Сообщений в теме: 267

[павел эт хоум]

Дык как раз Кия и позиционируется как более рулежная из этих двух.
Оптима GT line ничо так (имхо) выглядит.

Я понял.Относительно дизайна gt не так,чтобы глобально отличается от обычной версии.

[Stich]

В чем были проблемы?

...она выла\гудела\свистела всеми фибрами...трансмиссии что ли.

Машина была дизельная на ручке 4Х2 ,эта какафония звуков за час два три за рулём просто утомляла ...-не то слово.

Причём я затрудняюсь как то сформулировать что проиводило  все эти шумы-но на скорости 70-90 км\ч она просто была невыносима.Ездили мы много ,к концу дня я был мёртв.

у меня здесь машина с полным приводом ,постоянным-дешёвая японская консерва...которую я считал шумной,пока не поездил на этой...

[павел эт хоум]

...она выла\гудела\свистела всеми фибрами...трансмиссии что ли.

Машина была дизельная на ручке 4Х2 ,эта какафония звуков за час два три за рулём просто утомляла ...-не то слово.

Причём я затрудняюсь как то сформулировать что проиводило  все эти шумы-но на скорости 70-90 км\ч она просто была невыносима.Ездили мы много ,к концу дня я был мёртв.

у меня здесь машина с полным приводом ,постоянным-дешёвая японская консерва...которую я считал шумной,пока не поездил на этой...

Понял. Послушаю на тесте.

[prohozhi]

Ща Оптиму подтянут до нового корпоративного дизайна:
https://gt-news.ru/kia/optima-2020/

Сообщение отредактировал: prohozhi - 14 August 2019 - 09:37

[Stich]

Кроссоверы по дизайну у них вполне... Сид - вполне сойдёт ,для не очень притязательного- а вот с этим классом КИЯ что то тормозит ,по моему.Могли бы уж заплатить какой нибудь дизайнерской студии,если сами никак не могут 

[павел эт хоум]

Прокатился сегодня на Сонате 2.4.

Сначала по городу в условиях небольшой пробочности, потом по кольцевой.

Общие впечатления: машина тихая,акустически комфортная, немного вальяжная, подвеска с отличной энергоёмкостью, ямы проглатывает, а вот швы чувствует.

Темперамент сдерживает коробка, перевод в спортивный режим не сказывается ни на чём, кроме настройки руля, он становится туже.

Динамика неплохая, до сотни быстрее десяти секунд точно.

В повороты идёт уверенно, контроль машины на гражданских скоростях отличный.

Гонять на ней не хочется совсем.

В сравнении с моим супом- чех острее и обладает лучшим подхватом, но суп на ручке и это совсем другие ощущения. Подвеска у корейца настроена более комфортно, но не так упруго.

Короче, машина очень неплохая, но не для покатушек точно.

[Stich]

Соната -машина типа  для" небольшого начальника " ,помню   в модели ...2003 примерно появилась такая фича в коробке автомат,можно было при движении вперёд перевести коробку в положение "реверс" ,она сама плавно  притормаживала останавливалась и начинала ехать назад

[prohozhi]

Я ж грю- косплеят Камрю.
"Дохтор, почему меня все игнорируют?" (с)

Сообщение отредактировал: prohozhi - 14 August 2019 - 23:54

[павел эт хоум]

Я ж грю- косплеят Камрю.
"Дохтор, почему меня все игнорируют?" (с)

Камри лидер сегмента,понятно,что лавры покоя не дают.
Но вот поймал себя на мысли,что соната мне более всего напомнила другого японца,ниссан теану.Там тоже пытались интерьеру предать солидность и красивость.И как и там, бюджет не давал перепрыгнуть через голову.

Сообщение отредактировал: павел эт хоум - 15 August 2019 - 16:01

[prohozhi]

Теана не совсем "японец", это продукт завода Самсунг, который приобрели японцы.

Поэтому один кореец напомнил другого корейца.

Сообщение отредактировал: prohozhi - 15 August 2019 - 16:35

[павел эт хоум]

Теана не совсем "японец", это продукт завода Самсунг, который приобрели японцы.
Поэтому один кореец напомнил другого корейца.

Ну там и в остальных ниссанах корпоротивный дизайн схожий.С претензией на шик,но недорогой.
Теана потому что типоразмер схожий.
Я не видел современную максиму,но думаю,что те же яйца.

[prohozhi]

У Ниссана есть бренд Инфинити - зачем делать другой "дорогой", если он уже есть.

[павел эт хоум]

У Ниссана есть бренд Инфинити - зачем делать другой "дорогой", если он уже есть.

Причем здесь инфинити?
У хундая есть генезис,тогда сравнивали бы с ним.
Я про ниссан максиму, её вроде как выпускают или выпускали до недавнего времени,но к нам не везли.

[vaty]

Причем здесь инфинити?
У хундая есть генезис,тогда сравнивали бы с ним.
Я про ниссан максиму, её вроде как выпускают или выпускали до недавнего времени,но к нам не везли.

Кстати очень нравится генезис. Вроде мысли были о покупке б.у.варианта. Свежего. Но посмотрел цены на зап.части и что то подуныл сильно. Сравнил с ценами на з.п.для мондюка 4 и .....бмв х6 и понял что генезис создали как минимум для рублевых ежемесячных миллионеров. Далеко не ходил, но посмотрел ступицу, стойки и еще какую то хрень.... ступица, только оригинал, аналогов нет > 25 000р. Стойка, не пневма - левая 47 с копьем, правая 44с копьем. Для корейца однако....

[павел эт хоум]

Кстати очень нравится генезис. Вроде мысли были о покупке б.у.варианта. Свежего. Но посмотрел цены на зап.части и что то подуныл сильно. Сравнил с ценами на з.п.для мондюка 4 и .....бмв х6 и понял что генезис создали как минимум для рублевых ежемесячных миллионеров. Далеко не ходил, но посмотрел ступицу, стойки и еще какую то хрень.... ступица, только оригинал, аналогов нет > 25 000р. Стойка, не пневма - левая 47 с копьем, правая 44с копьем. Для корейца однако....

Скажи,а ты на мвоем мондео всё это менял?
На каком пробеге?

[vaty]

Скажи,а ты на мвоем мондео всё это менял?
На каком пробеге?

Да, менял. Стойки - яма, вырытая в снегу газелью *помогла* со стойкой. Взял машину из гаража, в мороз и попал в яму. Стйка правая *приказала долго жить*. Пришлось менять обе. Ступица- *спасибо* шиномонтажникам. Умудрились секретки захерачить пневмопистолетом. Пришлось с трех колес вываривать гайки. Перегрев и привет двум передним подшипникам. По дискам- отдельная песня, достойна сериала.)))) Заводские сдохли примерно на 80 т.км. По приезду из Абхазии. Купил брембо. Поставил. Съездил в Абхазию. Повело. Это в прошлом году. В мае этого года купил феродо. Поставил. Съездил в Абхазию. Повело. Сегодня приехал из Абхазии. Перед отъездом поставил lynx (типа хоть выкинуть не жалко). Чуть уже заметно биение на руле. То ли перевалы, то ли я гореводитель- не знаю. Хотя по первалам ездил не раз и не два и на других машинах проблем не было. А вот здесь....... ну вот так. Хоть в Абхазию не ездий.)))
Паш, на генезиз по запчастям- пипец. Ваг нервно курит. Если его брать, то только нового. Гарантия у них помоему 5 лет, без ограничения.

Сообщение отредактировал: vaty - 15 August 2019 - 22:04

[павел эт хоум]

Да, менял. Стойки - яма, вырытая в снегу газелью *помогла* со стойкой. Взял машину из гаража, в мороз и попал в яму. Стйка правая *приказала долго жить*. Пришлось менять обе. Ступица- *спасибо* шиномонтажникам. Умудрились секретки захерачить пневмопистолетом. Пришлось с трех колес вываривать гайки. Перегрев и привет двум передним подшипникам. По дискам- отдельная песня, достойна сериала.)))) Заводские сдохли примерно на 80 т.км. По приезду из Абхазии. Купил брембо. Поставил. Съездил в Абхазию. Повело. Это в прошлом году. В мае этого года купил феродо. Поставил. Съездил в Абхазию. Повело. Сегодня приехал из Абхазии. Перед отъездом поставил lynx (типа хоть выкинуть не жалко). Чуть уже заметно биение на руле. То ли перевалы, то ли я гореводитель- не знаю. Хотя по первалам ездил не раз и не два и на других машинах проблем не было. А вот здесь....... ну вот так. Хоть в Абхазию не ездий.)))
Паш, на генезиз по запчастям- пипец. Ваг нервно курит. Если его брать, то только нового. Гарантия у них помоему 5 лет, без ограничения.

 

Понял. Я до таких цифр не доезжал обычно, хотя у супа на спидометре уже за 60 и как понимаю, скоро что-то уже начаться должно. Пока только фильтры-масло, ну и колодки.

 

П.С.

Генезис красивый и породистый. Но вот закончится гарантия и как его продать?

Сообщение отредактировал: павел эт хоум - 15 August 2019 - 22:08

[vaty]

Понял. Я до таких цифр не доезжал обычно, хотя у супа на спидометре уже за 60 и как понимаю, скоро что-то уже начаться должно. Пока только фильтры-масло, ну и колодки.

П.С.
Генезис красивый и породистый. Но вот закончится гарантия и как его продать?

Да думал в этом году продавать, но решил еще чутка поездить. Сейчас пробег 118 000 км. Да и какая разница, на каком пробеге мне в Абхазию ехать, если дискам новым даже пипец?)))
Паш, чисто теоритически у шкоды (современной) уже пора начаться.

Сообщение отредактировал: vaty - 15 August 2019 - 22:14

[павел эт хоум]

Да думал в этом году продавать, но решил еще чутка поездить. Сейчас пробег 118 000 км. Да и какая разница, на каком пробеге мне в Абхазию ехать, если дискам новым даже пипец?)))

так фальшак продают, родные-то до 80 т. продержались.

[vaty]

так фальшак продают, родные-то до 80 т. продержались.

До первой поездки в Абхазию. Наверное. Может быть. Кстати от родных, именно тормозных дисков отговаривали. В пользу феродо. 2 недели и в мусорку.