Сообщений в теме: 1699

[Pitterson]

Так вот они говорят-что рояль с гитарой похожи

Все так говорят.Все относительно(очень).

[Константин Полонников]

1- авто кривое, потому и никак.

Любое авто кривое. Прямых ещё не встречал.

[Pitterson]

Любое авто кривое. Прямых ещё не встречал.

Домашку встречали?Они тоже все кривые, но суть в том, что их лучшие образцы лучше, а потому именно в них нужно оценивать авто компоненты, именно это пытаюсь донести.

[prohozhi]

Ваш тест будет только тогда объективен, когда вы всю систему в хорошей домашке запустите.
Несите тогда всю систему домой и слушайте как я предложил. Только без разочарований это не обойдется.
А дальше возвращаемся к предложенному мной методу и, когда автосистема соберется и заиграет (в условно на голову выше уровнем домашке) хорошо, динамично и ровно, с хорошей тоналкой (сцена сама нарисуется, уверяю вас) - тащите ее скорей (автосистему) в авто и пытайтесь ПРИБЛИЗИТЬСЯ к тому, что слышали в домашке, разумеется НЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ. Без них в авто никак (и с чего так многие думают, я такого никогда не утверждаЛ). Но принципа построения ЛИНЕЙНОЙ системы это не отменяет ни для авто ни для дома. Всегда должен быть референс (живое исполнение в идеале, высокого уровня система как минимум). Без опоры на референс можно десятками лет кружиться вокруг рынка звуковых компонентов и всего не перепробовать.

А если есть референс в виде живого исполнения в идеале нафига тогда домашка?

Грех этими наработками не пользоваться для оценки кривости своих компонентов. Как автомобильных, так и домашних. За то из такой вот выверенной системе прямой межблок везде прямым будет и сразу видно что конкретно кривое вокруг него и с чем надо работать. Понятно, что гармоничную систему разрушать жалко и путь этот тернист, пока еще найдешь и соберешь все прямое в кучу, да еще и установишь и настроишь правильно. Но с некоторым опытом и это решаемо. Постепенно, конечно. Потому-то и возникают вот такие вот баталии

У Вас есть пример установки всего прямого в кучу и настройки?

[Pitterson]

А если есть референс в виде живого исполнения в идеале нафига тогда домашка?

Не бывает "в идеале", практически любую запись сильно обрабатывают, чтобы приемлемо звучала на любой аппаратуре.Поэтому как референс стоит использовать ту систему, которая наиболее полно воспроизведет ЗАПИСЬ.

[lexxm6]

Не стоит меня(дилетанта) путать У меня есть два эксперта дома-пианистка и гитаристка!Так вот они говорят-что рояль с гитарой похожи А то что всё кривое-это однозначно! На ровное -пока нет денег-затратная вещь звук.

С гитарой все понятно, она почти везде играет хорошо, диапазон ширпотребный у нее. В смысле ее, более или менее, хорошо играют все системы и компоненты. А что говорят твои ненаглядные про субкотроктаву и контроктаву рояля (если система так забирается низко)? Есть материал, чтобы это дать им оценить? Просто интересно. На моей домашке половину субконтроктавы не слышно. А на той части, что слышно - очень хороше тестировать

[Константин Полонников]

Домашку встречали?Они тоже все кривые, но суть в том, что их лучшие образцы лучше, а потому именно в них нужно оценивать авто компоненты, именно это пытаюсь донести.

Речь не о том. Автомобиль - крайне кривая комната для прослушивания с кривым расположением слушателя.
Всё упирается в это. Собираешь хорошую автоаудиосистему в домашних условиях, как только переносишь её в авто - всё, песец... Она становится кривущей.

[prohozhi]

Денон а1 сравнивали с твикнутым Ямаха 596(5000руб), это было избиение Денона, в начале первого же трека Денон выключили.

За что я люблю этот форум, что в одной ветке будут рассказывать о том, как нечто домашнее за 5 тыр "избило денон",
в другой ветке не менее авторитетный гуру заявит, что Сони С90 переиграла большинство домашних источников до 2000 у.е., а в третьей, что денон - лучшее ГУ в караудио, а Сони С90 играет неплохо, но хуже денона. А в четвертой прочтем Беккер форева, остальное - унылое Г! :-)
И каждому гуре внемлют.

[нет времени объяснять]

Сорри, но давно не верю на слово.Не раз оказывалось, что у известных в узком кругу людей не высокие требования и соответственно звучащая система.Пока не услышу лично- ни одному слову не верю.

и правильно, верить нужно на слово заверенное подписью и печатью, у тех кто слушал и оценивал - "заверенное"

мне сейчас аллегория на ум пришла, вот представьте:

зашли мы на форум проф. бокса (предположим есть такой), зашли и начали учить Геннадия Головкина
"ты не так двигаешься, не правильно дышишь, если бы руку ставил по другому удар бы был более жёстким, держи выше локоть, прямой с права у тебя не прямой совсем мы видели и прямее, джеб, разве это джеб? вот я видел джеб, то джеб"

что нам - теоретикам, ответит Геннадий? правильно выходи и докажи своё "самое правильно кунг фу"

[Pitterson]

Речь не о том. Автомобиль - крайне кривая комната для прослушивания с кривым расположением слушателя.
Всё упирается в это. Собираешь хорошую автоаудиосистему в домашних условиях, как только переносишь её в авто - всё, песец...

Вывод- собирать надо В авто.Настройка, настройка и еще раз настройка(с).

[lexxm6]

Не бывает "в идеале", практически любую запись сильно обрабатывают, чтобы приемлемо звучала на любой аппаратуре.Поэтому как референс стоит использовать ту систему, которая наиболее полно воспроизведет ЗАПИСЬ.

Только не надо забывать, что записи сами по себе могут быть ущербные. По поводу ваших файлов и тестирования с их помощью широкополосности отношусь очень скептически. В идеале нужен правильный материал на оригинальном носителе с проигрыванием на соответствующем источнике. Если речь про CD - то лучше, что-то типа VRDS или CDM9PRO , как минимум.

[prohozhi]

Не бывает "в идеале", практически любую запись сильно обрабатывают, чтобы приемлемо звучала на любой аппаратуре.Поэтому как референс стоит использовать ту систему, которая наиболее полно воспроизведет ЗАПИСЬ.

Еще раз.
Зачем "наиболее полно воспроизводить запись" (которую, к тому же. обработали для приемлемого звучания на любой аппаратуре)? У нас есть насущная необходимость оценить качество записи конкретного диска?

[lexxm6]

Собираешь хорошую автоаудиосистему в домашних условиях, как только переносишь её в авто - всё, песец... Она становится кривущей.

Костя, а можно состав хотя бы одной такой системы. Опыт же был, как я понял?

[Pitterson]

что нам - теоретикам, ответит Геннадий? правильно выходи и докажи своё "самое правильно кунг фу"

Выйти в Воронеж?Накладно

[Константин Полонников]

Вывод- собирать надо В авто.Настройка, настройка и еще раз настройка(с).

Вот. Т.е. приходится сознательно кривить эту прямую систему, чтобы получить более прямой результат.

[Pitterson]

Только не надо забывать, что записи сами по себе могут быть ущербные. По поводу ваших файлов и тестирования с их помощью широкополосности отношусь очень скептически. В идеале нужен правильный материал на оригинальном носителе с проигрыванием на соответствующем источнике. Если речь про CD - то лучше, что-то типа VRDS или CDM9PRO , как минимум.

Звучит система, а не VRDS.Ограничивать может совсем не транспорт.

[Pitterson]

Еще раз.
Зачем "наиболее полно воспроизводить запись" (которую, к тому же. обработали для приемлемого звучания на любой аппаратуре)? У нас есть насущная необходимость оценить качество записи конкретного диска?

Не надо забалтывать тему, следите за обсуждением.Есть необходимость поиметь эталон.

[нет времени объяснять]

Выйти в Воронеж?Накладно

да нет, не накладно

но я же не про тест парней из Воронежа, я про автомобили Владимира, что выигрывали евро

[Pitterson]

Вот. Т.е. приходится сознательно кривить эту прямую систему, чтобы получить более прямой результат.

Вы че специально издеваетесь?Настраивать надо для ровного звучания в КОНКРЕТНОЙ точке.В авто с этим даже проще- не надо думать, как там звучит у приглашенных- сидящих рядом на диване.

[prohozhi]

Не надо забалтывать тему, следите за обсуждением.Есть необходимость поиметь эталон.

Эталон - живое воспроизведение. Мало?