Сообщений в теме: 65

[smol]

Позавчера прокатился на Черри Тигго 8 на тест драйве в салоне. Был только 1,5 объем. Жалко не было 2.0.

Блин, он вообще никакой - не едет. Если откинуть все современные примочки, то просто медленная валкая перемещалка. Плюс ко всему сиденье не удобное: короткое само нижнее сиденье и не хватает регулировки по высоте передней части.

Мне сильно кажется, что нормальные новые китайцы от 4.5-5 м начинаются

[Весельчак У]

Позавчера прокатился на Черри Тигго 8..............

Блин, он вообще никакой - не едет. Если откинуть все современные примочки, то просто медленная валкая перемещалка. Плюс ко всему сиденье не удобное: короткое само нижнее сиденье и не хватает регулировки по высоте передней части.

 

экай, вы, капризнай... это вам не таёта-мордва и не бээмву

[smol]

экай, вы, капризнай... это вам не таёта-мордва и не бээмву

Что поделать) Какой есть. Пока на старом БМВ езжу

[Артур288]

Всем привет, китайцы конечно за последние годы сделали огромный рывок, да и качество конкретно поднялось, брат купил Exeed оочень доволен, а вот моя королла 2007 года пробежала 840тыс,вот думаю тоже что нибудь прикупить из Китайского автопрома ну или же новую toyot corolla cross

[SergioClean]

а вот моя королла 2007 года пробежала 840тыс,вот думаю тоже что нибудь прикупить из Китайского автопрома ну или же новую toyot corolla cross

Привет Артур, это ли не показатель надежности!!!

А у моего знакомого Тигго 8 с пробегом 12 тыщ полетела коробка (вариатор). Поменяли по гарантии. 

[vaty]

Всем привет, китайцы конечно за последние годы сделали огромный рывок, да и качество конкретно поднялось, брат купил Exeed оочень доволен, а вот моя королла 2007 года пробежала 840тыс,вот думаю тоже что нибудь прикупить из Китайского автопрома ну или же новую toyot corolla cross

Все это хорошо, даже замечательно. Но в жизни иногда наступает момент, когда машина вроде всем устраивает, но хочется чего то нового, иного. Сейчас таких машин не делают, что бы 800 с лишним тысяч км. Да и куда такой пробег простому смертному. По рессурсу движков- в сервисе где обслуживал мондюка увидел совсем свежего крузака. Движок лег, не доехав до 50 т.км. Человек понадеялся на то, что тоета не ломается и забил на гарантийку.
Выше писал, что взял китайца. На данный момент не жалею. Устраивает практически во всем- в меру комфортный и относительно современный, просторный и хорошо едет. Едет даже очень хорошо (имею ввиду его динамические характеристики и как держит дорогу). Для моих потребностей- более чем устраивает.

[vaty]

Привет Артур, это ли не показатель надежности!!!
А у моего знакомого Тигго 8 с пробегом 12 тыщ полетела коробка (вариатор). Поменяли по гарантии.

На них вроде роботы, Сереж. И вполне себе беспроблемные.

[vaty]

экай, вы, капризнай... это вам не таёта-мордва и не бээмву

1,6 поехать хорошо физически не может, на такую массу, и это не только на китайцах. На ауди а6 1,4 ставят и на кодиак и ничего, люди ездиют, довольны. Скорее от потребностей езды зависит.

[SergioClean]

На них вроде роботы, Сереж. И вполне себе беспроблемные.

Может и робот, Сань, сути не меняет - хватило ненадолго. Мож брак попался. Всё бывает) 

А в целом он машиной доволен. Новая коробка месяц ехала в сервис.  

[Артур288]

К стати недавно знакомый купил чера ариззо клон тоета камри на 5тысячах коробка полетела, сказали месяц минимум ждать надо запчастей, короч мурыжат
Блин я бы электричку купил но налоги у нас вообще не гуманные

[Весельчак У]

На ауди а6 1,4 ставят .

божемойбожемой... овца в волчьем обличии...
буду дальше ездить на немолодом а6 но с 550 Н/м под капотом

[vaty]

Может и робот, Сань, сути не меняет - хватило ненадолго. Мож брак попался. Всё бывает) 
А в целом он машиной доволен. Новая коробка месяц ехала в сервис.

Так о том и речь, Сереж. Несколько знакомых пересели на китайцев и тоже довольны. Пока без каких то явных касяков. Тут наверное кому как повезет. В чат джетура постоянно заглядываю- пока лишь только у одного коробка отхлебнула, из 228 участника чата, на х70 плюс, казахстанской сборки. Самый большой пробег из данного чата более 30 т.км. Есть разного рода претензии, но они скорее всего связаны больше с хотелками. И у меня в том числе. Идеальных машин не бывает.

[vaty]

божемойбожемой... овца в волчьем обличии...буду дальше ездить на немолодом а6 но с 550 Н/м под капотом

Ну наверное каждому свое и для своих потребностей, но 550 н/м откровенно дохрена. Конечно мало не бывает, но в городе и для городского жителя куда столько?

[vaty]

К стати недавно знакомый купил чера ариззо клон тоета камри на 5тысячах коробка полетела, сказали месяц минимум ждать надо запчастей, короч мурыжат
Блин я бы электричку купил но налоги у нас вообще не гуманные

Налогов на электричку нет. Даже на ли9, ли7 гибрид, налог берется только за бензиновый 1,5 литра объема, порядка180 л.с.
Это при 450 л.с. электрических.

[neolatin]

Ну наверное каждому свое и для своих потребностей, но 550 н/м откровенно дохрена. Конечно мало не бывает, но в городе и для городского жителя куда столько?

Не скажи! Лишними ньютонметры не бывают. Я вот на своём ЦРВ со 150 лошадками и 192 Нм,для безопасного обгона приходится кикдаунить педаль ,чтоб коробка перескочила аж до второй передачи. Иначе не едет. А дизель 150 л/с и 350 Нм справляется с обгонами просто замечательно... Так что крутящий момент рулит...

Сообщение отредактировал: neolatin - 27 December 2023 - 22:12

[vaty]

Не скажи! Лишними ньютонметры не бывают. Я вот на своём ЦРВ со 150 лошадками и 192 Нм,для безопасного обгона приходится кикдаунить педаль ,чтоб коробка перескочила аж до второй передачи. Иначе не едет. А дизель 150 л/с и 350 Нм справляется с обгонами просто замечательно... Так что крутящий момент рулит...

Петр, понимаю. У меня сейчас 390 н/м. Но куда этот момент в пробках гооода девать? Ездил в отпуск- да приятно. Едет с любой скорости и ускорение замечательное. Хоть с 50, хоть со ста пятидесяти. Но мой путь, в 99,9 % лежит по м4. Грубо - очень неплохой автобан, где можно спокойно ехать хоть на хромой кобыле. Если речь о узких и загородных дорогах, конечно и безусловно - да.

[vaty]

Кстати, пока тут писал, еще у одного в чате движок отхлебнул. Так же казахстанца, на х70 плюс, казахстанской сборки. Пока 1 коробка легла и один двигатель.

[SergioClean]

Петр, понимаю. У меня сейчас 390 н/м. Но куда этот момент в пробках гооода девать? Ездил в отпуск- да приятно. Едет с любой скорости и ускорение замечательное. Хоть с 50, хоть со ста пятидесяти. Но мой путь, в 99,9 % лежит по м4. Грубо - очень неплохой автобан, где можно спокойно ехать хоть на хромой кобыле. Если речь о узких и загородных дорогах, конечно и безусловно - да.

Не знаю (и даж не углублялся) сколько ньютонов в моём лексусе рх300 2005 года, с пробегом 260 т. км,  v6, автомат айсин,  дури вполне хватает))) Мягкий, плавный и очень комфортный и надежный. Вобщем нравится мне эта машина. 
До него был более дорогой и свежий рх270, продал его, потому как не полный привод. Зимой это очень чувствительно. 
 

[vaty]

Не знаю (и даж не углублялся) сколько ньютонов в моём лексусе рх300 2005 года, с пробегом 260 т. км,  v6, автомат айсин,  дури вполне хватает))) Мягкий, плавный и очень комфортный и надежный. Вобщем нравится мне эта машина. 
До него был более дорогой и свежий рх270, продал его, потому как не полный привод. Зимой это очень чувствительно.

Каждому по потребностям. Тут нет повода спорить- кому полный привод, кому задний, передний, а кто то и паджеро спорт умудряется в городе на замерзший сугроб завесить. Такому и гусеничный трактор дай, он его если не грязи потеряет, то в реке утопит.

[SergioClean]

Каждому по потребностям. Тут нет повода спорить- кому полный привод, кому задний, передний, а кто то и паджеро спорт умудряется в городе на замерзший сугроб завесить. Такому и гусеничный трактор дай, он его если не грязи потеряет, то в реке утопит.

Только не это…