Сообщений в теме: 62

[andr_l]

Вахтин тут при том

вы мне будите рассказывать кого я имел ввиду, цитируя нас в нашем интервью?

существуют ли вообще на рынке серийно выпускаемые процеуси

хз, я как-то давно уже забил на это  

[Danila 3D]

 

вы мне будите рассказывать кого я имел ввиду, цитируя нас в нашем интервью?

 

хз, я как-то давно уже забил на это  

 

Андрей, я не говорил, что Вы Вахтина или кого-то еще конкретного имели ввиду. Просто в ходе беседы возникло наложение Ваших слов на объективные обстоятельства. Про "камень в огород" это исключительно мое гипертрофированное суждение, высказанное в качестве зрителя. 

 

p.s. Много кстати очень интересной и полезной инфы в той беседе было. Всем кто не видел, рекомендую найти и посмотреть))))

[prohozhi]

Вахтин тут при том, что он же прородитель процеусилителей AMP, в которых между процом и усилителем D-класса стоит АЦП ))) По этому этот момент в видео и смотрелся как камень в огород Вахтина)))

До просмотра этого видео я даже на задумывался об этом схемотехническом нюансе. Кстати, раз уж зашел про это разговор, существуют ли вообще на рынке серийно выпускаемые процеуси, в которых сигнал с проца подается на оконечник D-класса в цифре? Или это какие-то штучные/кастомные изделия?

Собсно, я сначала подумал, что Вы в курсе.
Теперь уже я в недоумении.
Видео Вы посмотрели, но сложить 1+1 не смогли.)))
http://mobile-sound...._usiliteli.html
Сейчас вроде производится уже вторая версия.
https://www.drive2.r...09183567577685/
Насколько я знаю, у Алексея есть и специально заточенная под БМВ версия, оптимизированная под штатную акустику в 2 Ома, но они эту версию продают под каких-то эксклюзивных серийных заказчиков.
До этого, самой известной реализацией полностью цифрового тракта был Clarion:
https://www.clarion....nal/fds-system/
После- Урал (проект Nasdac). Судя по тому, что со дня презентации системы на выставке Росхайэнд 2022 ничего про Урал не слышно- система проектировалась под инсталляцию в Aurus.)))

Сообщение отредактировал: prohozhi - 01 November 2023 - 00:27

[Danila 3D]

Собсно, я сначала подумал, что Вы в курсе.
Теперь уже я в недоумении.
Видео Вы посмотрели, но сложить 1+1 не смогли.)))
http://mobile-sound...._usiliteli.html
Сейчас вроде производится уже вторая версия.
https://www.drive2.r...09183567577685/
Насколько я знаю, у Алексея есть и специально заточенная под БМВ версия, оптимизированная под штатную акустику в 2 Ома, но они эту версию продают под каких-то эксклюзивных серийных заказчиков.
До этого, самой известной реализацией полностью цифрового тракта был Clarion:
https://www.clarion....nal/fds-system/
После- Урал (проект Nasdac). Судя по тому, что со дня презентации системы на выставке Росхайэнд 2022 ничего про Урал не слышно- система проектировалась под инсталляцию в Aurus.)))

На счет сложения 1+1 я не понял совсем. Если Вы про CarDSP, так это же штучные заказные решения. А Меня  интересовало наличие безцаповых процеусей в массмаркете. Просто интересно, есть такие или нет.

 

А вот за "Прослушка нового продукта CarDSP 6.2 PD" спасибо, мне самому этот тест почему-то не нагугливался. Хотя после прочтения стало грустно. Начинают усиливаться мои худшие предположения о том, что процеуси до 100тр могут критически не устроить меня по качеству звучания.     

Сообщение отредактировал: Danila 3D - 01 November 2023 - 10:46

[SKI]

Начинают усиливаться мои худшие предположения о том, что процеуси до 100тр могут критически не устроить меня по качеству звучания.     

Сейчас в Питере (на авито) продаются 4 усилителя Sinfoni. Ими можно усилить шести канальный фронт. Добавить к ним Resolut A-DSP и за 150 тр у вас будет комплект, который будет играть на много приятней, чем любой процеусь

[towerman]

Не в том месте автор про апгрейд штатки спросил )))

[Danila 3D]

Сейчас в Питере (на авито) продаются 4 усилителя Sinfoni. Ими можно усилить шести канальный фронт. Добавить к ним Resolut A-DSP и за 150 тр у вас будет комплект, который будет играть на много приятней, чем любой процеусь

Эхххх)))) Я в принципе уже намекал в этой теме..... если дойдет до схемы с отдельными усями, то для себя я уже знаю, что это будет. Ни на что кроме одного XP200 на СЧ+ВЧ, а может быть и двух XP200 для поканалки я не соглашусь)))...... А ведь нужны будут уси на подсидельники и подзвучку тыловую.  Но тогда это потянет за собой в машину фронт на моих любимых сканспиках....а это в свою очередь может привести к тому, что узким местом окажется штатное ГУ NBT...  а что тогда делать вообще непонятно. ))))

 

↑↑↑ Понимая такой ход событий как высоковероятный, я вполне себе осознанно хочу уговорить себя удовлетвориться процеусем.

Сообщение отредактировал: Danila 3D - 01 November 2023 - 14:42

[Danila 3D]

Не в том месте автор про апгрейд штатки спросил )))

Хорошо))) Как автор темы инициирую переход обсуждения на новую ступень.

 

Исходные данные про автомобиль все те же самые, семерка BMW 2012 c головным устройством NBT. В багажник идет оптика MOST.

Места для установку фронтальной акустики штатные: мидбасы-сабыпод сиденьями, СЧ и ВЧ на дверях.

Желательно сохранить подзвучку хотя бы в задней полке (езжу с семьей и дети сзади любят смотреть мультики на задних мониторах.)

От динамиков в задних дверях отказываюсь, от ЦК тоже.

Таким образом в пределе для поканалки нужно 8 каналов усиления на акустику + один на саб.

Считаем что ограничения бюджета условно нет     

 

Какие способы построения системы и на каких компонентах уважаемое сообщество может предложить в таком случае? 

Жгите!!!!   

Сообщение отредактировал: Danila 3D - 01 November 2023 - 15:21

[towerman]

Хорошо))) Как автор темы инициирую переход обсуждения на новую ступень.

Исходные данные про автомобиль все те же самые, семерка BMW 2012 c головным устройством NBT. В багажник идет оптика MOST.
Места для установку фронтальной акустики штатные: мидбасы-сабыпод сиденьями, СЧ и ВЧ на дверях.
Желательно сохранить подзвучку хотя бы в задней полке (езжу с семьей и дети сзади любят смотреть мультики на задних мониторах.)
От динамиков в задних дверях отказываюсь, от ЦК тоже.
Таким образом в пределе для поканалки нужно 8 каналов усиления на акустику + один на саб.
Считаем что ограничения бюджета условно нет

Какие способы построения системы и на каких компонентах уважаемое сообщество может предложить в таком случае?
Жгите!!!!

Эка Вас из одного, в другое.
Первое м основное - уделите время правильному подбору акустики под особенности Вашего авто.
Настраивал в bmw 5ой серии match. Вполне неплохой результат. Заметно лучше штатного решения.
Акустика для апгрейда тоже была матч.
Но из подсидельников для бмв больше понравились gz.
С пироманией тоже имел дело. И она играет весьма прилично.
Но акустика в первую очередь!
Настройкой пресетов отключайте и включайте тыл по Вашему усмотрению. А вот тыт-тыл, который за спиной у задних пассажиров, тут вопрос нужен ли он.

[Папа Карло]

А как оказывается я ТС почувствовал)))
Но Вы видимо пословицу забыли "коли нет проблем с лове, тот покупает бмв..."
Тыл вам не понадобится при хорошем фронте... он нужен только для "долби сурраунд", а это точно не ГУ из вашего авто и вывода из него цифры...
P.S. Советую подумать по поводу того, что сказал... Параллельная аудиосистема...

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 01 November 2023 - 19:05

[prohozhi]

Собсно, чего ждать от процеуся.
Считаем.
Отдельный хоть сколько-то приличный проц (топовый Мадбит, или Контур) пусть 40 тыщ. 6 каналов усиления. Пусть приличный двухканальник 500 долларов и приличный четырехканальник ну пусть 600-800. Уже набегает полторы тыщи зелёных, притом что это явно не компактный "процеусь".
Остаётся ждать чуда.

Сообщение отредактировал: prohozhi - 02 November 2023 - 02:39

[neg-56]

чего ждать от процеуся.

 

Другое дело - что хочет "слушатель")Услышит ли он разницу между процеусем и отдельными.И нужно ли ему это

[Danila 3D]

Собсно, чего ждать от процеуся.
Считаем.
Отдельный хоть сколько-то приличный проц (топовый Мадбит, или Контур) пусть 40 тыщ. 6 каналов усиления. Пусть приличный двухканальник 500 долларов и приличный четырехканальник ну пусть 600-800. Уже набегает полторы тыщи зелёных, притом что это явно не компактный "процеусь".
Остаётся ждать чуда.

У меня есть вопрос по поводу вот этой части фразы:  "приличный проц (топовый Мадбит, или Контур)  пусть 40 тыщ." Процы хеликс не указаны случайно или намеренно?   Функционал у Хеликсов вроде хороший, программа настройки удобная, можно всякие модули расширения "прикручивать", ну и качество изготовления высокое. Я за Хеликс не топлю, просто очень много их в продаже на авито в те же деньги.

 

p.s. Поймите правильно, я с процами дела не имел никогда. Буду рад любой информации от людей, имеющих такой опыт.

Сообщение отредактировал: Danila 3D - 02 November 2023 - 09:45

[prohozhi]

Процы хеликс не указаны случайно или намеренно?

Я просто считал по минимуму.

[dyno]

Пусть приличный двухканальник 500 долларов и приличный четырехканальник ну пусть 600-800.

Минус от них два ПН, по сути. А это наверное половина, если с частью корпуса.

Ну и минус межблоки.

Сообщение отредактировал: dyno - 02 November 2023 - 11:24

[JohnK]

Сложно судить о требованиях по звуку ТС, но на своем опыте могу сказать, что в моей BMW F06 - MatchUP7 с заменой подсидельников и передней акустики намного лучше штатки. Правда, у меня была комплектация HIFI 676 без цифры с MOST в багажнике, но даже в таком виде можно получить достойный результат без необходимости замены проводов, установки динамиков в нештатные места и т.п., а с учетом вывода звука из MOST у ТС, думаю, что результат будет однозначно лучше чем штатный Logic7. Через программу настройки можно отключать-подключать центральный канал, задние двери и т.д., по желанию и предпочтениям. Мне достаточно 2 каналов на передние двери и 2 каналов на подсидельники плюс использую линейный выход на саб с отдельным усилителем, Если что, в другом авто у меня стоял проц ОДР с ламповым усем и сканами, так что есть с чем сравнить. 

 

Из подсидельников рекомендую обратить внимание на Morel (модель ip-bmwsub82) - мне очень понравились, правда найти непросто и не самые дешевые. 

 

Решение о выборе зависит, как мне кажется, от степени готовности ТС к переделкам внутри авто, бюджету проекта и кто будет все это делать. В любом случае, желаю удачи.

[technics10]

У меня есть вопрос по поводу вот этой части фразы:  "приличный проц (топовый Мадбит, или Контур)  пусть 40 тыщ." Процы хеликс не указаны случайно или намеренно?   Функционал у Хеликсов вроде хороший, программа настройки удобная, можно всякие модули расширения "прикручивать", ну и качество изготовления высокое. Я за Хеликс не топлю, просто очень много их в продаже на авито в те же деньги.

 

p.s. Поймите правильно, я с процами дела не имел никогда. Буду рад любой информации от людей, имеющих такой опыт.

Бери хеликс 3 в соседней ветке и вася кот, отличный проц по докризисной цене, не понравится всегда продашь

[Danila 3D]

Господа!

 

Подниму свою тему новым вопросом, на этот раз про ФЧХ фильтров)))

 

Приобрел для систему процеусь HELIX EIGHT DSP MK2.

(Прошу отнестись с пониманием в моим последующим вопросам, но несмотря на то, что на дворе 2024 год, у меня это первое в жизни процессорное устройство такого уровня)

 

Изучая различные материалы в сети по теме сведения полос фактически открыл для себя много интересного и не скрою даже нового. В частности много слов сказано и написано про фильтры с линейными ФЧХ. Кто-то даже прямо пишет (из местных), что использует FIR фильтры у него все хорошо с фазовыми вопросами при стыковке полос. Я вот только не смог найти ответ на простой вопрос: а в каких процах вообще есть FIR фильтры? На практике в автозвуке это вообще бывает или это все только теория?

[damir_m]

Audison Bit One HD - точно есть FIR-фильтры.

[Luci Ferrum]

FIR (КИХ) - только цифровая реализация, требующая приличных расчетных мощностей, чтобы исключить артефакты. Напрашивается комп.

Из опыта сведения музыки, при использовании КИХ образ не размазывается по частоте, как это происходит при БИХ. Но это не всегда нужно.

Для авто видится, что штука очень нужная.