Сообщений в теме: 267

[ibrus09]

Япония - это выход, если так. Машина красивая и самобытная , спору нет, мне самому нравится.
Почитайте еще Драйв - их там приличное кол-во .

Да, читаю, до драйва, правда, не добрался ещё. Все рассказывают о незначительных минусах(в моем понимании) и о кайфе от машины. Думал может здесь есть кто отговорит)))
https://youtu.be/8uAWoGfZ64g реклама прикольная

Сообщение отредактировал: ibrus09 - 14 December 2020 - 21:41

[Sergey57]

Имейте ввиду - учет( регистация) в РФ на рамные машины происходит по VIN номеру на раме ( Веха - рамная), нет номера - нет учета )) ,

если только нет заключения экспертизы, что он утрачен естественным образом - сгнил, например.

[ibrus09]

Имейте ввиду - учет( регистация) в РФ на рамные машины происходит по VIN номеру на раме ( Веха - рамная), нет номера - нет учета )) ,
если только нет заключения экспертизы, что он утрачен естественным образом - сгнил, например.

Вот как раз продавец на вопрос про железо и упомянул, что рама чистая, есть на кузове небольшие рыжики, но это мелочи.

[Stich]

Ну не красавец?)))

 да оно не проблема "красавец\нет"..машина должна быть практичная хоть более менее.

А тут-если их всего 6000 произведено...и фиг знает в каком году,большая часть в Америке.

Что нить с ней случится-=где\какие запчасти?

Или они у вас в основном из Япы?

как сейчас вообще на правый руль смотрят вообще -в том же Питере?

[Sergey57]

Вот как раз продавец на вопрос про железо и упомянул, что рама чистая, есть на кузове небольшие рыжики, но это мелочи.

Это обычные фразы продаванов - верить на слово не стоит. По моему Веха не красилась в такой цвет с завода . К слову , палатки на фото на заднем плане тоже не добавляют уверенности.

С машиной тех годов выпуска надо все внимательно смотреть. Если у самого опыта нет, лучше пригласить тех, кто разбирается .

Предварительно ,по-возможности проштудировав теорию по конкретной машине.

[ibrus09]

да оно не проблема "красавец\нет"..машина должна быть практичная хоть более менее.
А тут-если их всего 6000 произведено...и фиг знает в каком году,большая часть в Америке.
Что нить с ней случится-=где\какие запчасти?
Или они у вас в основном из Япы?
как сейчас вообще на правый руль смотрят вообще -в том же Питере?

С прулем тут уже идеология целая. На мою, есть японский аналог, их пачками таскают, с зч вообще никаких проблем.

[ibrus09]

Это обычные фразы продаванов - верить на слово не стоит....

На памяти два незабываемых дня в Москве,лет 6 назад,когда друг машину выбирал. Ух...

[Sergey57]

Руль переставить небольшая проблема , немного затратно - это  да . Зато потом будет "новый кузов" - не бит не крашен  и по документам норм))

[ibrus09]

К слову , палатки на фото на заднем плане тоже не добавляют уверенности.

Только обратил внимание, хотя, это как покупать бмв м5 и надеяться, что на ней никто не отжигал. Так и с этой надеяться, что хозяин в грязь не лазил, это из области фантастики. Вы правы, нужно читать и смотреть

[ibrus09]

Руль переставить небольшая проблема , немного затратно - это да . Зато потом будет "новый кузов" - не бит не крашен и по документам норм))

Это разве сейчас не идёт как "внесение изменений"?

[Sergey57]

Не идет , это другое))

Если у вас ровные документы на машину( кузов) - т.е. VIN на раме читается и прописан в ПТС - покупаете праворульный кузов и перевариваете на него моторный щит от леворукой ))

Это довольно дорого и геморройно , но если машина нравится , на что только не пойдешь ))

 

Есть нюансы, естественно.

 

По ВЕХАм конкретно не уточнял , но думаю все как у всех.

Сообщение отредактировал: Sergey57 - 14 December 2020 - 23:24

[ibrus09]

А,сейчас понял о чем вы)

[Stich]

перевариваете на него моторный щит от леворукой ))

думал у вас уже таким не занимаются, касательно старых машин

[Sergey57]

Ничего особенного- это не криминал , не вполне законно , но и не криминал))  Я уже писал : в РФ регистрация рамной машины происходит по ВИНу на раме .

Кузов в этом случае не номерной агрегат - т.е. запчасть. На нем только табличка под капотом на 2-х заклепках , которые кстати доступны к заказу в оригинальных каталогах производителей.

Что касается самой переделки справа налево , то ничего особенно сложного : обычно на кузовах даже обе выштамповки присутствуют под левый и правый руль. В одном месте вырезаем, в другом завариваем . 

Сам щит целиком вырезать чаще всего не требуется.

На том же Драйве в открытом доступе куча машин с этими переделками и никто особо не парится))

Сообщение отредактировал: Sergey57 - 15 December 2020 - 14:42

[Stich]

ну ...не так все просто,я лично своими руками несколько раз переделывал разные автомобили ,но это не тема для разговора

не вполне законно , но и не криминал))

ладно.

Короче-скользко выглядит вся эта история

[Sergey57]

Не скользко , если для себя и надолго - никаких проблем. Следующего собственника , конечно надо перед покупкой предупредить.

[Stich]

да мне то лично -все равно,просто полюбопытствовал.

Я в свое время занимался авто тематикой -всякое бывало.

Думал -что то кардинально изменилось у вас за последний десяток\другой.

[Sergey57]

Изменилось как раз кардинально. Кривых машин в продаже практически нет,  в отличии от 90-х и начала 00-х . Все угоны только под разбор на з/ч .

Левые ПТС-ы исчезли как класс - легализовать кривую машину невозможно даже на Кавказе)) Никакого "интерпола", левой растаможки и прочих схем не осталось.

Была недавно армянская тема, казавшаяся законной , но не долго музыка играла - в итоге нахлобучили самых шустрых и предприимчивых.

И да , количество "Оленей" на дорогах кратно увеличилось.  

[neolatin]

думал у вас уже таким не занимаются, касательно старых машин

Могу ошибаться,но моторный щиток с леворукой на праворукую переваривают в основном для того  чтоб нормально установить педальный узел,рулевую колонку,проводку. На моём Цивике моторный щит абсолютно симетричен, можно легко перекинуть руль справа налево и наоборот. А в Ниссан Примере уже был несиметричен почему то. 

[ibrus09]

Из Армении машин много привезли с перекинутым рулём, по крайней мере по Дагестану их много. Так понимаю, не особо сложная задача, если и с перекидкой руля ценник на машины был норм.