Сообщений в теме: 475

[pashech78]

можно но почему не пирели или гудьер?

берите что хотите, только под колесами не путайтесь) по правее и потише..
с пирелли у друга был печальный опыт - через шипы спускать стала и бороться бесполезно - камеры хватало на три дня , повторять или надеяться не хочу
был и гутьир 500 кажется- такой тракторный и гисловед норд фрост, но когда я кончанную нокиа хакку 2 одел на доездить до конца месяца , а проездил с ними на задней оси (бмв728 е38) - 2 года (шипов там было 20%) я понял - не все шашачки одинаковые , у отца в это время на 124 мерсе был новый бридж , так что сравнивать есть с чем . вы спрашиваете совета, я делюсь опытом.. и на вопрос -- а почему так, отвечу - потомушта)

[SergioClean]

Не могу выбрать резину на зиму для переднего привода.

Подскажите, кто нибудь покупал себе Pirelli Winter Ice Zero и Goodyear Ultra Grip Ice Arctic ?
Есть ли реальные пользователи?
... п.с. нокию и континенталь - не предлагать. Денег нет и не будет.

По вопросу о указанных моделях Пирелли и Гудиер: первая мне показалась очень жесткая, не комфортная, стояла у меня на Ауди А4. Гудиер тоже был - на Пассате, передний привод. По управляемости и комфорту он мне больше понравился, правда у него шипы быстро вылетают. За 2 года эксплуатации половина вылетела...

[otter]

Сейчас и липучки отличной много продается)

липучка, липучечка

берите что хотите, только под колесами не путайтесь) по правее и потише..

да, хорошо, как скажете, простите, что приходится жить с вами в одной стране

Гудиер тоже был - на Пассате, передний привод. По управляемости и комфорту он мне больше понравился, правда у него шипы быстро вылетают. За 2 года эксплуатации половина вылетела...

а модель то какая? Как в первом посте?

[Вофка]

Совсем необязательно брать шиповку. Сейчас и липучки отличной много продается)
Да и зимой особо не погоняешь...)

Пока дают выбор-бери хоть с дюбелями резину, как в спидвей!
В холодных странах, по ряду внутренних причин (которые неведомы местным писакам в газете и дурнете), есть правила ДД, котрорые эти идиоты обмарожанные, тупо выполняют в плане зимнего ограничения скоростного режима. Им пофиг твоя смерть и дети сироты. Асфальт так берегут. Гоняй и жги в гололёд. За свой счёт. На любом протекторе

[pashech78]

липучка, липучечка



да, хорошо, как скажете, простите, что приходится жить с вами в одной стране

а модель то какая? Как в первом посте?

так я только за то , чтоб лучше жить), а не усугублять - понятно что есть финансовые рамки , но вопрос стоит что лучше, и когда вам несколько человек называет одни и те же марки, а не рассуждает что все таки лучше из того что находиться в рамках.. судьба заставит - как того друга с несчастными пирелли и с начала февраля поставил летнюю - мишлен пилот спорт 275/40/R19 (728 е38) . все ж выросли в этой стране. что нам дождь что нам снег))

[petrov]

[quote name='otter']а размер какой? Может из за того, что профиль высоковат? У меня 205/55 r16 кмк это относительно низкий профиль, который по идее меньше подвержен подлому. Хз на сколько это актуально для меня, я особо не закладываю.
Вообще хотел купить 195/60, но он редкий и не у всех производителей есть.


Размер 195/60/15.

[otter]

Размер 195/60/15.

именно 60? Не 65?
по высоте примерно тоже, что и 205/55
А в каких ситуациях чувствовалось? Можете описать поведение?

[SergioClean]

а модель то какая? Как в первом посте?

Гудиер была как в первом посте - все верно...)

И к ханкук тож присмотритесь) не пожалеете) я ездил зимой на машине брата неоднократно - очень понравилась резина)
В меру тихая и с отличной управляемостью)

Если все ж будете выбирать между пирелли и гудиером - я б гудиер выбрал.

Р.S. А самая хреновая за все время использования мне попалась штатовская резина Купер. Хуже ничего не было. Маркировку точную не помню, но была зимняя на шипах... На ней машина была как корова на льду...(

[otter]

спасибо вам за советы!

[chip tuning]

можно но почему не пирели или гудьер?

Просто предложил. Гиславед у меня был - понравился. Нордман - вроде как по лицензии Нокиан выпускает их старые модели. А её хакку любых версий можно брать не задумываясь. ИМХО.

У меня сейчас Хакка Р - не нарадуюсь.

[SergioClean]

Пока дают выбор-бери хоть с дюбелями резину, как в спидвей!
В холодных странах, по ряду внутренних причин (которые неведомы местным писакам в газете и дурнете), есть правила ДД, котрорые эти идиоты обмарожанные, тупо выполняют в плане зимнего ограничения скоростного режима. Им пофиг твоя смерть и дети сироты. Асфальт так берегут. Гоняй и жги в гололёд. За свой счёт. На любом протекторе

Да... Там другие приоритеты и жизненные ценности...
Может именно поэтому я все равно езжу на шиповке - так безопаснее)))

[petrov]

именно 60? Не 65?
по высоте примерно тоже, что и 205/55
А в каких ситуациях чувствовалось? Можете описать поведение?

Да,ошибся зима 195/70/14., а лето 205/60/15. В вашем размере возможно автомобиль в поворотах будет поустойчивее. На скорости при перестроении автомобиль подвиливает(неустойчив),зато стыки на мосту практически не чувствуются(мягкая,комфортная)по снегу ведет себя неплохо.

[otter]

Да,ошибся зима 195/70/14

какой то странный размер. Не ошибаетесь? Обычно 185/65 р14

На скорости при перестроении автомобиль подвиливает(неустойчив)

к колее как относится?

[Вофка]

Да... Там другие приоритеты и жизненные ценности...
Может именно поэтому я все равно езжу на шиповке - так безопаснее)))

Да? Кмк гололёд, смертность чел на кв метр дороги - сравнимы.
Пофиг ценности. Шведов перед бампером, гибнет в год меньше, чем крымских мух автотуриста в отпуске, на лобковом стекле

[Вофка]

к колее как относится?

По разному
Смотря какая причина колеи?
Их две
Пластичная (выдавливание)
Или
Износа (фрезерования)

По неудобству передвижения лузера - почти одинаково!

[SergioClean]

Да? Кмк гололёд, смертность чел на кв метр дороги - сравнимы.
Пофиг ценности. Шведов перед бампером, гибнет в год меньше, чем крымских мух автотуриста в отпуске, на лобковом стекле

У нас и дорог-то хороших - по пальцам посчитать. Их и нет толком. Зимой почти не чистят.
Самие знаете как коммунальные службы работают. Вернее не работают.
А трассы не чистят совсем...(

Пример. Пока из Иванова до Ярославля доедешь, если машина жесткая - весь зад отобьешь... Это летом.

По Крыму, кстати, тож поездил я в прошлом году... Там с 80-х годов ваще дороги не ремонтировались...

[alex999]

Использую также шипованную Pirelli, но другую модель - Pirelli Winter Carving Edge, неск зим отъездил оч доволен.

[Вофка]

У нас и дорог-то хороших - по пальцам посчитать. Их и нет толком. Зимой почти не чистят.
Самие знаете как коммунальные службы работают. Вернее не работают.
А трассы не чистят совсем...(

Пример. Пока из Иванова до Ярославля доедешь, если машина жесткая - весь зад отобьешь... Это летом.


По Крыму, кстати, тож поездил я в прошлом году... Там с 80-х годов ваще дороги не ремонтировались...

Забей, купи машину с хорошей подвеской и/или билет в рждэ.

Это последняя наша национальная программа перемещения тушки и перевоза груза. Позырь что? Когда? За сколько? В какой срок выполнено? Прикинь, такая лавина бабла на дороги упадёт? 100лет почти прошло.
Сирия, какой махокрыл пендосов или наша доблестная питарда, на крыло об землю первой ляжет?

[STYLE_for_your_CAR]

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic отличная резина

[Luci Ferrum]

Забей, купи машину с хорошей подвеской

А сейчас такие делают чтоль? Не встречал. Две недели назад ездил в Иваново из Ярика - не трясло, но вибрации чувствовались. После камри 20-ки кажется, что подвеска отстой в Вензе. На камри поставь стакан с водой - не расплескаешь. Это подвеска нормальная.

По теме: мягкая боковина - фиг вылезешь из-колеи, был гиславел норд-фрост на камри, по-колеям ледяным как по рельсам вне зависимости от положения руля.

Сейчас хакка на вензе 8 - не советую, дохрена шипов, на асфальте как на тракторе, накат вообще отсутствует, расход топлива дикий. Тормозит правда хорошо и лезет по льду нормально. Лучше 7-ую хакку брать.

А автору забить на комфорт и брать резину с хорошими сцепными качествами, раз бюджет ограничен.