Сообщений в теме: 78

[John_Li]

Дык, там жилы очень жесткие, помять его в длинном варианте не получилось

Так это был ПВ-1 а не ПВ-3.

[kostj]

прочитал всю ветку ........ЖЖЖЖЖЕТЕ и глумитесь не по детский.....:D:D

[AUDIOFIL]

прочитал все ветку ........ЖЖЖЖЖЕТЕ и глумитесь не по детский.....:D:D

А по делу ни слова...:(

[Fell]

А по делу ни слова...:(

А что говорить? Покрути его в руках и всё станет на свои места.
Мой (и не только) выбор падает на КГ провода. Относительно мягкие, в нормальной изоляции,хорошие провода.
Лично я не имел с ними дела, на вид какой-то хлам в пластике ...
А в целом: медь - есть медь.

[Koshchey]

А по делу ни слова...:(

у меня в машине силовая проводка ПВ3 35 квадратов.... и "+" и "-" от аккумулятора.... "+" еще и в гофре на "всякий пожарный"..... протащить от аккумулятора в багажник особых проблем не составило... гнется он... с усилием конечно (жилы толстые), но пролезло и согнулось "по месту" как нужно....






КГ не видел и в руках не держал... может он и правда лучше (по крайней мере в плане изоляции).... в следующей машине буду раздумывать КГ или ПВ3.... или вообще фирменные автомобильные (типа Стингера)... красивые они... и гибкие...

[alexkh2008]

Тогда проще лом положить ...

Жалко ломов медных не бывает, а то бы его еще расплющить в ленту

[don606]

А я на ГУ кг 50. Думал ослепну от подстветки ...

:D

[kostj]

у меня стоит КГ35 от акума и до багажника провод в меру мягкий что изоляция что жилы, с питанием ни разу ни каких проблем не было и уж точно никаких DaXX и чернов покупать не собираюсь .КГ 50 то же самое только диамерт больше , но зачем такой тостый ставить я не понимаю , все доложно быть в меру.

[Fell]

КГ 50 то же самое только диамерт больше , но зачем такой тостый ставить я не понимаю , все доложно быть в меру.

Смотря какая мощность уся. Вдруг 2квт?
Даксы значительно мягче, как изоляция, так и жилы (раз в десясть)
Но вопрос в цене. Я не решился переплачивать. Темболее провода все "спрятаны" какой от них толк...

[kostj]

Смотря какая мощность уся. Вдруг 2квт?
Даксы значительно мягче, как изоляция, так и жилы (раз в десясть)
Но вопрос в цене. Я не решился переплачивать. Темболее провода все "спрятаны" какой от них толк...

не на давильщика я не претендую поэтому уси не очень мощные.

[AUDIOFIL]

у меня стоит КГ35 от акума и до багажника провод в меру мягкий что изоляция что жилы, с питанием ни разу ни каких проблем не было и уж точно никаких DaXX и чернов покупать не собираюсь .КГ 50 то же самое только диамерт больше , но зачем такой тостый ставить я не понимаю , все доложно быть в меру.

ВО во и я о том же...Стингер за бугром стоит 6 евро метр,а у нас 25...Но я к чему...Может кто сталкивался в процесе длительного пользования ПВ3 или КГ с какими то проблемами типа старения изоляции,окисления медных жил ....и как это повлияло на звук???Стоит ли переплачивать за Стингер....??? И если стоит -то за что????

[Fell]

Какой нахрен звук может меняться от СИЛОВЫХ ПРОВОДОВ ?!
Автор, не спрашивай чушь ...
Последний раз отвечу - если есть деньги, я бы купил DAXX. Хорошие провода, мягкая изоляция, мягкие жилы.
Если нет - купи провода КГ нужного сечения и всё!
А на счёт износа - провода у тебя не подвижны, о каком износе изоляции мы говорим? У меня в -35 ничего не потрескалось если тебя это успокит.
И ещё - ты быстрее сменишь машину, чем сгниёт провод.
p.s. тебе уже всё ответили, хватит уже спрашивать одно и тоже.

[MIK]

ВО во и я о том же...Стингер за бугром стоит 6 евро метр,а у нас 25...Но я к чему...Может кто сталкивался в процесе длительного пользования ПВ3 или КГ с какими то проблемами типа старения изоляции,окисления медных жил ....и как это повлияло на звук???Стоит ли переплачивать за Стингер....??? И если стоит -то за что????

+++ это где Стингер "за бугром" 6 ЕВРО, а " у нас" 25 ЕВРО?
А вообще, в Америке, $6 за ФУТ! теперь футы, переведите в метры... (1 фут - 0.305метра)

[alexkh2008]

Какой нахрен звук может меняться от СИЛОВЫХ ПРОВОДОВ ?!
Автор, не спрашивай чушь ...

Э..., вот с такими высказываниями поосторожнее..., а то щас понабегут неравнодушные к данному вопросу и закидают помидорами. Я в этом вопросе пока придерживаюсь нетралитета т.к. нет соответствующего тракта.

[Константин Полонников]

Э..., вот с такими высказываниями поосторожнее..., а то щас понабегут неравнодушные к данному вопросу и закидают помидорами. Я в этом вопросе пока придерживаюсь нетралитета т.к. нет соответствующего тракта.

В домашке слышал неоднократно - меняется, в авто экспериментов не ставил

[7368tlc]

В домашке слышал неоднократно - меняется, в авто экспериментов не ставил

+1 . Особенно это заметно, когда заменишь весь провод - от ЛЭП до питающей розетки БПП

[ostashv-evgeniyy]

+1 . Особенно это заметно, когда заменишь весь провод - от ЛЭП до питающей розетки БПП

+1

[daxx]

А по делу ни слова...:(

медные ВСЕГО за семь суток в тепловой камере окислились так, что сопротивление метровых кусков увеличилось на 70%. Специально искусственное старение проводили, что бы выяснить - с какой стати производитель покрывает оловом свои изделия.. Это же отдельная технологическая операция, денег стоит. Медный Кабель и без нее недешевым получается. Так зачем же удорожать лужением свой продукт??

Что бы НЕ ОКИСЛЯЛСЯ этот самый медный проводник.Луженный Кабель получается дороже-да, но зато он законсервирован навечно. Сопротивление свое ВООБЩЕ не меняет. А к чему это приводит - есть 13 вольт на клеммах АКБ, значит, столько же будет и на клеммах усилителя, а не 12,2.
Если это не важно - можно и дальше экономить 100долларов на проводке, укладывая КГ35 и ПВ3

[andrew27]

В тепловой камере окислялся кабель в изоляции?
Вечного ничего не бывает.

[daxx]

В тепловой камере окислялся кабель в изоляции?
Вечного ничего не бывает.

все образцы были в изоляции. Сопротивление каждого замерялось до размещения в камеру климатических испытаний и после, спустя семь суток