Сообщений в теме: 2878

[павел эт хоум]

В Автозвуке правильно то, что может улучшить звучание..
И чем меньше вмешиваться эквалайзером, тем живее будет звук...)

Этому есть объяснение какое-то кроме того,что у Клары слабый проц и эквалайзер он не тянет.

[Вячеслав Меркулов]

То есть если вокалист начинает посвистывать и свист будет доносится 1 сек в центре, одну сек уйдет вправо, потом вернётся, потом опять уйдет, то это вполне себе слушабельно? Или когда левый барабан в 2 раза Тише играет, чем правый, и ТД и ТП.
Или же речь идёт, не о таких серьезных ямах?

Ямы вообще-то не так страшны, как о них принято думать...
Что такое яма? Это всего лишь частичное или полное отсутствие информации на конкретной частоте и вблизи её...
Если салон даёт яму (провал) на какой-то частоте, то вытягивать эту частоту эквалайзером вообще не имеет смысла...
Это что-то типа чёрной дыры, которая поглощает энергию на определённой частоте.
Не, ну можно задрать уровень так, что дыра захлебнётся, только звук от этого не станет качественней...
Картинку можно улучшить таким образом, а звук нельзя...)))

[DM Rocker]

А вообще, лучше убирать провалы правильным расположением ДГ и правильно подбирать частоты срезов и фильтры.

Вот скажи Вячеслав, правильно ли резать по разному борты?
Например один на 300 Линквицом, вторую сторону на 200 Баттервотером? С точки зрения не ровной АЧХ, а живости и натуральности?

Не лучший вариант. Разные фазовые характеристики фильтров .

Могут дать проблем больше чем выгод.

[Вячеслав Меркулов]

Этому есть объяснение какое-то кроме того,что у Клары слабый проц и эквалайзер он не тянет.

Конечно есть...
Эквалайзер локально влияет на фазу...
Какой-то больше, какой-то меньше...
Локальное искажение фазы делает звук неестественным...)))

[Вячеслав Меркулов]

Не лучший вариант. Разные фазовые характеристики фильтров .
Могут дать проблем больше чем выгод.

Могут...

[павел эт хоум]

Конечно есть...
Эквалайзер локально влияет на фазу...
Какой-то больше, какой-то меньше...
Локальное искажение фазы делает звук неестественным...)))

В таком случае имеет смысл немного поучиться пользоваться эквалайзером.
К примеру не добавлять ,а убавлять.
Это куда менее заметно и слышимо.

[jed]

Про добавлять и слова небыло!
Хорошо когда, нет определенной частоты в одном из каналов, когда инструменты на разных сторонах.
А когда инструмент должен локализоваться по центру? А в левом канале яма и он автоматом притягивается к правому ДГ?

[jed]

Могут...

Фазу он безусловно вертит. Но ведь можно же аккуратно, без излишеств.

[Dizzjk]

Это фиаско, братаны...
То dmrocker и ВМ... тушите свет...

[Dizzjk]

Фазу он безусловно вертит. Но ведь можно же аккуратно, без излишеств.

Главное их не слушай, все можно и разные фильтры и разные частоты среза применять...

[DM Rocker]

Фазу он безусловно вертит. Но ведь можно же аккуратно, без излишеств.

Аккуратно это как?

[DM Rocker]

Главное их не слушай, все можно и разные фильтры и разные частоты среза применять...

Конечно же можно . Все что не запрещено.)))

[DM Rocker]

Это фиаско, братаны...
То dmrocker и ВМ... тушите свет...

Зажигай. Тебе можно вообще полюбому.Даже за буйки заплывать и дорогу переходить на красный свет.

Сообщение отредактировал: DM Rocker - 08 July 2019 - 23:33

[vaty]

Кстати интересно, а в чем будет заключаться проблема при разных применяемых фильтрах побортно? Ну например мид с сч стыкуем на левом борту баттервортом, а на правом борту линквицом. Только вменяемо, без воды. Натурально, достоверно и прочая ниочемная мутатень, которую ни как ни пощупать ни обсудить не интересна.

Сообщение отредактировал: vaty - 08 July 2019 - 23:44

[DM Rocker]

Кстати интересно, а в чем проблема при разных применяемых фильтрах побортно? Ну например мид с сч стыкуем на левом борту баттервортом, а на правом борту линквицом. Только вменяемо, без воды. Натурально, достоверно и прочая ниочемная мутатень, которую ни как ни пощупать ни обсудить не интересна.

Есть же прога . Можно посмотреть поведение фазы.

И по горизонтали и по вертикали.

[Dizzjk]

Итак, побортная АЧХ...
миф - чем более схожа побортная АЧХ, тем лучше будет звук...
Вроде всё логично, в домашке так и есть - одинаковые колонки в примерно одинаковых условиях расположения относительно слушателя...
В машине расположение излучателей право- лево сильно не одинаковое относительно слушателя...
То есть динамики лево- право играют одинаково, а то, что долетает до слушателя - уже не одинаково...
А чтобы было одинаково, или близко к этому - начинают рехтовать каждую побортную АЧХ....
То есть изначально динамики доносили до слушателя чисто свой фирменный звук с добавленной информацией о их месторасположении, то после рихтовки мы получим суммарный усреднённый одинаковый звук справа и слева, который будет лишён части фирменной подачи и части информации влияния салона...
При этом теряется живость и натуральность....
Если учесть, что сигналы лево и право успешно могут быть сложены в голове и важна лишь сумма, то тем более неоправданным становится рихтовка слагаемых...

А от чего не выкинуть к черту один сч, например, а другому прибавить 3дб, общая ачх не изменится... Все от того что в голове каша из ачх кизов и ризов...

[jed]

Есть же прога . Можно посмотреть поведение фазы.
И по горизонтали и по вертикали.

А если так вкуснее? Это как пример не трогая эквалайзер выровнять АЧХ.

[DM Rocker]

А если так вкуснее? Это как пример не трогая эквалайзер выровнять АЧХ.

Вы пробовали или теоретизируете?

[jed]

Аккуратно это как?

Юзать добротность. EQ применять только для сглаживания АЧХ. Пусть останется яма, но станет более эластичной и не провальной на слух.
Можно просто заюзать синусы на яме в стерео, что бы понять, скачет образ или нет.

[jed]

Вы пробовали или теоретизируете?

У меня сугобо, только практика. Я не теоретик.