисона и 360 Вт у JL-разве это мощности!? Порекомендуйте 10" саб, которому надо 150-200Вт. Тому же АА RW10 надо не меньше качественных 250Вт, чтобы он т.с. раскрылся. Про XXLS+пятиканальник, видимо надо забыть. Или покупать какой-нибудь EOS 4.1 или 4100.1 и отдавать его на твик. Видел на Ютубе Овчинникова, как он их переделывает-красота!

 

А качественный АВ требует радиатора, и габарит сильно не понравится...

Карлсона организовать не проблема. 65-70 см длиной, итальянской компоновки, войдет.

Может смысл есть поискать 4-канальник + моноблок/двухканальник? Габариты +- те же, но пространство для маневра шире. 

Есть,аж два штуки 4-канальника. Ну если не срастется с 5-канальником, то лучше Генезис 60( тоже есть) на вч, а Blaupunkt Velocity VA 4100 на миды и саб, сейчас он стоит на ВЧ и Мид. 

[smol]

Audison av 5.1k вполне хорошо справлялся с jl 10w3v3-4 и не такой старый, как lrx

[skyrider]

Какое звуковое давление требуется для ТС?

0 дБ соответствует минимальному порогу для человека (со здоровым слухом) - 20 мкПа.

Оч.громкая дискотека - около 100-110 дБ.

Я в машине слушаю не более 92-95 дБ (по измерениям программы Шумомер).

 

На сайте Автозвука в публикации от 12.07.06 для Пирлеса XXLS 10' приведено:

- опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) - 87.2

- максимальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт (1 м) - 89.4

 

Но возьмем (с учетом неточности расчетов) чувствительность 85 дБ.

Увеличение давления на 3 дБ требует увеличения мощности в 2 раза.

 

Далее считаем: 88 дБ - 2 Вт, 91 - 4, 94 - 8, 97 - 16, 100 - 32, 103 - 64, 106 - 128, 109 - 256 и т.д.

 

Какое звуковое давление - мощность требуется для ТС?

 

Также надо учесть, что приводимая в паспорте мощность усилителя - долговременная мощность, а пиковая у него будет больше.

[Lion-83]

Audison av 5.1k вполне хорошо справлялся с jl 10w3v3-4 и не такой старый, как lrx

Не сомневаюсь, что усяка хороший- за140000р Г не будут продавать

Какое звуковое давление требуется для ТС?

 

Звукового давления не требуется-хочется музыкальности от саба. Да, и 10-ка XXLS вроде не для "надавить", про 12-ку читал, что может

На сайте Автозвука в публикации от 12.07.06 для Пирлеса XXLS 10' приведено: - опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) - 87.2 - максимальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт (1 м) - 89.4   Но возьмем (с учетом неточности расчетов) чувствительность 85 дБ. Увеличение давления на 3 дБ требует увеличения мощности в 2 раза.   Далее считаем: 88 дБ - 2 Вт, 91 - 4, 94 - 8, 97 - 16, 100 - 32, 103 - 64, 106 - 128, 109 - 256 и т.д.

Тут дело немного в другом-в сопротивлении саба, которое 1.7 Ом...