Сообщений в теме: 206

[sta04]

Всем доброго дня !

Немного запутался прошу совета у опытных людей.

 

Возникла проблема такого характера

ВЧ СЧ на стойках смотрят вроде как вещают гуру:

соответственно левый СЧ - на правую бровь водителя, правый СЧ - на левую бровь пассажира.

СЧ итоны3-400

 

Так вот при прослушивании нарезки частот на СЧ обнаружил что левый СЧ слышу обеими ушами особенно явно на 2,5кГц 

причем звучит даже как будто из под зеркала заднего вида.

Понимаю что наверно так не должно быть и звук из левого Сч нужно слышать только левым ухом, причина наверно переотраженка но сам не понял какая.

Перекрывал и так и так звучание меняется, но ощущение, что слышу четко звук слева отсутствует

 

 

Мысли может быть причина в близости левого СЧ к боковому стеклу в результате чего сигнал отражается от левого бокового стекла затем от правого бокового стекла и т.о. слышно обеими ушами.

Или звуки от СЧ  "обтекают" голову как бафл с обеих сторон? Смещаюсь немного в центр звук из правого уха понемногу пропадает.

 

Теперь что делать

думаю нужно покрутить левый СЧ

1). довернуть посильнее в центр салона? но без фанатизма чтоб не поймать отраженку справа или

2). наоборот повернуть левый СЧ еще сильнее к левому боковому стеклу

???

переделывать буду уже в  четвертый раз, удовольствие так себе и перетяжка потом дороговато

Сообщение отредактировал: sta04 - 03 June 2024 - 14:21

[Luci Ferrum]

***Понимаю что наверно так не должно быть и звук из левого Сч нужно слышать только левым ухом***

Слышите вы как раз обоими ушами, а из-за разницы прихода сигнала как раз мозг определяет нахождение источника звука. По этому принципу и КИЗ возникают.

Причина, как вы правильно заметили, в переотражениях. Но нужно понять точные причины. Тут помогут велюровые тряпочки, открывание окон, ворсинистая одежда, поворот и регулировка рулевой колеса т.д. и т.п.

В салоне авто вам никто однозначно не скажет причину - только опытным путем под конкретный салон.


З.ы. у меня тоже есть паразитная отраженка от левого мидбаса на брюки, дверь, рулевую колонку,левое боковое стекло. Перетяжка возможных элементов снизила недостаток. Но причина не самого лучшего инсталла полностью не решена.

Сообщение отредактировал: Luci Ferrum - 03 June 2024 - 15:13

[towerman]

Всем доброго дня !
Немного запутался прошу совета у опытных людей.

Возникла проблема такого характера
ВЧ СЧ на стойках смотрят вроде как вещают гуру:
соответственно левый СЧ - на правую бровь водителя, правый СЧ - на левую бровь пассажира.
СЧ итоны3-400

Так вот при прослушивании нарезки частот на СЧ обнаружил что левый СЧ слышу обеими ушами особенно явно на 2,5кГц
причем звучит даже как будто из под зеркала заднего вида.
Понимаю что наверно так не должно быть и звук из левого Сч нужно слышать только левым ухом, причина наверно переотраженка но сам не понял какая.
Перекрывал и так и так звучание меняется, но ощущение, что слышу четко звук слева отсутствует


Мысли может быть причина в близости левого СЧ к боковому стеклу в результате чего сигнал отражается от левого бокового стекла затем от правого бокового стекла и т.о. слышно обеими ушами.
Или звуки от СЧ "обтекают" голову как бафл с обеих сторон? Смещаюсь немного в центр звук из правого уха понемногу пропадает.

Теперь что делать
думаю нужно покрутить левый СЧ
1). довернуть посильнее в центр салона? но без фанатизма чтоб не поймать отраженку справа или
2). наоборот повернуть левый СЧ еще сильнее к левому боковому стеклу
???
переделывать буду уже в четвертый раз, удовольствие так себе и перетяжка потом дороговато

Если отраженка, открывайте попеременно окна, слушайте куда начинает смешаться звук.

Еще не понятно, вы нарезку одного канала слушаете? Тогда цель неясна.

При работе одновременно двух каналов облако шума должно быть под зеркалом заднего вида. Если перекашивает, значит есть смысл придавить одну из сторон на этой частоте.
Или я не так понял вашу мысль.

[sta04]

Если отраженка, открывайте попеременно окна, слушайте куда начинает смешаться звук.

Еще не понятно, вы нарезку одного канала слушаете? Тогда цель неясна.

При работе одновременно двух каналов облако шума должно быть под зеркалом заднего вида. Если перекашивает, значит есть смысл придавить одну из сторон на этой частоте.
Или я не так понял вашу мысль.

конечно один левый канал, все остальное замьючено

[Юра 68]

Какая нарезка частот, можно ссылку, где скачать?

[sta04]

Какая нарезка частот, можно ссылку, где скачать?

Поищите должно быть у меня нет ссылки.

Просто тест-диск третьоктавные шумы.

Я делаю проще включаю на компе генератор частот и подключаю к процессору через адаптер например с аналога на оптику (у меня оптический вход свободный) и кручу частоты слушаю проблемы своей системы.

Сообщение отредактировал: sta04 - 05 June 2024 - 10:18

[sta04]

...если перекашивает, значит есть смысл придавить одну из сторон на этой частоте.
Или я не так понял вашу мысль.

давить эквалайзером на этих частотах не хочу. предпочитаю выправлять инстал

[Юра 68]

Благодарю.

[sta04]

Причина, как вы правильно заметили, в переотражениях. Но нужно понять точные причины. 

точная причина конечно левое стекло если на  СЧ понизить фильтр ФВЧ до 2,2 кГц то этот эффект как то уменьшается (шум в обоих ухах))) малыш и Карлсн (с)

но мне нужно повыше т.к. пищ режу выше. а там как раз и начинается "звук то справа то слева вверх по частоте"

Сообщение отредактировал: sta04 - 05 June 2024 - 13:20

[Luci Ferrum]

точная причина конечно левое стекло если на СЧ понизить фильтр ФВЧ до 2,2 кГц то этот эффект как то уменьшается (шум в обоих ухах))) малыш и Карлсн (с)
но мне нужно повыше т.ч. пищ режу выше. а там как раз и начинается "звук то справа то слева вверх по частоте"

Мне немного помогала прозрачная пленка "тонировка" на боковых стеклах, но один раз ГИБДД заставили содрать и её. С тонировкой вч не так разлетаются, звук ещё мягче становится.

С таким решением решил больше не связываться.

[LVS25]

Мне немного помогала прозрачная пленка "тонировка" на боковых стеклах, но один раз ГИБДД заставили содрать и её. С тонировкой вч не так разлетаются, звук ещё мягче становится.

С таким решением решил больше не связываться.

Можно атермалку по госту наклеить))

[Luci Ferrum]

Можно атермалку по госту наклеить))

Да,изначально такую и искал в городе по советам на форуме, но не нашел. Поэтому пришлось с пропусканием 95% ставить или около этого. Сейчас уже другая машина как 10 лет )))


И да, для рекомендующих, не так все просто, как кажется на первый взгляд:
https://drive2-ru.tu...ru/s/b/2426095/

Сообщение отредактировал: Luci Ferrum - 05 June 2024 - 14:23

[LVS25]

Да,изначально такую и искал в городе по советам на форуме, но не нашел. Поэтому пришлось с пропусканием 95% ставить или около этого. Сейчас уже другая машина как 10 лет )))


И да, для рекомендующих, не так все просто, как кажется на первый взгляд:
https://drive2-ru.tu...ru/s/b/2426095/

Про пропускаемость знаю)
У нас достаточное кол-во ездит вкруг вкатанные, так что на такую мелочь внимания вообще не обращают

[myster i]

 

переделывать буду уже в  четвертый раз, удовольствие так себе и перетяжка потом дороговато

из старой школы - два куска пластелина заменяют любой ориентатор
новая школа всё в стойках

Сообщение отредактировал: myster i - 05 June 2024 - 17:37

[sta04]

все в стойках

решил что левый СЧ чуть отверну в салон и буду снова искать низкоиграющий твитер

Сообщение отредактировал: sta04 - 05 June 2024 - 19:06

[myster i]

в Воронеже, на одном из этапов соревок, парни из Вольска (пассат б6) из компании Олега Клочкова"Бидон" как то попали с таким расположением
работал кондей и сопло переохладило обе серединки
Витя Болдырев "Шумахер" тогда удивился тому что и так бывает...

[Папа Карло]

в Воронеже, на одном из этапов соревок, парни из Вольска (пассат б6) из компании Олега Клочкова"Бидон" как то попали с таким расположением
работал кондей и сопло переохладило обе серединки
Витя Болдырев "Шумахер" тогда удивился тому что и так бывает...

Ничего не понятно, но даже интересно что значит "переохладило"? С серединок свисли сосули? Если нет, то у меня нет слов - одни маты.)))

[Папа Карло]

Всем доброго дня !
Немного запутался прошу совета у опытных людей.
 
Возникла проблема такого характера
ВЧ СЧ на стойках смотрят вроде как вещают гуру:
соответственно левый СЧ - на правую бровь водителя, правый СЧ - на левую бровь пассажира.
СЧ итоны3-400
 
Так вот при прослушивании нарезки частот на СЧ обнаружил что левый СЧ слышу обеими ушами особенно явно на 2,5кГц 
причем звучит даже как будто из под зеркала заднего вида.
Понимаю что наверно так не должно быть и звук из левого Сч нужно слышать только левым ухом, причина наверно переотраженка но сам не понял какая.
Перекрывал и так и так звучание меняется, но ощущение, что слышу четко звук слева отсутствует
 
 
Мысли может быть причина в близости левого СЧ к боковому стеклу в результате чего сигнал отражается от левого бокового стекла затем от правого бокового стекла и т.о. слышно обеими ушами.
Или звуки от СЧ  "обтекают" голову как бафл с обеих сторон? Смещаюсь немного в центр звук из правого уха понемногу пропадает.
 
Теперь что делать
думаю нужно покрутить левый СЧ
1). довернуть посильнее в центр салона? но без фанатизма чтоб не поймать отраженку справа или
2). наоборот повернуть левый СЧ еще сильнее к левому боковому стеклу
???
переделывать буду уже в  четвертый раз, удовольствие так себе и перетяжка потом дороговато

Твитерв и СЧ правильно направлять не в брови, а в центр между подголовниками передних сидений. Удачи!

[sta04]

Твитерв и СЧ правильно направлять не в брови, а в центр между подголовниками передних сидений. Удачи!

попробуем, только по "секрету" сказали что вот так как сделано и есть по чемпионски правильно

[sta04]

в Воронеже, на одном из этапов соревок, парни из Вольска (пассат б6) из компании Олега Клочкова"Бидон" как то попали с таким расположением
работал кондей и сопло переохладило обе серединки
Витя Болдырев "Шумахер" тогда удивился тому что и так бывает...

 

у нас в Астрахани такая жара что мне переохлаждение не грозит))) тем более там толщина стенки сантиметр стеклоткани

а что собственно произошло? задубел подвес и уплыли параметры тиля смолла ?

Сообщение отредактировал: sta04 - 05 June 2024 - 21:03