Сообщений в теме: 213

[Папа Карло]

Ну и еще немного "теории" от немецкого производителя... Знакомая машинка?

https://encrypted-tb...bNmqK04UJfCumhg

Короче крышка багажника у него имеет две степени подвижности , крыша складывается прямо в багажник , заднее стекло обычное (не пленка).
Вот следуя логике удара в зад что должно произойти с крышкой багажника , имеющей две вращательные свободы?
Правильно! Она как лезвие должна снести всадникам головы! А что сделает жесткая крыша , сложенная или не сложенная (она ведь хоть и жесткая , а тоже с шарниром и замками)? Короче это не Мерседес купе кабрио - это по здешним поняткам машина-убийца , у которой конструктор был тупица, ничего не смыслящий в безопасности автосов.

А теперь вдумайтесь какую ерунду я только что написал SLK убийца... Звучит как название фильма ужасов:D:D

[Pitt]

А теперь вдумайтесь какую ерунду я только что написал SLK убийца... Звучит как название фильма ужасов:D:D

С учетом что на фото 308 пыжик, все звучит более чем зловеще

[Папа Карло]

С учетом что на фото 308 пыжик, все звучит более чем зловеще

Главное, что муханизм одинаковый! А будь то хоть Франция, хоть Германия... Какая разница где должна быть упокоена моя башка?
Механизм в Мерсе такой же, но чего то фотки такой не нашел.

Тут главное дело знатоков по полкам в затылок убедить в том, что не ТОГО ОНИ боятся!

[Вофка]

Игорь,что конкретно ты предлагаешь?Делать просто жесткую по всему периметру полку и забить на все?

Про однообъёмник.
Как вариант, строить полку в поперечном разрезе в форме подобие лежачей буквы Гы.
Вершиной в сидение. Около 15 см вниз по спинке.
Тут несколько зайцев убиваецо. И конструкция жёсче (при равном весе) и не дайбох приход передом или в зад, много меньше шансов отрубить ПапКарле голову. Не забывайте, из какого папье-маше, сговняканы каркасы современного автоса. Нагрузку надо распределять... (чем толще сабля, тем хуже рУбля)

Как сделать полку жёсткой, глухой и не тяжёлой? Из тонкой фанеры, пены, композита, дроби от ружья - эт к ПапКарле. По сути, надо построить центроплан и два "обрубка" правого и левого крыла он вам за деньги, эскиз набросает.

[Вячеслав Меркулов]

Как-то от качества звучания саба-фри переползли к безопасности его эксплуатации...
Может теперь комплексно обсудим увеличение тормозного пути и расхода топлива за счёт веса аудиосистемы?
И вообще, о вредоносном вмешательстве аудио в заводскую конструкцию авто?
Все же должны понимать: что-то улучшаем, чем-то жертвуем...
От себя скажу, что фри не каждому понравится... Кому-то надо больше, чем записано на CD. Поэтому, прежде чем строить, поймите каков будет конечный результат (если ещё получится).

[VITOSSS]

От себя скажу, что фри не каждому понравится... Кому-то надо больше, чем записано на CD. Поэтому, прежде чем строить, поймите каков будет конечный результат (если ещё получится).

Плюсану

[15111980]

Как-то от качества звучания саба-фри переползли к безопасности его эксплуатации...
Может теперь комплексно обсудим увеличение тормозного пути и расхода топлива за счёт веса аудиосистемы?
И вообще, о вредоносном вмешательстве аудио в заводскую конструкцию авто?
Все же должны понимать: что-то улучшаем, чем-то жертвуем...
От себя скажу, что фри не каждому понравится... Кому-то надо больше, чем записано на CD. Поэтому, прежде чем строить, поймите каков будет конечный результат (если ещё получится).

Честно мне очень нравиться фришка и мне хватает, сегодня опять ехал с братом на его хетче приоре.сзади на весь багажник стоит саб Альп 1542D или 1522D, включил специально быструю музыку, так саб не может отыграть её и бас такой размазанный, потом конечно включил нигеров , со средним темпом и конечно саб показал себя во всеёёёё красе. Итог: нету иниверсальности ни какой, я ему сказал выброси саб на помойку и поставь два 15дюйм саб с хорошей чуйкой и подвижкой не больше 200гр хотя бы. думаю можно найти, у альпа 400гр подвижка , очень тяжёлая, но чуйка на 750ват 87дб/м. Нахрен нужен беспонтовый гудёж. Не понимает, в музыке полный ноль:D:D:D:D

[neuwey]

От себя скажу, что фри не каждому понравится... Кому-то надо больше, чем записано на CD. Поэтому, прежде чем строить, поймите каков будет конечный результат (если ещё получится).

СD сами по себе сильно разнятся качеством записи, как и исполнители.
Для кого-то саб - атракцион для зевак, для кого-то мидбас к серединке... -Фри или не фри мало к этому имеет отношения...

[zoidberg]

Тоже возник вопрос по фришке. А обязательно делать дыру в багажник? Нельзя например установить (жестко)на полку или под сиденье? Если для наглядности как СЧ в стойках.

[15111980]

Интересно к какому выводу пришёл хозяин темы? Может была не была один 15 дюймовый сандаль поставить и кайф ловить:D:D:D:D:D:D

[Vovann!]

Интересно к какому выводу пришёл хозяин темы? Может была не была один 15 дюймовый сандаль поставить и кайф ловить:D:D:D:D:D:D

Выводов несколько.
1. Найти саб под free air проблема. Производители не особо их делают.
2. Когда народ распробует ту или иную модель, её к этому времени снимают с производства. И найти практически не возможно.
3. Маленький калибр в free air (судя по отзывам и комментариям) = мидбас А хочется саб.
4. Решил попробовать вот этот. Правда тут тоже проблема. Пробежался по магазинам города и понял что продавцы не сильно то и хотят удовлетворять потребности покупателей. В наличии естественно нет, а под заказ везти не хотят. Мотивация интересная: когда вы саб сожжёте, мы его не сможем починить.
Короче говоря, ищу продавца и покупаю Gladen.

[15111980]

Выводов несколько.
1. Найти саб под free air проблема. Производители не особо их делают.
2. Когда народ распробует ту или иную модель, её к этому времени снимают с производства. И найти практически не возможно.
3. Маленький калибр в free air (судя по отзывам и комментариям) = мидбас А хочется саб.
4. Решил попробовать вот этот. Правда тут тоже проблема. Пробежался по магазинам города и понял что продавцы не сильно то и хотят удовлетворять потребности покупателей. В наличии естественно нет, а под заказ везти не хотят. Мотивация интересная: когда вы саб сожжёте, мы его не сможем починить.
Короче говоря, ищу продавца и покупаю Gladen.

Проблем нету никаких фришный саб найти., если ты начнёшь в сабах разбираться
Сразу говорю, не советую его брать, прежде чем что то брать надо уже хотя бы что то понимать в параметрах саба. резонанс там не для фришного саба, там мягкий подвес, при более жёстком подвесе, собственный резонанс бывает от 33 и дальше. про добротность я уже писал. Ты хотя бы поиск включил бы. очень много информации найдёшь.
Продавца не проблема найти, нужно только желание.

[zoidberg]

Тоже видел гдето про этот саб инфу. Совсем он не фришный.
Зы по моему в АЗ

[Vovann!]

Тоже видел гдето про этот саб инфу. Совсем он не фришный.
Зы по моему в АЗ

Именно про этот?
Или про этот?

[Vovann!]

А вот такой , или такой пойдёт для free air?

[pitbull777]

Хочешь настоящие free air сабвуферы при этом высого качества исполнения смотри здесь http://www.aespeaker...hp?driver_id=66 http://www.aespeaker...hp?driver_id=69 .Такое конечно в магазине не купишь нужно заказывать в интернете.

[Антип]

Тоже видел гдето про этот саб инфу. Совсем он не фришный.
Зы по моему в АЗ

Vas-160L, Fs-23 Гц; хрень, а не фришный саб. В ЗЯ пойдет и то добротность очень высокая

[Vovann!]

Vas-160L, Fs-23 Гц; хрень, а не фришный саб. В ЗЯ пойдет и то добротность очень высокая

А вот такой тоже хрень?

[Антип]

А вот такой тоже хрень?

Вованн, прочитал я начало темы, получается весь сыр бор из за экономии места в багажнике? Ну так возьми саб с низкой посадочной глубиной, например вот такойhttp://www.auto-hifi...hp?mode=RSH 302, и собери плоский ящик вдоль всей спинки заднего дивана; места убудет очень мало. Хотя параметры его таковы: Ом 2 + 2 Полная добротность, (QTS) 0.426 Частота основного резонанса, Гц 37 Эквивалентный объем (VAS), л 42; что можно и в экране попробовать; но я лично против ФЭ, тем более в хетче...

[zoidberg]

Именно про этот?
Или про этот?

Они оба были в АЗ. И ни один не Подходит во фри.