Сообщений в теме: 71

[allaer]

Подскажите пожалуйста плюсы и минусы использования акустических проводов предназначенных для домашней аппаратуры в автомобильной системе.Имею трехполоску Audison thesis.двухканальный усилитель Audison thesis due, подключены через паскроссы.Акустические кабели тоже аудисоновские Connection S 212.2­--на твиттер,и Audison Connection Sonus на среднечастотники и мидбас.Хотелось бы поэкспериментировать, с целью добиться качества звучания высоких и средних частот,и тут появилась возможность прикупить по низкой цене кабели QED Reference XT40i.Оличные кабели,но....,для домашних систем

[Папа Карло]

Минус будет только для проводов в кардельной изоляции. Коррозия. И то это касается систем, где провода просто протянули под ковриками. Если провода в нормальной изоляции, то противопоказаний применения домашних проводов в автомобиле нет никаких.

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 22 July 2021 - 04:30

[allaer]

Минус будет только для проводов в кардельной изоляции. Коррозия. И то это касается систем, где провода просто протянули под ковриками. Если провода в нормальной изоляции, то противопоказаний применения домашних проводов в автомобиле нет никаких.

Насчет изолирования-само собой понятно,сделаю все по максимуму.Thesis среднечастотные и твиттеры 8-омные.Думаю,что с QED Reference XT40i они зазвучат и раскроются лучше,чем с Audison Connection Sonus

[Папа Карло]

Насчет изолирования-само собой понятно,сделаю все по максимуму.Thesis среднечастотные и твиттеры 8-омные.Думаю,что с QED Reference XT40i они зазвучат и раскроются лучше,чем с Audison Connection Sonus

В том то и дело, что "сделать по максимуму" в автомобиле означает убить звук напрочь. Много изоляции не нужно, она защищая провода непонятно от чего, портит звук. Ее должно быть наоборот как можно меньше. Но достаточно для того чтобы провода не корродировали...

[Lex_audio]

В том то и дело, что "сделать по максимуму" в автомобиле означает убить звук напрочь. Много изоляции не нужно, она защищая провода непонятно от чего, портит звук. Ее должно быть наоборот как можно меньше. Но достаточно для того чтобы провода не корродировали...

***Вот ты сейчас наговоришь!  

[Lex_audio]

Подскажите пожалуйста плюсы и минусы использования акустических проводов предназначенных для домашней аппаратуры в автомобильной системе.Имею трехполоску Audison thesis.двухканальный усилитель Audison thesis due, подключены через паскроссы.Акустические кабели тоже аудисоновские Connection S 212.2­--на твиттер,и Audison Connection Sonus на среднечастотники и мидбас.Хотелось бы поэкспериментировать, с целью добиться качества звучания высоких и средних частот,и тут появилась возможность прикупить по низкой цене кабели QED Reference XT40i.Оличные кабели,но....,для домашних систем

***Вы можете использовать любые доступные кабеля. Папа правильно сказал.... позаботьтесь об изоляции, если это необходимо.

[Папа Карло]

***Вот ты сейчас наговоришь!

Ну я о случаях, когда провод суют в змейку, потом в гофру, потом обматывают изолентой и после этого еще и в короб кладут.) Всегда спрашивал: Вы в БМВ такие зверства с проводами видели? Плюсовой провод лежит в бэхе просто в коробе и не жужжит и даже толком не закреплен) А толщина его изоляции раза в три тоньше, чем у того же Чернова.

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 22 July 2021 - 09:15

[tsilmir]

Вроде тема про звук начиналась

а не про бэхи и изоляции

[Lex_audio]

Вроде тема про звук начиналась

а не про бэхи и изоляции

***Про какой звук?! ТСу все ответили! Можно закрывать.

[Папа Карло]

Вроде тема про звук начиналась
а не про бэхи и изоляции

Вы давно правила по инсталляции акустической проводки открывали?)))

[Oldmers]

Минус будет только для проводов в кардельной изоляции. Коррозия. И то это касается систем, где провода просто протянули под ковриками. Если провода в нормальной изоляции, то противопоказаний применения домашних проводов в автомобиле нет никаких.

Ну речь,то об акустических проводах.А кордельная(да,через "О") использовалась в проводах дальней связи,ну и в "военке" с бронированием.Если речь за бумажные кордели ,то они еще древнее,только винтаж или самоделкины.Правда есть например дорогие линейки NordOst c их запантентованой технологией "micro mono-filament" сильно смахивающей на старую советскую(но конечно же на новом технологическом уровне ).Но не думаю ,что ТС потратит столько нулей,чтобы установить это "счастье" в авто.Кстати есть и другие способы создавать "воздушную прослойку" между проводником и изолятором(у меня такой на барахолке лежит).

 

В-общем Allaer разница домашние акустические провода,автомобильные чисто условна.Скорее есть качественные и не очень,ну либо дорогие и дешевые(кстати не всегда первое и второе совпадает).Так что если хочется смело ставьте "домашние" и не парьтесь.Хуже не будет точно

Сообщение отредактировал: Oldmers - 22 July 2021 - 17:03

[Папа Карло]

Ну речь,то об акустических проводах.А кордельная(да,через "О") использовалась в проводах дальней связи,ну и в "военке" с бронированием.Если речь за бумажные кордели ,то они еще древнее,только винтаж или самоделкины.Правда есть например дорогие линейки NordOst c их запантентованой технологией "micro mono-filament" сильно смахивающей на старую советскую(но конечно же на новом технологическом уровне ).Но не думаю ,что ТС потратит столько нулей,чтобы установить это "счастье" в авто.Кстати есть и другие способы создавать "воздушную прослойку" между проводником и изолятором(у меня такой на барахолке лежит).
 
В-общем Allaer разница домашние акустические провода,автомобильные чисто условна.Скорее есть качественные и не очень,ну либо дорогие и дешевые(кстати не всегда первое и второе совпадает).Так что если хочется смело ставьте "домашние" и не парьтесь.Хуже не будет точно

Блин, а как вы про Нордост додумались?)))

[Oldmers]

Блин, а как вы про Нордост додумались?)))

Я знал)))

[Папа Карло]

Я знал)))

Слава Богу, что до антифазной линии в кордели не дошли)))

[Lex_audio]

Слава Богу, что до антифазной линии в кордели не дошли)))

***Как?! Как в авто без антифазной линии?

[Папа Карло]

***Как?! Как в авто без антифазной линии?

Вот так! Ни лизе никуда))) Только жалкое подобие в виде витой компьютерной четверки.)

[DядяВова]

Вот так! Ни лизе никуда))) Только жалкое подобие в виде витой компьютерной четверки.)

Ну и сфигале ?

У меня вот ВВГ 4*1,5 стоят на межблоках что идут на сч вч и басовики.
(Один ввг 4*1,5 на один межблок есливчё)
В системе 4 таких "кабеля"
Плохо конечно что изоляция толстая зато геометрия (пусть и не правильная) сохраняется


Пыс. После замены этим кабелем "трёх богатырей" с жилкой из провода в 1.0 мм - 6 штук в кабеле получил не слабый такой приход по суббасовому диапазону

[vdfan]

офигеть . фото нет  сие чуда ? .  особенно интересно как конвектор распаян  .  там еще часто  прям за ним  изгиб в 90*  часто 

[Папа Карло]

Ну и сфигале ?
У меня вот ВВГ 4*1,5 стоят на межблоках что идут на сч вч и басовики.
(Один ввг 4*1,5 на один межблок есливчё)
В системе 4 таких "кабеля"
Плохо конечно что изоляция толстая зато геометрия (пусть и не правильная) сохраняется
Пыс. После замены этим кабелем "трёх богатырей" с жилкой из провода в 1.0 мм - 6 штук в кабеле получил не слабый такой приход по суббасовому диапазону

Ты знаешь что такое настоящая АФЛ - антифазная линия? Как выглядит, на к
аком расстоянии должны отстоять провода?
И причем тут три богатыря? Они не имеют к АФЛ никакого отношения от слова совсем.

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 23 July 2021 - 19:31

[vaty]

Ты знаешь что такое настоящая АФЛ - антифазная линия? Как выглядит, на к
аком расстоянии должны отстоять провода?
И причем тут три богатыря? Они не имеют к АФЛ никакого отношения от слова совсем.

Гриша любитель юзать антифазную линию. Как первый раз у него увидел- *скелет змей*, так прифегел немного. У него 16 каналов усиления тогда было (8 выходных, биполяры). Можешь представить эту свадьбу, змеиных скелетов и скольку туда времени вложено.