Сообщений в теме: 1088

[andrewbmw]

По информации автора к концу января ожидаются новые платы

[Frost174]

Какая стоимость за 2 канала в авто?

[Mihalich1981]

Какая стоимость за 2 канала в авто?

200 долларов помоему.

[AlfaStrike]

Можно ли будет использовать моноблок в sq системе при размещении в коробе под полом багажника? Или сильный нагрев не позволит такую инсталляцию? Сабик 10-ка, 300Вт рмс в 2 ома, планируется замена на 10 ку с 300Вт рмс в 4 ома.

[Sous]

в закрытом корпусе будет отключаться по перегреву летом за час-полтора

[AlfaStrike]

замена корпуса может помощь с перегревом? планировал ещё двухканальник на миды, но это будет уже 2 утюга в закрытом пространстве... 

[pitbull777]

замена корпуса может помощь с перегревом? планировал ещё двухканальник на миды, но это будет уже 2 утюга в закрытом пространстве... 

Да 100% если корпус заменить вопрос с нагревом зароется , так как сам усилок ультра  холодный по своей сути .

[Dinamo-82]

Да 100% если корпус заменить вопрос с нагревом зароется , так как сам усилок ультра холодный по своей сути .

да хоть какой корпус, если в закрытом ящике и тепло отводить некуда...

[pitbull777]

да хоть какой корпус, если в закрытом ящике и тепло отводить некуда...

Там же не вплотную , а подпол .У меня так стояли усилители .Если будет хороший корпус вообще нет проблем .

[Dinamo-82]

Там же не вплотную , а подпол .У меня так стояли усилители .Если будет хороший корпус вообще нет проблем .

я исходил из худшего варианта...

[Sous]

Приготовил версию 2_14. В этот раз изменения в основном в преобразователе. Нужно было чуть увеличить силовые дорожки и решить некоторые проблемы.
Эта стерео плата с мощностью блока питания до 500Вт.
По креплению и модулятору - совместима с  предыдущими версиями. Войдет в корпус 200мм.
На днях закажу изготовление партии

[Вожатый]

Sous, с наступившим! Всех благ!

 

Я дико извиняюсь, но хочу вернуться к вашему обещанию, о котором вы, по-видимому, запамятовали.

Вот наш диалог полугодовой давности:

 

Sous:

У Сталкера есть оцифровки с нагрузки, то есть буз участия АС и микрофона.

 

Вожатый:

у вас тоже должны быть (иначе как вы делали измерения)

киньте сюда, пожалуйста, пару показательных оцифрованных треков вместе с исходниками (оригиналами)

 

Sous:

Я в реальном времени смотрю, зачем мне файлы сохранять.

 

Вожатый:

Почему бы не сохранить по просьбе соконфетника?

Тем более, что такая возможность есть и это ничего не стоит.

Нижайшая просьба - оцифруйте, пожалуйста на 192KHz и приведите характеристики фильтра, используемого для оцифровки (if exist)

 

Sous:

Без проблем. Но 192к не могу, у меня карта только 96к поддерживает.

 

Вожатый:

Заранее благодарен

 

...

 

Вожатый:

с оцифровкой какие-то перспективы определились?

 

Sous:

Будет, конечно же.
Сейчас работы много.

Что вам записать, какой-то трек возможно?
Или стандартных измерительных сигналов?

 

Вожатый:

какой-нибудь тестовый сигнал на интермодуляцию и музыкальный трек с большим динамическим диапазоном

если можно, вот этот архив

 

Надеюсь, в праздничные дни проблема с временем не стоит так остро .

Еще раз, заранее благодарен.

 

P.S. оцифровка на активную нагрузку, при ~30W

Сообщение отредактировал: Вожатый - 02 February 2021 - 21:54

[Dinamo-82]

Приготовил версию 2_14. В этот раз изменения в основном в преобразователе. Нужно было чуть увеличить силовые дорожки и решить некоторые проблемы.
Эта стерео плата с мощностью блока питания до 500Вт.
По креплению и модулятору - совместима с предыдущими версиями. Войдет в корпус 200мм.
На днях закажу изготовление партии

Юрий, добрый день. А напомните, по новым корпусам что-то получается?

[dyno]

Джампер гейна не появился? 

[Sous]

Джампер гейна не появился?

регулятор есть

[Sous]

Надеюсь, в праздничные дни проблема с временем не стоит так остро . Еще раз, заранее благодарен. P.S. оцифровка на активную нагрузку, при ~30W

будет, со временем туго последние полгода, так как авто тема это ответвление от домашки, там движуха мощная. Сейчас занимаюсь организацией производства домашних модулей усилительных. Авто тема интересная, но очень специфическая, требует более взвешенного подхода. Огромное кол-во подводных камней и высокая трудоемкость конечных изделий.

Сообщение отредактировал: Sous - 04 January 2021 - 11:32

[Sous]

Юрий, добрый день. А напомните, по новым корпусам что-то получается?

Сейчас доступен профиль, попробую в него паковать. Толщина стенки 5мм.

[Вожатый]

будет, со временем туго последние полгода, так как авто тема это ответвление от домашки, там движуха мощная. Сейчас занимаюсь организацией производства домашних модулей усилительных. Авто тема интересная, но очень специфическая, требует более взвешенного подхода. Огромное кол-во подводных камней и высокая трудоемкость конечных изделий.

отлично

10-15 минут, потраченных на оцифровку, не сильно вас отвлекут

главное, что вы помните

и я

[dyno]

Сейчас доступен профиль, попробую в него паковать. Толщина стенки 5мм.

По высоте, получается, поместится в 45 чистого? Размер  платы не менялся?

Сообщение отредактировал: dyno - 04 January 2021 - 11:59

[jed]

будет, со временем туго последние полгода, так как авто тема это ответвление от домашки, там движуха мощная. Сейчас занимаюсь организацией производства домашних модулей усилительных. Авто тема интересная, но очень специфическая, требует более взвешенного подхода. Огромное кол-во подводных камней и высокая трудоемкость конечных изделий.

Юрий, если вдруг будет меняться топология платы, прошу увеличить диаметры емкостей, хотя бы вторички и шунтов. Спасибо.