Сообщений в теме: 37

['МВА']

Есть 3х компонентный фронт в котором НЧ(6" из комплекта Vibe ВА-6) в дверях в ЗЯ(около 7л) с доворотом на ручку КПП,СЧ (5"из комплекта Focal Kit 270 V3 )в дверях, расположены над НЧ и направлены на подголовник пассажира в своем обьеме(около 2л).ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ(23л) подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.

[diMIDroll]

1. Полюбой разведи СЧ/ВЧ частоту раздела , попробуй послушай, резать их на одной частоте не правильно, и при их раздвижении 100% будет лучше...
2. Тоже с мид саб...
Это вроде с майфуна можешь сделать, да ?
Задержки только в усилке? Если, да то при такой установке трудно будет чего-то добиться...Задержки...
А дальше...Слушай, крути, и пиши что вышло...
И конечно как тут любят писать новичкам...Поиском, мля, пользоваться научись,да....
Не так грубо конечно, по поищи есть не одна интересная тема про настройку 3 полоски... ОЧЕНЬ много можно для себя открыть...

[sta/s2z]

1. Полюбой разведи СЧ/ВЧ частоту раздела , попробуй послушай, резать их на одной частоте не правильно, и при их раздвижении 100% будет лучше...
2. Тоже с мид саб...
Это вроде с майфуна можешь сделать, да ?
Задержки только в усилке? Если, да то при такой установке трудно будет чего-то добиться...Задержки...
А дальше...Слушай, крути, и пиши что вышло...
И конечно как тут любят писать новичкам...Поиском, мля, пользоваться научись,да....
Не так грубо конечно, по поищи есть не одна интересная тема про настройку 3 полоски... ОЧЕНЬ много можно для себя открыть...

1 и 2 - очень спорное заявление

[neon]

1. твитеры попробуйте расположить на стойках - примерно на уровне глаз, направленность - между передними сидениями.
2. избавьтесь от кроса герц, он портит звук, попробуйте что-то другое

[vaty]

Есть 3х компонентный фронт в котором НЧ(6" из комплекта Vibe ВА-6) в дверях в ЗЯ(около 7л) с доворотом на ручку КПП,СЧ (5"из комплекта Focal Kit 270 V3 )в дверях, расположены над НЧ и направлены на подголовник пассажира в своем обьеме(около 2л).ВЧ (из комплекта Focal Kit 270 V3) на стойках,но пока не имеют постоянного места дислокации(раньше были в уголках зеркал) .Сабфуфер (Аlpine SWS-1242D) в ЗЯ(23л) подключен к усилителю Helix Xmax 1.1. ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz(от 3х комп.АС, имеет атеньюатор на ВЧ и СЧ ).ВЧ порезаны кросом ГУ на 3,2Гц(12Дб),СЧ от 3,2Гц(12Дб) с ГУ до 500Гц пас.кросом(но СЧ могут играть значительно ниже),НЧ соответственно с 500Гц пас.кросом до 80Гц(12Дб)от ГУ и саб от ГУ от 80Гц.ГУ JVC KD-SHX851 диапазон перестройки частоты среза для фильтра ВЧ Front и фильтра НЧ Rear 1,6 — 16 кГц, для фильтра ВЧ Rear и фильтра НЧ сабвуфера 31,5 — 200 Гц. Крутизна спада 6/12/18 дБ/окт. Вопросов конечно по системе много(т.к.готовлю машину к первому соревновательному сезону ), но есть основные 3.
1.Правильно ли выбрана схема подключения с учетом пока невозможности переноса СЧ выше (например на панель с отражением от стекла ) и как можно было лучше порезать данную акустику, с учетом того что крос в ГУ 3х полосный и параметрический эквалайзер тоже 3х полосный (т.е подходит больше к 2х компонентной АС).
2.Возможно ли с такой АС и ее настоящим местоположением добиться правильной высоты ширины и глубины сцены.
3.Какие мидбасы на замену нынешних, наиболее подходящие для имеющегося ЗЯ небольшого обьема.

Да фаршик не слабый.1.Не правильно,и место расположение сч в данном случае ни при чем.2.Возможно,но надо копать углы установки,настройки ,+ у Вас оч.мал объем для 5-ки,сч будут зажаты,ну и г.у не плохо бы поменять.3.Тем на тему мид в з.я. много , поюзать поиском лучше самому,и выбрать мид по цене и личным предпочтениям.
Пасивный кросс должен быть *родным*,этот лучше на переплавку.

[павел эт хоум]

ВЧ подключены к 2м каналам 4х канального уся Vibe Slick A3(4х100Вт)и имеют свой канал задержки (т.к ВЧ находятся на значительном удалении от СЧ), а СЧ и НЧ (т.к находятся очень близко) на общем канале задержки и подключены через пас.крос Hertz .

Что за "задержки" найдены в Слике?
Не встречал там ничего подобного, есть фазовращатель 0-180 градусов, но это совсем не задержка.

[diMIDroll]

1 и 2 - очень спорное заявление

Забьём на пиво....

[diMIDroll]

1 и 2 - очень спорное заявление

Забьём на пиво....

['МВА']

1. Полюбой разведи СЧ/ВЧ частоту раздела , попробуй послушай, резать их на одной частоте не правильно, и при их раздвижении 100% будет лучше...
2. Тоже с мид саб...
Это вроде с майфуна можешь сделать, да ?
Задержки только в усилке? Если, да то при такой установке трудно будет чего-то добиться...Задержки...
А дальше...Слушай, крути, и пиши что вышло...
И конечно как тут любят писать новичкам...Поиском, мля, пользоваться научись,да....
Не так грубо конечно, по поищи есть не одна интересная тема про настройку 3 полоски... ОЧЕНЬ много можно для себя открыть...

Я кручу давно уже да к результатам устраивающим меня не могу прийти , т.к когда крутишь нужно знать для чего ты это делаешь и что получишь в итоге , а пока только кручу без понимания , что я получил в итоге (после своих экспериментов ) поэтому и спрашиваю у знающих , а поиском я уже год пользуюсь и прочитал много , но видимо не достаточно чтобы когда дело коснулось именно узко моей ситуации , встал в ступор .
В усилке естественно нет задержек ни каких , они есть в ГУ, но для 2х компонентной системы и саба , вот я и завис поэтому так как

['МВА']

1 и 2 - очень спорное заявление

Вы советуете частоту раздела не разводить ?

['МВА']

1. твитеры попробуйте расположить на стойках - примерно на уровне глаз, направленность - между передними сидениями.
2. избавьтесь от кроса герц, он портит звук, попробуйте что-то другое

1.ВЧ так приблизительно и стоят сейчас , только направлены друг на друга , мне показалось они слишком резкий звук дают если больший разворот на слушателя делаешь( "металлический" как говорят ), но они и есть металлические , а раньше они в уголках стояли сцена шире казалась, хотя я понимаю что не они ее шире делают, а СЧ, но видимо в уголках они в фазу попадают с СЧ и картина как то шире становится, но появляется другая проблема сцена низко слишком .Я и поднял их на стойки с надеждой поднять ее , с задержками не понимаю как этого добиться .
2.у меня есть еще пас .крос от 3х компонентки Focal Kit 270 V3 с ним еще не пробовал , не знаю на какой частоте он режет СЧ и НЧ

['МВА']

Что за "задержки" найдены в Слике?
Не встречал там ничего подобного, есть фазовращатель 0-180 градусов, но это совсем не задержка.

Я может быть не точно что то написал, конечно задержки в ГУ, а не в усе

[093]

Пасивный кросс должен быть *родным*,этот лучше на переплавку.[/QUOTE]

Родной можно также на переплавку....

а вот после выбора положения аттенюатора необходимо выпаять нах сам аттенюатор, заменив его перемычкой из медного или посеребренного проводка.

['МВА']

Да фаршик не слабый.1.Не правильно,и место расположение сч в данном случае ни при чем.2.Возможно,но надо копать углы установки,настройки ,+ у Вас оч.мал объем для 5-ки,сч будут зажаты,ну и г.у не плохо бы поменять.3.Тем на тему мид в з.я. много , поюзать поиском лучше самому,и выбрать мид по цене и личным предпочтениям.
Пасивный кросс должен быть *родным*,этот лучше на переплавку.

По поводу первого вы говорите неправильно , что именно ?...подключение и расположение и частота среза компонентов ?...все неправильно ?

подскажите если можно подробнее

А если в обьеме СЧ просверлить несколько отверстий (я читал что иногда это помогает , когда обьем нельзя увеличить)

По поводу ГУ согласен полностью , но финансы поют романсы ( жена даже не представляет сколько уже денег потрачено на компоненты и другие не маловажные моменты, а то выгнала давно бы уже )хочу в ближайшем будущем Урал концерт приобрести (для 3х компонентки из бюджетных вариантов наверное самое то?)

По поводу пассивного кроса я не знаю частоты на которой делятся НЧ и СЧ (у Focal Kit 270 V3) и НЧ в этом комплекте 10" там не возникнет не состыковок с 6" ящичным мидом

['МВА']

[quote name='093']Пасивный кросс должен быть *родным*,этот лучше на переплавку.[/QUOTE]

Родной можно также на переплавку....

а вот после выбора положения аттенюатора необходимо выпаять нах сам аттенюатор, заменив его перемычкой из медного или посеребренного проводка.[/QUOTE]


Эти кросы оба плохие(чем же порезать СЧ и НЧ , в ГУ такой возможности нет , кросов других тоже , сам крос который нужет я не смогу сделать ) ? Или все же можно сделать, то что вы советуете с аттенюатором? (или это шутка такая ?)Если не шутка то что эта фиксация даст ?

['МВА']

Кроме совета воспользоваться поиском..... может кто подскажет варианты мидбаса для ЗЯ маленького обьема(7л приблизительно) тот что стоит, басит конечно по мнению многих не заинтересованных , но помоему он бубнит больше
Дайте наводку пожалуйста, хоть несколько вариантов .

[DM Rocker]

Кроме совета воспользоваться поиском..... может кто подскажет варианты мидбаса для ЗЯ маленького обьема(7л приблизительно) тот что стоит, басит конечно по мнению многих не заинтересованных , но помоему он бубнит больше
Дайте наводку пожалуйста, хоть несколько вариантов .

http://www.bluesmobi...ead.php?t=26768 вот.

['МВА']

http://www.bluesmobi...ead.php?t=26768 вот.

да цена заманчивая конечно , но происхождение как то смущает и инфы по ним нет ни какой кроме картинки

[093]

Или все же можно сделать, то что вы советуете с аттенюатором? (или это шутка такая ?)Если не шутка то что эта фиксация даст ?[/QUOTE]

да вы посмотрите на эти аттенюаторы - этож сопли просто!!!! если я где то и использую кроссы из комплектов, то все ненужное оттуда сразу выбрасывается после настройки. фиксация даст нормальный контакт!!!

['МВА']

[quote name='093']Или все же можно сделать, то что вы советуете с аттенюатором? (или это шутка такая ?)Если не шутка то что эта фиксация даст ?[/QUOTE]

да вы посмотрите на эти аттенюаторы - этож сопли просто!!!! если я где то и использую кроссы из комплектов, то все ненужное оттуда сразу выбрасывается после настройки. фиксация даст нормальный контакт!!![/QUOTE]


Про контакт согласен , они действительно на соплях держаться, а взял я этот крос. только для того, чтобы СЧ и НЧ порезать и запал как раз на советы продавца о возможностях хоть какой то регулировки СЧ и ВЧ , но ВЧ мне с его помощью рулить не пришлось(тогда еще АС Vibe стояли), потом подвернулся комплект б/у Focal Kit 270 V3 из него я взял пока только ВЧ и СЧ, кросоверы его даже не пробовал подключать( вы считаете они еще хуже ?)