Сообщений в теме: 196

[V_B]

Почему один ?
А Дебют ?
А Новичок ?
А Новичок+ ?

А любитель?
А любитель макси?

[Константин Полонников]

А любитель?
А любитель макси?

Ну, тут доля инсталла побольше...
Но, в сравнении со звуком, инсталл по баллам всё равно в несколько раз меньше.
Просто те, кто ноет, не помнят прежние времена в ЕММА, когда инсталл был по 200 баллов, и за звук почти столько же давали )))

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 16 January 2018 - 23:54

[DядяВова]

Остался один звуковой класс, так и туда уже норовят ввести ограничения... а то и вовсе его убрать... При том, что этот класс пустым никогда не был... 

 

Господа Организаторы, не трожьте   клас "Звук" - он самый "правильный" в АМТ. имхо.

Сообщение отредактировал: DядяВова - 17 January 2018 - 04:22

[организатор]

Чет дисбаланс выходит. Делаем интересный=сложный=дорогой инсталл и дешевые компоненты. Это не жизненно. Реально на spl машины навесным монтажом повешать и идти соревноваться.

 

В прошлом сезоне мог быть аналогичный класс - "Мастер" со стоимостью компонентов  150 тыс. Оказалось совсем "не жизненно" и мы его отменили.  Сейчас предлагаем компоненты для нового класса не такие уж и дешевые, а так как класс не для Чемпионов - нужно обратить внимание на инсталл.

[V_B]

Ну, тут доля инсталла побольше...
Но, в сравнении со звуком, инсталл по баллам всё равно в несколько раз меньше.
Просто те, кто ноет, не помнят прежние времена в ЕММА, когда инсталл был по 200 баллов, и за звук почти столько же давали )))

Как по мне так это было правильно. Залез в машину - предусмотри безопасность. А если соревнуешься - делай красиво и не устраивай колхоз

Но машины реально играли намного хуже и не по баллам

[организатор]

Сделайте тогда отдельный зачет установочных студий. С одинаковым комплектом и одинаковой машиной. И пусть покажут что могут. А публике будет интересно, как при всех равных можно сделать красивее и звучнее.

 .

Мы продадим клиентам оборудование, а машину должна продать клиенту установочная студия ? ))))

[Tolado]

Ну если об идеальном и не сбыточном. Соревнование то между студями, поэтому клиент тут не участвует. Договариваетесь с представительством какой-нибудь марки. Они дают машины для соревнований в обмен на рекламу и возврат машины в тюнингованном виде для шоурумов. Ну а главный приз - эта самая машина

[организатор]

  А есть машины со скрытой установкой... и показывать особо нечего... Ну как их назвать красивыми? 

 

Слава, ты не заглядывал в нишу запаски в Ауди Грызунова ?  В машине и установка скрытая и показать есть чего.  Кстати, подобных машин и сейчас немало. по России

[организатор]

. Они дают машины для соревнований в обмен на рекламу и возврат машины в тюнингованном виде для шоурумов. Ну а главный приз - эта самая машина

Догоняют и еще поддают )))  Вам нужно спуститься с небес.

[Tolado]

Не, я об идеальном

[Вячеслав Меркулов]

Ну, тут доля инсталла побольше...
Но, в сравнении со звуком, инсталл по баллам всё равно в несколько раз меньше.
Просто те, кто ноет, не помнят прежние времена в ЕММА, когда инсталл был по 200 баллов, и за звук почти столько же давали )))

Но был и класс - Only Sound... не?

 

Господа Организаторы, не трожьте   клас "Звук" - он самый "правильный" в АМТ. имхо.

Можно ещё подправить - два судьи по звуку, ни одного по инсталу 

 

 

В прошлом сезоне мог быть аналогичный класс - "Мастер" со стоимостью компонентов  150 тыс. Оказалось совсем "не жизненно" и мы его отменили.  Сейчас предлагаем компоненты для нового класса не такие уж и дешевые, а так как класс не для Чемпионов - нужно обратить внимание на инсталл.

 

У меня большие сомнения в наполняемости такого класса...

 

Как по мне так это было правильно. Залез в машину - предусмотри безопасность. А если соревнуешься - делай красиво и не устраивай колхоз

Но машины реально играли намного хуже и не по баллам

"красиво" и "колхоз" - по сути одно и тоже... всего лишь разные точки зрения...

 

пыс.

Классы разные нужны, классы разные важны!

А время всё расставит по своим местам...

[организатор]

Не, я об идеальном

О сказочном 

[Вячеслав Меркулов]

 

Слава, ты не заглядывал в нишу запаски в Ауди Грызунова ?  В машине и установка скрытая и показать есть чего.  Кстати, подобных машин и сейчас немало. по России

 

Вадим, это та же - "витрина", только с крышкой. Типа - баня, через дорогу раздевалка. Провода по 10 метров, охлаждение принудительное...

Для звука это плохо...

[организатор]

Вадим, это та же - "витрина", только с крышкой. Типа - баня, через дорогу раздевалка. Провода по 10 метров, охлаждение принудительное... Для звука это плохо...

 

Ты  хочешь сказать, что в этой машине звука нет ? Значит Лысенко - глухарь.)))

[Timak]

 

Ты  хочешь сказать, что в этой машине звука нет ? Значит Лысенко - глухарь.)))

 

Что за ауди? Где посмотреть?

[DядяВова]

Можно ещё подправить - два судьи по звуку, ни одного по инсталу 

 

Судя по собственному опыту, судейство инстала в этом классе как правило проходит чисто номинально.

Ну по задней мере много времени у судей не отнимает. - а потому "судейство" инстала можно и оставить. имхо.

 

А вот 2 звуковых судьи - идея клЁвая, вот только КАК баллы сводить?

И пойдут ли на "это/такое" организаторы формата...

Сообщение отредактировал: DядяВова - 17 January 2018 - 09:47

[организатор]

Что за ауди? Где посмотреть?

 

Audi Allroad  посмотреть можно в архивах, машина продана. Сейчас у Евгения Q5.

[Timak]

Судя по собственному опыту, судейство инстала в этом классе как правило проходит чисто номинально.

 

Ну это как повезет...... Я тоже так думал

[Timak]

 

Audi Allroad  посмотреть можно в архивах, машина продана. Сейчас у Евгения Q5.

 

Какой год?

[организатор]

Какой год?

 

Открытие АМТ Ростов 2015. Много этапов и финалы ЕММА  2014-2016