Сообщений в теме: 49

[dyno]

Алюминий ставят в качественные динамики именно для снижения веса подвижки это основная причина .Катушка 75мм двухслойная 4 Ома при равных параметрах намотаная алюминием весит 8 Грамм намотаная медью весит 14грамм .Как говорится почувствуй разницу катушка тяжелей на 75 % .

Как это коррелирует с общим весом подвижки 120-150г в сабах?

[pitbull777]

Как это коррелирует с общим весом подвижки 120-150г в сабах?

Не знаю надо мотать и взвешивать.Там будет тихий ужас .Мастера говорят что некоторые сабы намотаные алюминием просто не могут-не берутся ремонтировать ( алюминием они не мотают только медью ) так как катушка выйдет нереально тяжелой если мотать медью ( уже перематывали пару раз подвесы не держат проваливаются , но это речь про СПЛ головы) .

[Дмитрий Рутковский]

Как это коррелирует с общим весом подвижки 120-150г в сабах?

Никак. Такая минимальная разница в весе - не имеет никакого значения. Там приделан дополнительный груз в виде сверхтяжёлого колпака или кольца весом 20-40 гр., поэтому вес тут не причём.

[Папа Карло]

Никак. Такая минимальная разница в весе - не имеет никакого значения. Там приделан дополнительный груз в виде сверхтяжёлого колпака или кольца весом 20-40 гр., поэтому вес тут не причём.

То есть будет наверное корректней сказать так : перемотал катушку медью - сделай колпак полегче! Так?

[Дмитрий Рутковский]

Именно так.
Более чем достаточный вес подвижек нормальных басовиков с медными катушками всё равно меньше, чем вес большинства конструкций, а если добавить ещё 5-10 гр. к весу диффузоров, то они станут избыточно жёсткими. Дальнейшее увеличение массы происходит только путём доп. груза. Если надо уменьшить массу подвижки какого-то динамика, то это всегда можно сделать вне зависимости от материала проводника катушки, даже используя медь. Все разговоры про малый вес - ерунда, когда этот вес совсем не мал. Ну а уменьшать вес подвижки басовика путём простого уменьшения L - глупо, но полезно для тех, кто потом исправляет эти косяки.

[dyno]

Никак. Такая минимальная разница в весе - не имеет никакого значения. Там приделан дополнительный груз в виде сверхтяжёлого колпака или кольца весом 20-40 гр., поэтому вес тут не причём.

Так для чего же в сабы, имеющие подвижку 120-150г, ставят аллюминевую катушку, если установка медной незначительно увеличивает массу всей подвижной системы?

[A!exT]

часто используют Alu-каркас для лучшего охлаждения, а мотают в основном CCAW

[dyno]

часто используют Alu-каркас для лучшего охлаждения, а мотают в основном CCAW

Так почему не медь, если она лучше?

[A!exT]

в первую очередь - она дороже, и в последнюю - тяжелее
биметалический провод (центральная жила - алюминий, внешнее покрытие, разной толщины, - медь) выпускается в больших количествах абсолютно разных сечений. медь используют там, где ccaw не применим или для понту

[dyno]

в первую очередь - она дороже, и в последнюю - тяжелее
биметалический провод (центральная жила - алюминий, внешнее покрытие, разной толщины, - медь) выпускается в больших количествах абсолютно разных сечений. медь используют там, где ccaw не применим или для понту

Спасибо, так и предполагал...