Сообщений в теме: 36

[fox proteus]

Подхожу вплотную к началу куроченья дверей. ЧТобы раскурочить не всё и не зря задм такой вопрос.
есть два варианта расположить мидбас по высоте: на уровне коленей, но очти без доворота или внизу, где обычно ставят, но довернуть хоть на 90 градусов. ЧТо лучше?

[Каток]

Подхожу вплотную к началу куроченья дверей. ЧТобы раскурочить не всё и не зря задм такой вопрос.
есть два варианта расположить мидбас по высоте: на уровне коленей, но очти без доворота или внизу, где обычно ставят, но довернуть хоть на 90 градусов. ЧТо лучше?

Сколько полос в системе?
Если три полосы, то практически все-равно, как мидбас ориентирован.
А если две - то лучше повыше и с доворотом.

[Sergulai]

Подхожу вплотную к началу куроченья дверей. ЧТобы раскурочить не всё и не зря задм такой вопрос.
есть два варианта расположить мидбас по высоте: на уровне коленей, но очти без доворота или внизу, где обычно ставят, но довернуть хоть на 90 градусов. ЧТо лучше?

Зависит от преследуемой цели, местоположения других компонентов фронта , концепции системы и конструкции салона авто.

[Sergulai]

Сколько полос в системе?
Если три полосы, то практически все-равно, как мидбас ориентирован.
А если две - то лучше повыше и с доворотом.

А почему повыше? Учитывая стандартную конструкцию дверей и торпеды, повыше - будет означать ближе, что не хорошо.

[Sergulai]

Сколько полос в системе?
Если три полосы, то практически все-равно, как мидбас ориентирован.
А если две - то лучше повыше и с доворотом.

И еще, в нижнем дальнем углу жесткость полотна двери будет выше, т.к. рядом с краем, чем посередине двери, что играет положительную роль для мида даже в трехполоске.

[FIL]

А почему повыше? Учитывая стандартную конструкцию дверей и торпеды, повыше - будет означать ближе, что не хорошо.

+1

[FIL]

И еще, в нижнем дальнем углу жесткость полотна двери будет выше, т.к. рядом с краем, чем посередине двери, что играет положительную роль для мида даже в трехполоске.

+1

[FIL]

Зависит от преследуемой цели, местоположения других компонентов фронта , концепции системы и конструкции салона авто.

+1

[Каток]

А почему повыше? Учитывая стандартную конструкцию дверей и торпеды, повыше - будет означать ближе, что не хорошо.

В двухполоске мидбас играет середину. Если ставишь его низко, то ноги перекрывают его, и свои, и пассажира, что для СЧ критично. Если удается поднять МБ выше колена (или хотя бы на уровень), серединка оживает.
С остальными трудностями (жесткость и расстояние) можно бороться, и небезуспешно.

[turbo]

Еще в догонку такой вопрос: а если мидбас расположить в ЗЯ, то как лучше - повыше (максимум до уровня колена) и с доворотом, или всетаки пониже в углу с доворотом? концепция системы - двухполоска, мид 6.5. просто есть возможность расположить дин по разному. В расположении мида в ЗЯ, жескость нормальная. И еще вопросик: в чем же недостаток расположения мида близко? в привязке к ближайшему излучателю?

[stealth_202]

В двухполоске мидбас играет середину. Если ставишь его низко, то ноги перекрывают его, и свои, и пассажира, что для СЧ критично. Если удается поднять МБ выше колена (или хотя бы на уровень), серединка оживает.
С остальными трудностями (жесткость и расстояние) можно бороться, и небезуспешно.

В принципе так и есть, установка вниз добавит панча, но ухудшит СЧ. Мидбас может оказаться излишне выпяченным.
Установка выше (там, где штатный динамик в С4) даст более лучшие СЧ, но возможно будет нехватать мидбаса (здесь еще от музыкальных предпочтений зависит). Кроме того, при установке на штатное место, за магнитом динамика можно получить бОльшее пространство без резки металла, а это в теории лучше для звука.

[miha75me]

+1

+1+1+1+1.........раздача плюсов сегодня присоединяюсь

[Sergulai]

В принципе так и есть, установка вниз добавит панча, но ухудшит СЧ. Мидбас может оказаться излишне выпяченным.
.

Не ухудшит, а уменьшит уровень СЧ по отношению к миду, но это же можно исправить доворотом?
А те недостатки , к которым приведет близкое расположение мида , можно исправить только процем. Опять же, все зависит от конструкции салона авто и желаемого результата.

[stealth_202]

Не ухудшит, а уменьшит уровень СЧ по отношению к миду, но это же можно исправить доворотом?

Сильно довернутый динамик в стильном салоне С4 будет выглядеть неприлично. Это же не ТАЗ какой-нибудь. Да и эффект невелик, доворот скорее полечит диапазон 1,5-2кгц и выше. А вот провал нижней середины относительно мидбаса - вряд ли.

А те недостатки , к которым приведет близкое расположение мида , можно исправить только процем. Опять же, все зависит от конструкции салона авто и желаемого результата.

Если речь идет о несфазированности, то смещение динамика на 10см ее не вылечит. При разнице расстояний до левого и правого в 45-50см.

[fox proteus]

Да, сорри за поспешность. Уточню: будет двухполоска, проц пока не планируется, буду выжимать всё, что можно из акустикибез процесора. С закреплением мида и выделением ему места - разберусь. Если расположу на уровне колена (там, гед у С4 штатные дины), то не получится сделать доворот, вернее он будет незаметен. Но если перенесу дины вниз - то смогу довернуть их как надо. Что хочу от мидов - панч, максимально лучшее отыгрывание середины?, и по возможности низкий бас. Как-то так..

[Onegin]

панч, максимально лучшее отыгрывание середины?, и по возможности низкий бас.

Мне кажется это мало реально.

[fox proteus]

Мне кажется это мало реально.

ну почему же... есть динамик... один... его можно приготовить по-рзному. можно расположить так, что будет панч, но не будетбаса и середины, можно так, что будет басить почти как саб, но рыхло и, опять же, без середины. А я хочу, чтобы был низкий бас, панч и середина в таком соотншении, чтобы присутствовало всё, не обязательно максимально. Компромисс!

[Руслан]

ну почему же... есть динамик... один... его можно приготовить по-рзному. можно расположить так, что будет панч, но не будетбаса и середины, можно так, что будет басить почти как саб, но рыхло и, опять же, без середины. А я хочу, чтобы был низкий бас, панч и середина в таком соотншении, чтобы присутствовало всё, не обязательно максимально. Компромисс!

Я бы поставил в угол двери, попробовать организовать там ящик. А пищалки можно поставить 5см., и середина будет и мидбас.А вот на уровне колен и процем то не всегда удаётся избежать привязки.

[stealth_202]

Я бы поставил в угол двери, попробовать организовать там ящик. А пищалки можно поставить 5см., и середина будет и мидбас.А вот на уровне колен и процем то не всегда удаётся избежать привязки.

я в эти места тестово вешал купола хеликс, и адм35нео в корпусах 1л, даже выше пробовал их поднимать, на уровень подлокотника двери, и как ни странно - нет привязки! да, на СЧ противофаза, но от этого не куда не деться без задержек, звук гуляет по торпеде, но идет не из динамиков!

[fox proteus]

Я бы поставил в угол двери, попробовать организовать там ящик. А пищалки можно поставить 5см., и середина будет и мидбас.А вот на уровне колен и процем то не всегда удаётся избежать привязки.

Это не те, которые в соседней ветке обсуждаются и стоят под штуку баксов? Раз уж зашёл разговор - какие бывают ещё 5-см пищалки? и что в каком ценовом диапазоне?