Сообщений в теме: 147

[egor74]

Всем привет! Друг приобрёл данное авто как семейный. Сразу звук в авто вызвало у него нервный тик и была поставлена задача сей недочёт производителя исправит. В семье двое сорванцов 1,5 и 2,5 года. Частые дальние поездки. Из чего делаем вывод что каждый кубических дециметр в дефеците,и так багажный отсек простором не блещет. Тоесть сабовая поддержка из багажника отпадает априори. Опуская варианты решения проблем извлечения звука из штатного ГУ - замена, вывод линейных выходов, приблуда/преобразователь высокоуровнего сигнала в те же линейки, ищется решение по басовой поддержки фронта. С минимальным вмешательством в интерьер автомобиля. Видится такие решения: фронтальный сабвуфер, сабвуфер под сиденья, и вариант реализацию которого давно обдумываю, это установку в задние двери либо минисабиков 6"5,либо 8". Кто нибудь сталкивался или устанавливал такое? С какими подводными камнями можно столкнуться?!

Сообщение отредактировал: egor74 - 30 May 2021 - 04:41

[Alex1956]

Всем привет! Друг приобрёл данное авто как семейный. Сразу звук в авто вызвало у него нервный тик и была поставлена задача сей недочёт производителя исправит. В семье двое сорванцов 1,5 и 2,5 года. Частые дальние поездки. Из чего делаем вывод что каждый кубических дециметр в дефеците,и так багажный отсек простором не блещет. Тоесть сабовая поддержка из багажника отпадает априори. Опуская варианты решения проблем извлечения звука из штатного ГУ - замена, вывод линейных выходов, приблуда/преобразователь высокоуровнего сигнала в те же линейки, ищется решение по басовой поддержки фронта. С минимальным вмешательством в интерьер автомобиля. Видится такие решения: фронтальный сабвуфер, сабвуфер под сиденья, и вариант реализацию которого давно обдумываю, это установку в задние двери либо минисабиков 6"5,либо 8". Кто нибудь сталкивался или устанавливал такое? С какими подводными камнями можно столкнуться?!

Стелс в багажник.

[egor74]

Не тот бюджет, изготавливать стэлс. Поэтому и отталкивааюсь от выше названных вариантов. Хотя может и быть, просто сам авто увижу только послезавтра, как с вахты вернусь. В планах усь в районе перчаточного ящика компакт формата или под сидушку.

[engine 43]

Не тот бюджет, изготавливать стэлс. Поэтому и отталкивааюсь от выше названных вариантов. Хотя может и быть, просто сам авто увижу только послезавтра, как с вахты вернусь. В планах усь в районе перчаточного ящика компакт формата или под сидушку.

Стелс в багажник не тот бюджет, а фронтальный стало быть тот?)

[egor74]

В приоритете вижу как платформу задние двери. Стэлс буду ваять при отсутствии альтернативы, а так она есть! Да и врят ли хозяин согласится на серьёзное хирургическое вмешательство в интерьер авто с салона! Не на столько он одержим АЗ

[egor74]

Мысль подобной реализации низкочастотного звена давно покоя не давала, не было необходимости.

[dyno]

В приоритете вижу как платформу задние двери.

Если в ящиках, то возможно. А бетонировать дверь под бас - так себе затея... 

Подседельники? Фри в заднюю полку?

Сообщение отредактировал: dyno - 30 May 2021 - 13:05

[Federico]

Сабики/вуферы надо ставить в передние двери, а ширик или сч-вч на стойку.

[egor74]

Вы недопоняли похоже смысл затеи, фронт будет двух-полоска с хорошим мидом. Сзади требуется именно поддержка НЧ звеном, некая альтернатива сабику

[egor74]

Если в ящиках, то возможно. А бетонировать дверь под бас - так себе затея...
Подседельники? Фри в заднюю полку?

Подседельники рассматриваю как вариант, но если это место не будет использоваться под уси. Бетонировать дверь конечно никто не будет, но и интерьер новой машины под ящики изменять тоже. Внешний вид должен остаться максимально приближенным к стоку!Фри в полку - ущерб функционалу.

Сообщение отредактировал: egor74 - 30 May 2021 - 13:59

[oleg74]

Мягко дайте понять знакомому что малой кровью не получится обойтись,но с другой стороны надо вести себя так,чтобы друг не чувствовал что его нае...вают)

[dyno]

Подседельники рассматриваю как вариант, но если это место не будет использоваться под уси. Бетонировать дверь конечно никто не будет, но и интерьер новой машины под ящики изменять тоже. Внешний вид должен остаться максимально приближенным к стоку!Фри в полку - ущерб функционалу.

Уси сейчас есть минимальных габаритов.

Ну а пара блинов в полке не особо и помешают.

[IlSan]

Зашумьте двери, поставьте фронт, далее по-обстановке ... Так просто и легко, вы "басовую поддержку фронта" (с) не получите, задние двери, без очень хорошей подготовки, отпадают сразу (и как вы туда собирались установить 8" динамик, без бетона и резки карты, что бы не дудолил под обшивку), подсидельники, стелс, вот и все ваши варианты... С фронтальным сабом, опять таки, легко не отделаешься, как минимум "минус бардачёк" и уйма работы ...

[IlSan]

Ну а пара блинов в полке не особо и помешают.

Это же хэтч, да и багажник, если я правильно смотрел фото именно этого авто, уж очень мелкий по высоте ...

ПС: ещё бы надо придумать, чем или как будет резаться "саб" и как его согласовывать с фронтом (что бы не играл сам по себе и невпопад с фронтом) ...

Сообщение отредактировал: IlSan - 30 May 2021 - 15:35

[egor74]

Уси сейчас есть минимальных габаритов.
Ну а пара блинов в полке не особо и помешают.

Блины как класс АС не воспринимаю категорически. Использовать с обрезанной СЧ-ВЧ секций как сабики... Ну не знаю, как вариант наверное... Тогда уж заморачиваться сабом 10" во фри-эйр, и жёсткой полкой, а это ущерб функционалу. Повторяюсь, весь салон с полным набором функционала должен остаться!

[dyno]

Использовать с обрезанной СЧ-ВЧ секций как сабики...

Именно  так. Не нравятся блины, можно 2х8" например.

Разнесение по сторонам, ближе к опорам, выигрышнее, нежели по центру 1 саб.  Полка будет тоньше и легче.

[datooff]

В чем смысл выдумывать, сделайте стелс на 17-20 литров и 10-ку под нее. 10 во фри это порнуха. А в задние двери только ящики, и это гораздо труднее.

[egor74]

Зашумьте двери, поставьте фронт, далее по-обстановке ... Так просто и легко, вы "басовую поддержку фронта" (с) не получите, задние двери, без очень хорошей подготовки, отпадают сразу (и как вы туда собирались установить 8" динамик, без бетона и резки карты, что бы не дудолил под обшивку), подсидельники, стелс, вот и все ваши варианты... С фронтальным сабом, опять таки, легко не отделаешься, как минимум "минус бардачёк" и уйма работы ...

Не нужно мне прописные истины рассказывать!!! Я не новичок в АЗ!

Сообщение отредактировал: egor74 - 30 May 2021 - 15:59

[egor74]

И с чего вдруг стало неразрешимой проблемой установка в задние двери 6,5" мидов или минисабиков??? Значит в переднюю дверь низко играющий мид это гуд, а в заднюю дверь?! И 8" дин при возможности и позволяющих параметрах в дверь тоже можно, люди ставят эксперименты с 10" сабами на SQ!

Сообщение отредактировал: egor74 - 30 May 2021 - 16:04

[egor74]

Это же хэтч, да и багажник, если я правильно смотрел фото именно этого авто, уж очень мелкий по высоте ...
ПС: ещё бы надо придумать, чем или как будет резаться "саб" и как его согласовывать с фронтом (что бы не играл сам по себе и невпопад с фронтом) ...

Вообще не понял про "... ещё бы надо придумать, чем или как будет резаться "саб" и как его согласовывать с фронтом...", а фильтра усилителя для чего тогда?! Усилитель то будет 4-х канальный