
Зазор точно такого же диаметра - 37.2 мм, ширина 1.4, фланец толщиной 4 мм, медного колечка нет. Максимальная индукция в зазоре 1.13.
Катушка намотана снаружи стеклотканевого каркаса в два слоя круглым проводом, длина намотки 10.5 мм, общая толщина катушки 0.75, первый слой 33 витков, второй 31, диаметр провода с изоляцией 0.315. L - 3.03 м, BL - 3.42, Re - 3.2. Общая масса подвижки 12.7 гр. Без резинового подвеса и шайбы - 4.93 гр.
Как всегда катушку намотаем в 4 слоя на две стороны медного каркаса. Так же как всегда L увеличится в полтора раза, масса будет уменьшена.
Сначала соберём один динамик специально для сравнения с оригиналом. В понедельник/вторник все желающие смогут оценить звучание и услышать разницу.










